售后服務工作總結(熱)
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,為此我們要做好回顧,寫好總結。那么我們該怎么去寫總結呢?下面是小編整理的售后服務工作總結,歡迎大家分享。
售后服務工作總結 篇1
隨著汽車市場的活躍,汽車售后服務站的競爭也越來越激烈,為了提升服務質量爭取更多的用戶,維修站也在想方設法提等于留住了更多的用戶。那,服務顧問應該怎樣作好自己的工作。
1.迎接顧客要主動熱情
服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的,它直接關系到顧客是否愿意在此修車,以及業務的擴展。為此要做到以下幾點:首先是熱情友好的接待,如對新顧客應主動自我介紹,遞上名片;第二是對顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對不要和老朋友聊個沒完,而把新顧客晾在一邊;第三是做到有問必答,服務顧問應了解各種車輛,并全面掌握本廠的情況,遇有不清楚的地方,應盡可能通過電腦或電話查詢,不要跑來跑去把顧客放一邊,這樣會使顧客覺得你業務不了解和管理混亂;第四是業務太忙不得已讓顧客等待時,應禮貌地請顧客稍候,并安排人送上飲料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顧客,因為新顧客正是我們要開發的資源。
2.與顧客交談要誠心誠意
首先要仔細傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對方的說話,如果是涉及到投訴或質保期等內容,要認真做好記錄,不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時,應盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業術語。如遇到顧客說:"你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。"服務顧問可不要自以為是,過于隨便,而應把每項工作都向車主講清,如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等,這樣既可以避免結算費用時發生不必要的麻煩,也能體現對顧顧客花錢修車買放心。
3.車輛交接檢查要認真仔細
車輛交接時,服務顧問和顧客在檢查發動機后應將車子開到舉升機平臺上,與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現象時要全面,如出現故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設備等,什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現的、是經常性不還是偶爾出現等。如有必要應同顧客一起試車,試車時切忌猛加油、急"剎車"、高速倒車與轉彎等,這要會令顧客十分心疼車輛,特別是車上的高級音響、車載電修,不要輕易動它。
4.填寫托修單要如實詳盡
車輛檢查診斷后,應如實詳盡地填寫托修單,主要包含:
首先是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發動機號、附件數量、行駛路程,以及油量等信息;
第二是進廠維修的具體項目內容、要求完成日期,以及質保期;
第三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份修理廠留底。但也有很多管理健全的修理廠,托修單有4~5份副聯,還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹,可操作性強,同時要給自己留出充分的回旋余地。
5.估算維修費用及工期要準確
估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。在維修費用估算時,對于簡單或明顯的故障,維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位,則應把有可能出現問題的部件考慮在內,如實告訴顧客費用不超過多少,并把各項預算寫在托修單上,作為日后核算的依據;同時注意在修理過程中如發現了其他損壞部件,對是否可以更換隨時征求顧客意見。
在估算維修工期,即預定交車時限時,應考慮周到,并留有余地,如待料、維修技術,或因其他緊迫任務需暫停某些車的'修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定,就要盡一切努力來完成,否則,對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。
6.竣工檢驗要仔細徹底
車輛修竣后,對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環節,必須認真、仔細徹底地檢查,必要時應進行路試。檢查項目主要包含:對照托修單,核對所有修竣項目是否達到技術標準,工作是否不錯;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關安全(轉向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,如有則應及時補齊?傊,只有一切都確認沒有問題以后,方能通知顧客來接車。
7.竣工車輛交接要耐心
顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此,服務顧問要有充分的耐心,并應主動配合顧客路試驗車,隨時作些解釋和交代注意事項,切忌讓顧客單獨驗收或試車,以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等),肯定要克服煩躁心理,耐心地配合顧客進行驗收,使他們高興而來,滿意而去,因為這直接關系到顧客是否以后再回頭。
8.遇到維修質量(品質)問題時要虛心
修竣車輛交付使用后,遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時,服務顧問要態度誠懇,尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客,應虛心傾聽并認真做好記錄,爾后根據情況分析判斷,找出問題的原因。若屬維修方面的原因,應深表歉意,并及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,應解釋清楚,給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯,要么找主任,要么找廠長,這樣勢必會讓修理廠"關門大吉"。
服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,就是以顧客為中心,去組織和協調各部門的工作,這樣才能真正達到顧客滿意。
售后服務工作總結 篇2
最近兩天剛剛忙活完廠家的中級服務顧問考試,考試之前有一些學習資料,也有一些考試測試練習題,通過學習客戶關系管理,系統的了解了客戶的分類,客戶的關懷與維系,客戶抱怨處理措施,對于客戶關系清晰了,但是自我感覺還是那么一點,就是客戶滿意。
廠家把客戶分為統治型、啟導型、穩定型、責任型,把這些客戶的行為特征,聲音特征描述的很清楚,正確應對方法,也就是側重點描述的很清楚。針對廠家的學習資料,回憶這一個月的典型客戶,確實能夠對上號,但是對我來說,所有的客戶來店消費,體驗服務都應讓客戶感覺到你是發自內心的真誠,這樣的話客戶才能相信你。一個月下來,內心還是感覺客戶很難伺候,把客戶服務到位了,客戶滿意了,客戶痛快走了,此時壓抑的.心,勞累的心才能得到放松。這樣確實能夠提升個人能力,讓自己在各方面協調工作時,做的周到,做的完善,做的細致,同時還需要不斷總結自己以往的疏漏。
x月份開始集團公司給服務顧問配備了手機號,這樣在接待過程中遞交了名片,客戶知道了電話,有事通過電話直接聯系到自己,有時覺得是方便了很多。避免了客戶因為有事再轉電話浪費時間,如果忘了還有可能造成客戶抱怨。為了服務好客戶需要做的東西很多,需要在工作中不斷地總結,下面有幾點是在去年工作中幾點注意事項。
一、修車時間,控制在自己可以控制的范圍內,無法確定時間的時候,把原因告訴客戶,車有什么進展,隨時與客戶溝通
二、修車效果,跟人做手術開刀一樣,不可能不留下疤痕。噴漆肯定會產生色差,告訴客戶會控制在一定范圍內;切割焊接可定會有焊點,會產生與原車不一樣的防腐處理痕跡;整形肯定會有偏差,比如縫隙大小,位置高低;維修可能會給客戶留下不同程度的陰影,比如客戶說比維修前不好開了,油門沉了,方向沉了,一定要留下數據證明車跟維修之前性能方面是一樣的。
三、驗車事項,在開始接待時就應該注意客戶的性格,比如愛干凈,潔癖,好計較,占便宜等等,哪怕客戶有一點個性都要重視,車輛修好后盡量把車身環境處理干凈,把維修部位相關的問題檢查到位,避免客戶拔出蘿卜帶出泥,借題發揮,把無理說成有理,把無知當理由。
四、接待細節,個人吃過很多虧,所以現在每次接待的時候都會拍照,尤其是大事故維修,維修時間較長的車輛,里里外外都要拍照,可能就在拍攝的其中一張照片中找到想要的東西。每個車輛都有接待過程中檢查不到的地方,通過拍攝可以起到很大的作用。最重要的是保護自己。
五、留存單據,在平時修車過程中發現工單總是找不見或者損壞,所以現在跟客戶交接完后的.問診單放起來自己保管,重新填一份車間用的,因為最原始的問診單上可能記錄著重要的數據,如果丟失無法補救。
一個月過去了,站在新里程的開始時回憶過去,感覺比較輕松,因為所有困難已經度過,做每一項工作要忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫只顧埋頭苦干,不知總結經驗的現象。當然,工作上也不能憑經驗辦事,憑以往的工作套路處理問題,最重要的是能夠及時靈活應變。從無限繁忙中走進這一個月,又從無限輕松中走出這一個月,此時才覺得一個良好的心態、一份對工作的熱誠以及責任心是如何重要。
售后服務工作總結 篇3
20xx年公司成立售后服務部,使得公司的售后服務工作有了很大的改觀,客戶的滿意度也有了很大的提高。取得的這些成績,首先感謝公司各位領導的正確領導和幫助;其次,要感謝各位同事的大力支持;最后,要感謝售后服務部全體員工的齊心協力的不懈努力。我作為售后服務部的負責人,現將售后服務部工作總結如下:
一、努力做好各項工作
作為售后服務部,主要負責公司的設備的售后維護、設備的調試及培訓、設備售前演示等各項工作;售后服務部,認真解決每一例客戶報修,認真調試每一臺設備,認真給每一位客戶講解設備的使用操作方法,認真解答每一位客戶遇到的問題,認真給客戶演示設備每一項功能;售后服務部每一位員工,都齊心協力做好每一項客戶服務工作,不斷提高客戶對公司的.滿意度和忠誠度。
二、干中學、學中干,不斷提高自身工作能力
售后服務部xxx等幾位員工,每一位員工都發揚不怕吃苦,勤于學習的精神;努力做好自己負責的本職工作,同時干中學、學中干,不斷提升自己的工作能力和工作效率。我要負責的售后服務,把的售后工作做的井井有條,大大提高了客戶的滿意度;同時,其他地方售后、設備安裝調試及設備演示也盡職盡責的做好;xx主要負責電氣方面的售后工作。
作為來公司不長的新員工,他在20xx年里成長的很快,默默的做好安排每項工作,并在干中不斷總結學習,提高自己解決問題的能力;xx作為公司的老售后服務人員,負責機械方面工作,接受能力強,善于干中總結,不斷提高自身技能,把售后工作做的讓客戶滿意。
三、20xx年售后服務數據統計
20xx年全年出差人數xx人/次,其中安裝后改造xx人/次,不到一年換件xx人/次,有賞服務xx人/次,外廠免費維修xx人/次,用戶使用不當xxx人/次,售后服務xxx人/次。
四、不足之處
售后服務部由于人員不足,造成有些維護,不及時造成客戶抱怨;售后人員缺少定期培訓,不能及時對公司的新技術,新方法,新產品及時了解;售后人員之間經驗交流太少,不能及時分享各自的工作經驗和心得;客戶回訪工作沒有真正落實;客戶報修沒有及時記錄處理;售后總結及資料整理不及時不完善。
五、改進措施
1、售后服務工作要得到公司領導的足夠重視和支持;市場是一個公司的生命線,但是售后服務,是決定這個生命線是否存亡的重要因素。
2、定期組織售后人員培訓,及時掌握新技術,新產品;同時加強售后人員的溝通及經驗交流。
售后服務工作總結 篇4
彈指一揮間,上半年時間匆匆過去,回顧上半年工作,圍繞“促進發展,服務油田”的宗旨,以“以科技求發展,以質量求生存”的目標,售后服務部在公司領導及各部門同事的支持與幫助下,按照公司的要求,較好地完成了本職工作。上半年的工作較以往有了很大起色,但也存在不足。先將售后服務部工作總結如下:
一、建立完善售后服務隊伍,為服務油田保駕護航
在市場激烈競爭的今天,隨著客戶觀念的變化,客戶在選購產品時,不僅注意到產品實體本身,在同類產品的質量和性能相似的情況下,更加重視產品的售后服務。因此,企業在提供價廉物美的產品的同時,向消費者提供完善的售后服務,已成為現代企業市場競爭的新焦點。因此,建立和完善一支具有一定專業技術業務水平的售后服務隊伍就顯得尤為重要,為此,公司在原有一名售后服務人員的基礎之上,招聘并培訓了采油、化工等專業技術人員四名,進一步完善壯大了售后服務隊伍,為產品更好的在油田上使用奠定了基礎,為服務油田保駕護航。
二、在實踐中學習,增強業務技術經驗
實踐是最好的老師,在實踐中才能更好的檢驗已經學到的專業知識。了解到產品使用的各個環節。學習到油田各種工作及各部門間的運作程序。更能在與各類人的交流中增強人際交往能力。為此在前半年中,特別是新員工加入之后,先后在甘谷驛、青化砭、川口等采油廠現場學習了解壓裂、注水、原油破乳等工藝,積累了一定的.專業知識,同時在人際交往方面也有了一定的提高。
三、加強內部各部門間合作,售后內外都服務
售后服務在全力保證產品在油田正常使用的同時,也注意加強與公司內部質檢部、研發部、生產技術部的合作,及時收集各采油廠的使用情況及各種信息,為產品更新及檢測等提供數據支持。20_年上半年,售后服務部主要進行了以下工作:
。1)先后兩次在油田公司下屬23個采油廠提取共計油樣60余桶,水樣40余桶,為新產品研發及產品適用性實驗提供支持。
。2)為質檢部采集產品現場使用要求及檢測方法。
(3)解決了甘谷驛等采油廠出現的產品使用問題。
四、不足之處
售后服務部成立時間較短,新成員多,現場實踐經驗較為欠缺,我們必須堅持加強現場實踐的力度,在實踐中培養增強各種業務水平,同時要爭取工作的主動性,提高責任心、專業心,加強工作效率、工作質量。
要樹立真正的“主人翁”思想,心往一處想,勁往一處使,積極主動共同服務于公司的各項工作中。為公司產品更好的在油田使用,為更好地服務油田貢獻自己的微薄之力。
售后服務工作總結 篇5
在售后服務部工作已經有八個月了,對公司的產品和售后服務這一行有了比以前更深的了解。售后服務部是一個挺受氣,但是是一個很鍛煉人的職業。通過這八個月的售后服務工作,對售后服務工作有了一定的認識和體會:
一、樹立全局觀念,做好本職工作
不管從事什么工作,樹立全局意識是首要問題,F場技術服務也不例外,我認為售后服務工作的全局就是“樹立企業形象,是客戶對企業公司產品的滿意度和忠誠度最大化”,最大限度的保護客戶利益,提高公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好售后服務工作,同時為了反饋產品從出廠至使用過程中出現的不良情況。以便在后續產品中得到及時改進,使產品更好的滿足現場和客戶的使用要求。
二、精于專業技能,勤于現場觀察
隨著船舶行業的不斷發展,自動化程度的不斷提高,以及新產品新工藝的不斷涌現,作為一個售后服務技術人員,要在現場勤于觀察,獨立思考,多與現場技術工人交流,多與其他公司售后技術服務人員的溝通,了解船舶行業的`發展方向以及服務技術人員的技術能力發展要求,能夠在今后的新產品中更好更快的做好新產品的服務工作。
三、屬于溝通工作,強于協助協調
現場技術服務人員不僅要有較強的專業技術知識,還應具備良好的溝通交流能力,一種產品在很多時候是由于操作不當才出現了問題,而往往不是客戶反映的產品質量不行。在這個時候,就需要售后服務人員找出癥結所在,和客戶進行交流,規范操作,從而避免對產品的不信任乃至企業形象的損害。
在船舶行業發展的新形勢下,在剛剛經歷了金融危機的大浪下,面對船市的復蘇,在這個背景下,售后服務業應有新的工作思路。企業需要兩只腳才能穩步前進:
一是提高產品質量,是產品使用更加方便和簡潔。
二是完善的售后服務,及時的將公司的產品產品存在的問題以信息聯系單和售后服務總結的形式發放給相關部門,預防同類產品中再次出現這類問題。
在今后的工作中,我會更加努力的學習相關的專業知識,使自己的工作更上一層樓。
售后服務工作總結 篇6
我一直從事現場的售后技術服務工作,目睹公司的發展壯大和制度的日臻完善,自豪感由衷而生。三年的工作經歷,自己對售后服務多少積累了一些認識和體會,現與各位同仁分享如下。
我一直從事現場的售后技術服務工作,目睹公司的發展壯大和制度的日臻完善,自豪感由衷而生。三年的工作經歷,自己對售后服務多少積累了一些認識和體會,現與各位同仁分享如下。
不管從事什么工作,樹立全局意識是首要的問題,現場技術服務也不例外年我認為售后服務工作的全局就是,“樹立企業形象,使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度最大化!弊畲笙薅鹊谋Wo客戶的利益,是提高我們產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好售后服務工作,同時也為了及時反饋產品從出廠至使用過程中出現的不良情況,以便作出及時改進,使產品更好的滿足現場的使用要求。
隨著鋼鐵行業的不斷發展,耐材也要適應新工藝條件下的使用要求。作為一個技術服務人員,要在現場勤于觀察、獨立思考、多與現場技術工人交流,對于不斷掌握新環境下耐材的應用知識至關重要。能否做好一個產品的質量調研,是衡量技術人員專業水準的標尺,同時也是技術人員盡快掌握應用知識的有效手段。
現場技術服務人員不僅要有較強的專業技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,一種產品很多時候是由于使用操作不當才出現了問題,而往往不是如客戶反映的質量不行,所以這個時候就需要我們找出癥結所在,和客戶進行交流,規范操作,從而避免對產品的'不信任乃至對企業形象的損害。
向客戶推廣公司的產品,不僅是業務人員的職責,也是包括技術人員在內的每一個員工的職責,技術人員應更善于從技術的角度協助業務人員向客戶介紹和推廣本企業的產品,同時協調項目部和現場施工及業務員的關系,發揮好橋梁的作用。
在鋼鐵行業發展的新形勢下,尤其國家最近頒布了《鋼鐵產業發展政策》,耐材行業也面臨著機遇和挑戰,在這個大背景下,售后服務工作也需要有新的工作思路。假如說一個企業需要兩只腳才能穩步前行,那么一只腳是高質量的產品,另一只腳則是完善的售后服務,公司產品可以創出名牌,其服務也可以進行嘗試去創造品牌。一個企業,也只有依托高質量的產品和完善的售后服務體系,才能在競爭中立于不敗之地。
售后服務工作總結 篇7
在“十五”規劃期間,液壓挖掘機年年銷量翻番向上,但各挖掘機制造商關于售后服務的標準并無統一規定可循,為明確挖掘機用戶與制造商雙方的權利與義務,中國工程機械工業協會挖掘機分會發布了《中國挖掘機行業挖掘機產品質量保證規定》,且該規定從20xx年6月12日起開始實施。
時至今日,液壓挖掘機的售后服務政策仍然牽掛著成千上萬用戶的心,尤其是在工程機械行情驟冷的當下,用戶在購買挖掘機時難免會更加注重制造商和經銷商提供的售后服務。本文以中國工程機械協會挖掘機分會發布的質量保證規定和各大挖掘機企業的主流售后服務政策為藍本,為廣大挖掘機用戶對比解析,以提供有價值的參考資訊。
一、挖掘機產品質量保證規定中的重要條款
《中國挖掘機行業挖掘機產品質量保證規定》涉及的內容廣泛,現節選規定中相對重要且用戶較為適用的幾條:
1、供方(挖掘機生產企業或授權的代理商)在質量保證期內為需方免費提供三次以上的挖掘機定期檢查,并指導需方(消費者用戶)進行例行的保養和維護。
2、供方必須為需方提供不少于一年或20xxh(對于工作質量小于等于13t的挖掘機為1500h)的質量保證期。產品質量保證期的確認方法為:供方向第一位最終需方交貨之日起,挖掘機的實際運轉時間達到20xxh(對于工作質量小于等于13t的挖掘機為1500h)或一年,這兩種情況中以先達到的時間為準。供方事先向需方申明的特價產品(包括二手挖掘機)不受此限。當挖掘機安裝非標準配置的特殊裝置(如液壓錘)時,質量保證期也不受此限,由合同另外約定。
3、在質量保證期限內,構成挖機的任何零部件如果在設計或制造上出現缺陷,供方有義務對有缺陷的零部件進行免費修復或更換。需方有義務給予必要的配合。供應廠商有權回收更換下來的零部件。在挖掘機的使用過程中需方有日常檢查、故障通報以及采取必要措施防止故障擴大的責任。
4、挖掘機的重要零部件如發動機、液壓主泵、主閥、行走機構、回轉機構及主要結構件(動臂、斗桿、平臺、下車架)在質量保證期內出現重大故障且同一故障雖經三次或三次以上重大維修仍不能恢復原功能,需方有權要求供方更換新的部件,情況特別嚴重的,需方有權退貨。
5、在質量保證期內,下列情況不屬于質量保證范圍:由于事故、使用或保管不當、疏忽或災害造成的損失或缺陷;未經供方或供方授權的特約維修店的書面認定,使用非供方提供的零部件或安裝附屬件所造成的損失或缺陷;供方或供方授權的特約維修店以外的人員實施維修或改裝從而影響機器性能和用途的情形;機器的保養不當;機器對特定環境的適用性(事先有承諾的不受此限);由于燃油使用不當導致的故障。
從以上的節選出來的五條規定中,我們可以看出國家向液壓挖掘機企業明確規定了定期檢查保養次數、質量保證有效時間和質量保證范圍,這對廣大用戶要求制造商和經銷商履行應盡義務提供了法律基礎依據。
二、挖掘機制造商主流的售后服務政策
承接上文提到的“定期檢查保養次數、質量保證有效時間和質量保證范圍”,對挖掘機制造商主流的售后服務政策將依此展開。
1、定期檢查保養次數
定期檢查保養的時間規定有50小時、250小時、500小時、1000小時和20xx小時這五個時間點。在液壓挖掘機完成交機后,制造商會委托代理經銷商對挖掘機進行定期檢查保養,代理商完成一次保養,可從制造商獲取對應的費用。
在用戶購機時,經銷商時常故弄玄虛,以提供定期檢查保養的“額外服務”獲取用戶信任,其實這都是明文規定制造商和經銷商應盡的義務。
2、質量保證有效時間
根據液壓挖掘機型號和制造商規定的不同,質量保證有效時間存在很大的差異。根據統計,一般是在一年或20xx小時為準,型號越大的挖掘機質量保證有效時間越長,型號越小的挖掘機質量保證有效時間則越短。
某些用戶因欠款被執行回購的二手機則根據制造商和代理商的實力自行規定質量保證有效時間。有些挖掘機品牌的制造商對于使用破碎錘等特殊工作裝置的用戶,還會縮短大概500小時的質量保證時間。
特別值得肯定的是,斗山挖掘機的售后服務更貼近用戶實際需求,可自主選擇一年不限工作時間或者兩年/3000小時先到為準的質量保證保修服務。
3、質量保證范圍
在保修期內,液壓挖掘機規范保養、規范作業且屬于保修項目的,若用戶發現并報告產品存在材料或工藝上的缺陷,制造商才予以質量保修服務,向代理經銷商提供零配件費、工時費和里程費以幫助用戶執行保修服務。
液壓挖掘機保修一般不包括以下方面:
1)正常更換的`磨損件、易損件:包括橡膠輪胎、橡膠履帶、驅動齒圈、履帶板、鏈軌、鏈軌銷、鏈軌螺栓、螺母、皮帶、斗齒、邊齒、挖掘斗、裝載斗、刀板、起連接作用需要潤滑的銷或套以及出油閥、高壓燃油泵和噴油器等;
2)不匹配附件,非純正部件:未經授權而進行改造或使用不匹配附件、非純正部件所造成的任何損壞;
3)一般的維修保養零配件:如潤滑油(脂)、冷卻劑、濾清器、冷媒、玻璃、蓄電池、照明器(燈泡)、發電機電刷、雨刷、保險絲、塑料橡膠制品等;
4)不當使用和事故由下列原因所造成的任何產品損壞:不按照要求維修保養設備、設備的不當使用(如增壓器等)、不當存儲、碰撞或其他事故、故意破壞、疏忽或其他意外事件、超負荷超標準操作;
5)任何私自或惡意拆卸機械監控設備(如GPS)引起的故障,同時終止機器的保修;
6)經濟損失,包括利潤損失、設備租金收入或其他花費等。
這里重點提及一下常見的大小臂開裂處理,用戶如果發現保修期內的挖掘機大小臂出現開裂時,應及時停機并聯系經銷商派人前來處理。不得自行處理,否則要自擔一切后果。制造商通常鼓勵經銷商以焊接修復的形式來處理
此類問題,對于特殊的情況用戶可要求更換新臂或者修復臂。若是在保修期之外的一定時限內,有些制造商和代理商會免費提供焊接修復服務。建議廣大消費者和用戶在購買挖掘機之前,仔細詢問制造商和代理商關于大小臂開裂的服務政策,以維護自身合法權益。
三、挖掘機因質量問題能否退貨
前文節選《中國挖掘機行業挖掘機產品質量保證規定》中提及到“在質量保證期內,挖掘機因質量問題多次修復無效,用戶有權退貨”,但是在挖掘機代理經銷商同用戶簽訂的購機合同里,大部分不會提及此條款。
近年來有不少挖掘機用戶因產品質量問題索賠無果的事例見諸報端,用戶嚴格按照規定對挖掘機實施保養維護,但因質量問題無法修復,向制造商和代理經銷商索賠無果、維權無路。雖然國家有明文規定,但挖掘機退貨目前還只是一紙空談,希望消費者用戶引起注意。
結束語:購買挖掘機大致要經過融資計算、融資申請、規范交機和售后服務這四個流程,現已全部介紹完畢。提醒廣大用戶在購機之前貨比三家,多花點時間和心思仔細考慮,順利買到滿意的挖掘機!文章來自鐵甲工程機械網
售后服務工作總結 篇8
成為xx電器公司的售后服務的技術人員,以來,我努力工作,完成了全年任何。此刻對一年來的工作總結如下:
1、學好本專業的技術。無論從事什么樣的工作,專業技術永遠是立足之本。作為售后技術這一塊雖講不必需要求的技術要跟研發人員的那么高,但是最基本的也要明白。最少客戶問起來你能夠立馬回答得出并幫助他們很好的解決問題。一開場我老是講工資如何那么低,但是此刻想起來也就釋然了,就算是有一萬塊的月薪放在那里,你拿什么來換。
出來之前還滿懷自信心的,但是接觸幾次之后就發現本人太稚嫩了,有時很想回去,但是想想又不甘心,我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟,學好技術是重中之重,先立足,在講發展,可持續發展。打扎實基建,才能建得起高樓大夏。
但是,這些工控自動化產品的技術要想學好也不是那么的容易,很枯燥,涉及的很廣泛,還務必有一個對技術有欲望的心。個性是售后技術這塊,不只是只明白本產品的,還要了解它所應用在什么方面,是什么機械,帶動它的是什么系統等等。
這些不可能一天能夠學的會的,要想大概的明白,務必要穿越一些不為人知的黑暗,去學習、去工作、去探索、去考慮。我相信在這領域里的人才想必也是經歷一些不為人知的黑暗才有這天的成就的吧。所以我什么都不是,我就是一草根,需要從新學習。
2、學會與人溝通。做我們這樣貌的工作,和人打交道是必不可少的事,有個良好的溝通潛力可能會讓你事半工倍。還有就是每次出差到現場作業時我都要有個心理準備,由于客戶的情緒不能確定,畢竟買了我們的產品出了故障對他造成必須的損失,隨時會噴你一臉口水,所以抗壓潛力也要強。在這個時候只能留意慎重的應付了,我一般只會講“請你放心,我會盡快幫你解決問題的”。
還有出門在外,講話也要留意,盡量的從客戶的心理出發,態度要好,絕對不能頂撞人家,人家但是我們的上帝。在與客戶溝通時,對你從事的技術要求也是很高,一般在溝通時問的最多的也是技術性的問題;有時碰到一些不懂的技術問題就很糾結。假如是“嗯、啊、哦”的回答的.話那就費事了。這樣的問題最好就不要正面的去回答了,先從本人會的入手,盡量的轉移到別的地方去,反正能幫他解決問題就能夠了;要不然客戶會對你的人產生懷疑的同時,也會對公司的形象造成損失,最要命的是他忽然奔出一句來你到底會不會的那樣的話自尊心那就大受打擊啦。所以在和人家溝通時要么不講在現場趕緊解決故障走人,要么就盡量的往本人明白的扯少跟人家在那里廢話。
3、事前準備事后總結。在接到客戶時,務必先了解最詳細的狀況看能否解決,假如要到現場去的話,那就去分析這個故障到底是什么原因造成的,然后從分析中明白大概要準備元器件,工具什么的。俗話講“成功是為有準備的人的”。完成任務之后,最好做一下總結,把現場的狀況記下來,比方:我們機器所應用在什么機械上,用到了哪些參數,輸入輸出的電壓電流等。最后分析出出故障的原先,這個是對技術的提高比擬好的方法,也是公司要求我們做的。
還有出差到現場并不沒有別人所講的那么完美,一個人的旅途總是那么寂寞孤單;還要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了機床、修得了變頻器、不怕臟、不怕苦、不怕累。這些都是售后技術人員的基本要求?沟昧司陀⒂碌目,抗不了就放一旁;
畢竟背后還有一個公司,公司里還有那么多的伙伴支持著呢!都講售后服務是一個營銷的經過,也是再營銷的開場,我想我會努力的去維護好公司的品牌形象為公司爭取最大的利益。
售后服務工作總結 篇9
時間飛逝,即刻歲末。這一年對我來講可謂是人生中的又一個起點和轉折。它發生了太多太多的事,有些事將會影響我的一生。那些工作中的點點滴滴仍歷歷在目,有過歡笑也有過惆悵、有過激情滿懷也有過意志消沉。但總的來說,這一年是我人生中不平凡、平庸的一年;我努力過、失落過、成功過,期盼過,當然也挫折過;每一個成功的喜悅,每一個困難面前的艱辛,在我這兒都播下了種子。希望在即將到來的,能讓這些種子茁壯成長,為公司的明天和我的事業多添一片綠。
此刻,我將在公司的經歷作一個簡單的概括:
一。得公司領導認可和肯定并委以重任
20中,在公司進行的公開招聘中,得領導的信任和同事的支持有幸擔任運維部副經理一職。6月以來,與同事一道為招行成都分行分行監控中心、網點(自助銀行)自動門、密押系統、應急救生通道門鎖、門禁控制器等進行改造維護努力工作,得到了客戶和公司的認可;并與各位同事一道精誠團結,秉承客戶之上的理念完成了省環保、兩河停車場、德康醫院、成都公安金牛分局等客戶的12369及排污費、監控、道匝系統維護及安裝任務。在此過程中,學習認知了公司文化,并融入了這個溫馨的大家庭;還通過公司的理論和技能培訓掌握了更多的公關和工作技能,讓自己的能力有了一個質的提升。
二。一年工作重點及工作情況
1:6—7月,在公司領導的關心支持和部門同事的協同幫助下,了解掌握和熟悉了部門的主要工作任務,如:招行成都分行中心大屏及門禁系統、兩河公園智能停車場系統,德康醫院、成都金牛公安分局、言善信監控系統、安縣交通卡扣系統、省環保12369環保舉報熱線系統等不同項目。
2。:7—9月,認知學習了公司的企業文化,并融入這個溫馨大家庭;在公司領導的關心和同事的支持幫助下完成了角色定位和各客戶類群的維護任務,主要完成任務為招行密押系統升級、兩河停車場系統、德康醫院和金牛公安分局監控系統、環保12369系統的維護任務。
3:9月至今,完成了環保排污費系統維護任務的順利交接和日常維護任務,公司質量體系審查的順利通過,順利完成部門制度、規范、服務流程的順利制定和實施。
4:在此過程中遇到的.困難和麻煩:①招行問題最多,要表現為招行自動門、應急通道消防門和pos消費系統問題,主要故障體現在網絡斷線,門禁卡不能閱讀、pos消費不能充值刷卡等,經公司工程師現場處理后能正常工作一段時間,但又會出現,分析得出故障設備為:卡問題,讀卡器問題最多;但招行最棘手的大屏問題已經圓滿解決;其他問題基本都與客戶使用和操作不規范有關,雖然公司多次派人進行培訓,但是由于招行人員變更頻繁,所以操作上還是存在一定問題。②其次問題較多的是環保2369和排污費問題,雖然我司極少哦到現場進行維護,但通過網絡在線維護的量還是較大,問題主要體現在系統問題和網絡問題,網絡問題出現稍比系統問題較少,表現為:用戶授權問題、系統升級問題和用戶名對系統使用不熟悉。③最后,其他一些監控、卡口到目前還維護較少,故障主要體現在前端設備問題:如攝像機、測速儀等,當然平臺也還有一些細致工作需要修補。
5:自身的不足主要體現在公司部分項目的工作技能還有待進一步提高,平時工作情況未向領導說明,很多時候不能按時打卡上班,以后我將全部摒棄這些不足,全力以赴迎接新的一年。
三。工作計劃及安排
15作已近尾聲,12們又將接到阿壩、雅安、交通卡口項目和環保污染源控制及金牛項目的維護,我們將總結上一年在工作中的經驗教訓和不足,為下一年的工作做好準備,具體實施計劃:由于新的一年即將接到4個新項目的維護任務,希望公司能給部門再招聘一位工程師,這樣技能滿足部門的維護任務又能提高服務質量;根據現在的情況,本部門將設置幾個“主管”崗位,1。一人主要負責環保3大項目的日常維護巡檢等工作;一人主要負責招行項目各系統日常維護和巡檢工作;兩人主要負責金牛公安分局和交通卡口各項目日常維護和巡檢;2。每季度進行1次集中培訓或現場培訓;3。更加完善部門制度和落實人員責任制;當然,在任務較重的情況下,我們將作出實時調整,靈活支援,交叉維護以便提高維護和培訓質量。
四。對公司制度和管理的建議
針對我們在維護過程中遇到的問題,我作出如下幾點建議:
1。對公司的產品:現今我司產品基本沒有,尤其是新項目,產品處于測試階段,但這
些產品已經在客戶那里開始使用,所以出現問題較多,工程師都是一邊學習一邊維護。避免不了在客戶面前向公司有關方咨詢處理問題的方法,給客戶留下了不好的印象;其次,是老產品的更新升級,設備運行也不穩定,造成維護量巨大,處理一個問題又出現新的問題。希望公司12在這方面得到改進。2。配件管理:公司在配件備貨方面存在較大問題,主要為相關配件公司沒有配件庫存,
有的設備還需供應商提供;如:讀卡器,攝像機等,這極大影響了服務效率,此問題應首要解決。
3。服務流程及工作量:服務流程沒有什么問題,主要是協調溝通機制還未建立起來,
導致工程師不能與客戶及時了解情況以及管理人員不能了解實時狀態。造成不必要的催促和二次報修。另外由于有些片區條件特殊,如其他縣市區,由于離公司較遠一個較為簡單的任務需要派人去現場,這樣就造成了一定的資源浪費和增大了服務成本,希望公司在新的一年有所考慮和改進。
五。新年設想與期望
16的鐘聲即將敲響,回顧過去的一年我收獲了比以前更多的東西,也把自己的工作技能得到了提升和發展,當然自身還有一定的不足。期望16在領導的關心信任和同事的支持協助下把工作做得更好,將自己在公司監控系統方面做得更好、環保和其他產品的技術服務能更上一層樓。我將完善我的不足之處,也希望領導能給予指正和批評,我會與各位同事一道將工作做得更好。
售后服務工作總結 篇10
1、一年來,覺得自己是非常幸運的,得到這么多領導和同事的幫助。特別是領導能夠很好的體諒我們現場的情況,切合實際的安排,減少我們不必要的壓力使得工作心情能夠平穩舒暢,部門同事好比一家人,在工作上我們相互協作、相互配合、取長補短,目的很簡單——就是為了技術得以提高,更好的服務客戶,解決棘手的問題,維護公司的形象;仡20xx年,本人從以下幾個個方面將個人工作總結報告呈現如下:
2、時間過得很快,我進入公司已經一年多了。初來乍到,對于我來說,那里的一切都是新鮮的,然而新鮮過后,更多的是嚴明的紀律、嚴格的要求,于之前的學生生活截然不同。
3、在我所從事的工作中涉及到聊售后xx和處理各種售后交接問題,在過去一年里我學到了很多,對于旺旺回復話術和電話溝通技巧都有了一定的積累,對于很多工作都能有效的去完成。在x月份的時候處理的交接數據是我們小組中最高的,雙十一的當月處理的交接數據達到了xx多個,平時也都能盡職盡責的去完成自己的本職工作,算是沒有辜負公司領導的期望。為了更好的完成本職工作,為公司創造更多的.效益,特將今年的工作經驗總結如下:
4、我已經在xx部工作了一年了,在這過去一年時間里,在領導和同事的關心、幫助下,我取得了很大的進步。在這段工作期間,我系統的學習了房地產行業的相關基礎知識,并且在鞏固基礎的前提下,同時進行了各項職業技能的培訓和實踐操作。
5、時間飛逝,轉眼間20xx年已經過去。這一年是緊張的一年,也是充實的一年,也是喜憂參半的一年。既有xx的肆虐橫行,也有公司的上市;仡欉@一年來,金證公司的所有人齊心協力,同心同德,克服了各種各樣的困難,終于迎來了公司的上市,使公司有了質的飛躍,這是每一個金證人都值得驕傲和自豪的事。為了公司的上市驕傲和自豪,也為了我們克服了各種困難、經受住了考驗而驕傲和自豪。
售后服務工作總結 篇11
眾所周知,目前婁底的4S店如雨后春筍般迅速增長,隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高,4S店售后服務上半年工作總結及下半年工作計劃。彈指一揮間,轉眼間半年過去,在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性,作為婁底宇森汽車
銷售有限公司也在經受著市場的嚴峻考驗,但我別克售后部頂住壓力在公司領導及全體干部員工共同努力下仍較好的完成上半年各項工作任務。
以下是我對我部20xx年上半年業績的的'分析報告:
一、別克售后的經營狀況
20xx年別克售后的年終任務是xx萬,截止20xx年6月底我們實際完成產值為xx元,,完成全年計劃的xx%,與年初的預計是基本吻合的。
其中總進廠臺數為xx臺,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),我們的配件銷售額為xx元,其中材料成本(不含稅)為xx元,材料毛利為xx元,已完成了全年配件任務的xx%。
二、物業維修成本
為了嚴格控制費用的支出,我們別克售后部制定了完整的物業的設備檢修制度,定時對所有的物業的設備進行檢查,發現問題及時解
決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。故上半年我們別克售后的物業及設備的維修費用僅有xx元,這是因大家的共同努力才使得物業維修費用不但不超標,并有節約。
三、人才資源現狀
現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題,我別克售后現在全體工作人員為xx人,其中管理人員為xx人,員工為xx人(除管理人員外,前臺接待為xx人,機修人員為xx人,鈑噴為x人,倉管及保潔各x人)以上人員并不包括實習生,我別克售后也同樣面臨著關鍵崗位人員缺失等問題。故下半年我們將繼續加強對員工各方面的培訓及領導,從企業內部培訓并發掘新的人才,能更好的為公司服務。
售后服務工作總結 篇12
20XX年年寒假我來到了清華同方售后服務部實習,因為家里的電腦出現故障卻不知道怎么處理,只能等專業人士來解決問題,本身我就對電腦很感興趣,經朋友介紹就來到這里實習。
短短1個月的工作過程使我受益匪淺。不僅計算機專業知識增長了,最主要是懂得了如何更好的為人處事。當今社會一直處在加速的發展變化中,所以對人才的要求也越來越高,我們要用發展的眼光看問題,就要不斷提高思想認識,完善自我。師傅說作為一名it從業者,所受的社會壓力將比其他行業更加沉重,要學會創新求變,以適應社會的需要。如果是在單位,那就更需要掌握全面的計算機知識,因為小到計算機的組裝維修,*到服務器的維護與測試,都需要一個人獨立完成。可以說,近1個月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點心得:
第一是要真誠:
你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去服務部實習,心里不可避免的有些疑惑:不知道師傅怎么樣,應該去怎么做啊,要去干些什么等等!踏進公司的辦公室,只見幾個陌生的臉孔用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼,尷尬的局面立刻得到了緩解,大家多很友善的微笑歡迎我的到來。從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲:“師傅早”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對老師同事對朋友的`尊重關心,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和師傅們打成一片,很好的跟他們交流溝通學習,我想,應該是我的真誠,換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我,愿意分配給我任務。
第二是溝通:
要想在短暫的實習時間內,盡可能多的學一些東西,這就需要跟老師有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到網絡中心,老師并不了解你的工作學習能力,不清楚你會做哪些工作,不清楚你想了解什么樣的知識,所以跟老師建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。通過溝通了解,師傅我有了*體的了解,一邊有針對性的教我一些計算機知識,一邊根據我的興趣給予我更多的指導與幫助,例如我對網絡布線,電腦硬件安裝,系統、網絡或硬件故障排除,工作原理應用等方面比較感興趣,師傅就讓我和他一起完成電腦故障排除工作。在這次的工作中,我真正學到了計算機教科書上所沒有的知識,擁有了實踐經驗,這才真正體現了知識的真正價值,學以致用。
第三是激情與耐心:
激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在中心時,老師就跟我說,想做電腦維護這一塊,激情與耐心必不可少,在產品更新方面,這一行業就像做新聞工作,不斷的在更新,這就需要你有激情去發現與創造,而你的耐心就要用到不斷的學習新知識,提高自己的專業水平當中去。在一些具體的工作當中也是這樣的:記得剛來公司實習的時候老板安排我學習安裝winxp操作系統,我本想這應該是非常簡單的事,可沒想到出現了很多問題,還是在師傅一步一步的教導下,直到最后才把系統安裝成功,用了整整兩天的時。通過自己的摸索,調試,自此,我算是真正的弄明白了計算機的硬件安裝,維護和更新。后來我又進行了各種計算機操作系統的反復安裝調試,一遍又一遍的調試安裝,自然有些煩,但我用我的熱情與耐心克服這些困難,師傅也幫我用書面的方式整理了不少關于硬件故障的經驗,比如說:我們可以在電腦啟動的時候就可以通過聲音來判斷故障:1短:啟動正常,2短:非致命錯誤, 1長1短:顯示錯誤 ,1長2短:鍵盤錯誤;
計算機藍屏的原因有:一、系統重要文件損壞或丟失引起的 (包括病毒所致),二、內存超頻或不穩定造成的藍屏,三、硬件的兼容性不好引起的藍屏,四、硬件散熱引起的“藍屏”故障;計算機經常死機的原因有:一、系統出現錯誤包括病毒所致,二、主板的芯片或者其他的零部件損壞,三、顯卡接觸不良,四、內存接觸不良,五、cpu風扇散熱不良。計算機的電源有問題,七、硬盤出現故障等;
計算機黑屏的原因:一、顯示器斷電,或顯示器數據線接觸不良; 二、主板沒有供電; 三、顯卡接觸不良或損壞; 四、cpu 接觸不良; 五、內存條接觸不良。
機器感染 病毒,被破壞性刷新等等。因為我師傅是硬件方面的工程師,對軟件了解可能比較少吧,所以在軟件方面的故障我接觸的比較少。
大多客戶都是中病毒引起的,直接重裝系統就解決問題了。但是我覺得重裝系統實在是耗費太多的時間了,所以我就自學了很多軟件方面的知識以完備自己。在公司里我問師傅,查資料,一個個問題迎刃而解,自己在這方面的知識得到了充實。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識,而在這里真的實踐了,才算是真正的掌握了,也讓我認識到了自己的不足,告誡自己,不管做什么,切忌眼高手低,要善于鉆研。師傅說對每臺計算機都要細心負責,具有基本的專業素養,因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件,基本的專業素養是做好工作的前提。
第四是“主動出擊”:
當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。在公司的時候,我會主動的打掃衛生,主動地幫師傅做一些力所能及的事情,并會積極地尋找合適的時間,向老師請教問題,跟師傅像朋友那樣交流,談生活學習以及未來的工作,通過這些我就和師傅走的更近,在實習當中,,師傅就會更愿意更多的指導我,使我獲得更*的收獲。有時我就自高奮勇,獨自去一些地方進行檢修等故障排除。我心里感覺很高興,因為我的主動,我鞏固了我所學的知識,并且得到了師傅的認可。
第五是講究條理:
如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣!白鍪裁词虑槎家袟l理,”這是從小爸爸給我的忠告。在售后服務部的文件材料很多,這就需要很有條理的去整理好,以免用的時候翻箱倒柜的去找,耽擱時間,浪費精力,誤了事情。所以主管的桌子上總是收拾得井井有條。這一點對我感觸很深,同時讓我聯想到在一本書上看到這么一個故事,一位在美國電視領域頗有成就的美籍華人當部門經理時,總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。他說,“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理!笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司,整個公司的運作變得有序,效率也提高了。所以說:養成講究條理的好習慣,能讓我們在工作中受益匪淺。
整個的實習過程是緊張而愉快的,我的工作態度和成效也得到了總經理和同事們的一致稱贊。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中,這次的實踐的確給予了我很多。今后,我將繼續保持認真負責的工作態度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以后的學習中更好的完善自己,在以后的實踐中更好的運用去自己的只是,做一個合格的大學生,將來做一名對社會有用的人。
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