交通工作總結【匯編9篇】
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，不妨讓我們認真地完成總結吧。總結怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編為大家整理的交通工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
交通工作總結1
20xx年對于朗青而言是機遇與挑戰并存的一年，更是公司收獲的一年。本年度，公司領導層在設計院的正確領導和支持下,緊緊圍繞發展經濟這一目標，抓機遇、求發展，全體員工齊心協力，頑強進取，各方面的工作都取得了一定的成績。在過去的一年里，公司全員團結拼搏、務實創新，始終堅持“創新從心開始”的經營理念，同心同德、真抓實干，切實完成了設計院下達的生產指標。下面對公司本年度的各項工作予以總結匯報。
一、狠抓生產，經營業績不斷提高
20xx年，公司繼續圍繞“爭創勘察設計之精品”的經營目標，堅持“創造從心開始”的經營理念，繼續堅持科學發展觀，把發展經濟作為公司發展的第一要務。一年來，公司在工程設計與施工、多媒體制作與演示、網絡監控及軟件開發等方面均取得了一定的成績，主要有（詳細見附表）：
1. _____施工圖設計；
2. _____施工圖設計；
3. _____施工圖設計.
二、完善制度，管理水平不斷提高
三、注重培訓，員工綜合素質不斷提高
一直以來，公司始終給予員工培訓工作極大的重視。采取公司外派深造、個人主動學習、聘請專家授課等多種形式進行培訓，同時保證每月至少兩次的學習時間；在學習內容上，不僅注重在思想政治方面的學習，同時對于專業知識方面的學習也相當重視。內容主要包括：現代企業管理知識、專業基礎知識、各門類的技術培訓等，對于成績突出者給予一定的獎勵，并由公司報銷相應費用。
通過學習培訓，有效地提高了廣大員工學習的積極性，使員工的整體素質得到了全面的提升。20xx年，公司先后組織員工培訓10人次。目前公司正在開展“創新標兵、技術能手和科研小組活動”，對于在活動中涌現出的先進個人和部門公司將給予一定的物質獎勵，這項活動我們也將長期堅持下去，而這樣做的目的既鼓勵了先進，鞭策了后進，員工的集體榮譽感得到了加強，同時，朗青的形象也得到了弘揚，各項工作都得到了促進。
四、注重企業文化建設，推動朗青健康發展。
企業的`文化建設是企業發展的催化劑，更是企業健康發展的基礎。20xx年，在董事會的正確領導下，公司全員緊緊圍繞生產經營目標任務的完成，繼續深入、持久地在全公司范圍內廣泛開展了爭創文明部室等活動，工會利用雙休日、節假日開展多種形式的文娛活動，諸如：組建朗青自行車隊、舉辦朗青籃球聯誼賽等等。通過這些員工喜聞樂見的活動形式，極大地增強了企業的凝聚力，同時也極大地鼓舞和調動了員工工作的積極性、主動性和創造性，在公司形成了心齊、氣順、勁足的良好氛圍。
20xx年我們雖然做了大量的工作，取得了些許的成績，但在工作中仍然存在著一定的問題。其一，部分員工思想觀念依然陳舊，工作主動性不強，缺乏進取精神和競爭意識；其二，由于公司成立時間短，資金積累少，加之部分項目資金未能及時到位，致使公司資金周轉困難。
交通工作總結2
按照區委、區政府的總體安排部署，我局以推動成華交通和市政事業又好又快發展為主線，不斷探索交通發展新思路，以項目建設為抓手，突出抓好市政道路的管理和養護，加大交通現代服務業推進力度，積極開展城鄉環境綜合整治工作，全面提高行業管理水平，營造良好的交通發展軟環境，較好完成了各項目標任務。按照區委辦、區政府辦《關于報送2022年上半年工作總結及下半年工作計劃的通知》(成華委辦〔2022〕44號)的要求，現將我局2022年上半年工作完成情況及下半年工作計劃報告如下：
一、上半年工作完成情況(一)雙慶路改造工程建設項目。
工程預計總投資7700萬元(不含拆遷費用)。目前已完成招標控制價評審和施工招投標工作，力爭在2022年6月底開工，2022年3月底形成通車能力。
(二)天嶺路成華段建設工程
預算總投資1700萬元(不含拆遷費用)，完成投資1100萬元，2022年計劃完成投資600萬元，截止xxx年4月底，天嶺路成華段道路主體及附屬工程已完工，圓滿完成了區委、區政府下達的目標任務。
(三)建設南支路改造工程
工程總投資550萬元(僅為工程費用)，2022年3月底前完成設計、地勘、招標控制價評審及施工、監理招標等工作，2022年4月1日正式開工。目前，正在進行污、雨水管道施工及路基填筑等工作，預計7月底建成通車。
(四)龍潭總部城e線西延線工程建設項目。預計投資估算3.58億元，施工工期11個月。2022年3月已完成立項、施工招標和部分地勘等工作，并簽訂了投資協議。上跨東風渠、成華大道立交橋段已于5月20日開工，現已完成施工場地平整、預制場修建等臨設修建工作，正在進行成華大道橋梁“小三線”遷改、石陵河改道、東風渠渠堤保護工作，累計完成投資800萬元;下穿成昆鐵路段工程，現已完成立項、環評、可研、地堪、方案設計及管線綜合審批等工作，正在進行圖紙設計工作。
(五)創新和特色亮點工作開展情況
我局創新和特色亮點工作是圍繞建設路商圈建設，完善商圈核心區域交通及市政設施。目前，建設南支路建設工作正常推進，預計2022年7月建成通車;增設停車場點工作正常推進，預計2022年8月完成新增停車位400個;優化公交線路、增設出租車站點工作正在與市交委對接溝通，年底前完成;優化完善交安設施、推進智能化停車引導系統、培華西路整治等工作，已完成了方案設計，并對方案進行了初步審查，待區領導審定后即可實施，預計需經費400萬元。目前正在協調經費問題。
(六)經濟指標完成情況
截止目前，引進區外資金10425.51萬元，占全年工作目標(工作目標24000萬元)的43.44%，預計本月底完成1萬元，占全年工作目標的50%;其中引進省外資金7000萬元，占全年工作目標(工作目標14500萬元)的48.28%，預計本月底完成7500萬元，占全年工作目標的51.72%;引進入駐龍潭工業園區總部企業1個，完成全年工作目標(工作目標1個)的100%。預計完成固定資產投資萬元，占全年工作目標(工作目標4.2億元)的4.76%。
(七)現代交通服務業工作推進情況
定期召開區現代交通服務業推進小組辦公室例會，及時上報工作進展情況及工作動態信息。完成建設路商圈核心區域配套設施，計劃新增停車位400個，截止目前，已新增停車位250個，占全年目標的62.5%;已引進總部企業1家，注冊資本1500萬元，完成全年目標任務的50%;引進知名專業服務企業1家，注冊資本200萬元，完成全年目標任務的50%。
(八)城鄉環境綜合整治情況
1.揚塵治理情況。積極開展揚塵專項整治，共出動執法人員680余人次，執法車輛近210臺次，清理整治干道擺攤占道、亂停亂放、亂貼亂畫、違章搭建、非公路標志標牌設置等違法行為589處。對區域內公路周邊在建工地開展執法檢查25次，對2個揚塵污染較嚴重工地下發整改通知，并責令限期整改。對區管停車場、道路運輸及維修企業開展檢查18次，責令4家業主對廠區內部路面進行硬化、環境治理，從源頭上遏制揚塵產生。
2.公路病害整治工作。結合城鄉環境綜合整治的要求，對城市中小街道、農村公路及城郊結合部病害較重的路段進行了維修。上半年，整治車行道32429平方米，人行道9600平方米;整治人行道上無障礙設施706處，整治面積2676平方米，修補路沿石2107米;更換井蓋237個、水篦子246個，疏淘75條道路的排水管道，共計27845米，疏淘雨水檢查井1141座、進水井1874座。投入資金460萬元。
3.川陜路及熊貓大道片區貨運站場外遷工作。按照川陜路及熊貓大道片區貨運站場清理整治領導小組 的部署和要求，向片區內7家貨運站(場)經營業主宣傳政策，發放《成都市貨運站(場)管理辦法》�，F有4家有證站(場)承諾兌現政策即行遷往青白江“旗艦建材集散中心”、2家表示待有證場站搬遷后即不再經營、1家表示獲得補償后立即關閉。我局及時與場站所在轄區青龍、龍潭街辦進行對接協調，并于2022年3月30日向區政府上報《關于川陜路及熊貓大道-
片區貨運場站搬遷有關問題的報告》，并按照區分管領導的指示，加緊同市土儲中心對接協調，爭取補償資金及時到位，以利工作全面展開。
(九)交通行業管理工作
1.企業改制與維穩工作。積極跟蹤成華區汽車運輸二公司的企業改制工作，及時上報反映公司改制困難，尋找解決途徑，協調和處理因該公司企業改制所引發的上訪等事件。目前，企業改制按程序正常推進，工作態勢平穩。
2.安全管理。緊緊圍繞“安全生產年”活動各項工作舉措，按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“貫條例、查隱患、壓事故、保安全”為目標，把握“春運”、“清明”、“五一”、“端午”等重要時間節點，結合“百日安全生產活動”，著重對區域內道路交通、道路建設及養護、汽車維修等重點部位和環節安全生產隱患進行排查整治。上半年無安全事故發生，安全生產形勢平穩。
3.交通運輸行業管理。壓縮審批時限，提高辦證效率，上半年共受理各類行政審批事項1636件，辦結1636件，辦結率100%，其中道路運輸證1176件，道路貨物運輸經營許可444件，機動車維修經營許可6件，新辦路政許可2件，機動車停車場備案8件。開展非法營運整治行動，聯合交警二、五分局和市交委執法總隊對非法營運開展多次專項整治行動，共檢查違法違規車輛47臺，暫扣非法營運車輛11臺，處罰4臺，執法效果明顯，非法營運現象得到了有效遏制;開展校園周邊環境綜合治理，派出兩個執法檢查組，配合區安監局、交警五分局、區教育局對區域內校園周邊非法營運和違法搭載學生的'現象進行全面清查，查獲非法營運車輛4臺，非法“黑摩的”25輛，有效遏制學生上學、放學存在的交通隱患。開展貨運、維修企業質量信譽考核工作，考核具有5臺車以上貨運企業26家，備案考核運輸物流企業105家，考核率達98%;召開了一、二、三類(170家)機動車維修考核工作會，此項工作在2022年x月30日前完成。完成運輸物流發展情況調查和貨運基礎調查工作，并得到市交委好評。
(十)權力公開透明運行工作
建立權力公開透明運行長效動態管理機制，加強動態管理，推進行政審批、行政處罰電子化。目前網站已對外公開，行政處罰電子化運行正常，基本達到了權利事項清、權力流程清、權力責任清和依據明晰化、裁量標準化、過程電子化的要求。
(十一)信訪維穩工作
貫徹《信訪條例》，健全機制，加強排查，暢通信訪請訴求渠道，落實領導每周接待日制度。2022年上半年共接到信訪案件10件，辦結信訪案件10件，辦結率為100%。
(十二)存在的困難和問題
1.道路養護經費問題：由于我區道路基礎設施落后，破損嚴重，加之文明城市復查迎接和城鄉環境綜合整治工作的需要，我局加大了道路基礎設施的維護，2022年已投入資金580萬元，全部由施工單位墊資，急需區財政盡快解決養護經費。
2.固定資產投資問題：由于一些客觀原因，造成建設項目推遲開工，導致固定資產投資未達進度，完成年度固定資產投資任務存在困難。
二、下半年工作計劃
下半年，我局將繼續緊緊圍繞區委“開創新天地、塑造新形象、實現新跨越”發展思路、“生態城區，現代成華”發展定位、“1413”發展戰略和建設“中西部綜合實力一流城區”新要求，認真分析解決工作中的困難和問題，確保完成全年各項目標任務。重點抓好以下工作：
(一)雙慶路改造工程。力爭2022年x月底開工。
(二)建設南支路改擴建工程。積極協調處理工程建設過程中出現的問題，確保順利施工，力爭2022年7月10日前全面完工通車。
(三)龍潭總部城e線西延線工程建設項目。上跨東風渠、成華大道立交橋段，力爭2022年xx月30日前主體完工，形成通車能力;下穿成昆鐵路段，預計2022年xx月底啟動，力爭2022年xx月30日前，下穿鐵路隧道及橋頭引道完工，形成通車能力。
(四)加大招商引資力度。針對招商引資工作存在的問題，特別是省外資金引資困2難，充分調動全局干部職工積極性，確保全年目標任務的完成。
(五)加強區管道路養護力度。掌握區管市政道路路況，建立健全區管道路養護管理體制機制，加大日常巡查和道路病害整治力度，預計維護車行道、人行道面積83018平方米，更換井蓋366個、水篦子269個，確保文明城市復查迎檢工作順利達標。
(六)規范和培育道路運輸市場。加快運輸市場結構調整，規范管理制度，全力打造成華物流企業品牌，提高企業質量信譽;大力開展道路運輸行業城鄉環境綜合治理，努力完成川陜路片區貨運場站搬遷整治工作;引導機動車維修企業向連鎖化、規模化、集約化、專業化方向發展。
交通工作總結3
2022年，我委根據成都市人民政府《關于進一步加強和完善中心城區城市管理工作的意見》（成府發〔2022〕41號）和成都市人民政府目督辦、成都市城市管理工作領導小組辦公室《關于下達2022年全市城市管理工作目標的通知》（成城管辦發〔2022〕5號）等文件要求，將大氣環境綜合整治工作納入專項目標管理，精心組織，狠抓落實，較好地完成了各項既定的目標任務，為改善城市環境作出了應有的貢獻。現將有關工作總結如下。
一、明職責，確保領導到位
為確保大氣環境綜合整治工作落到實處，收到實效，市交委成立了由分管委領導任組長，委監察室、法規處、公路處、交管處、建管處、設施處、執法總隊等部門負責人為成員的大氣環境綜合整治工作領導小組，每月召開一次專題會議，督查工作進度，解決具體問題，為該項工作提供了堅實的領導保障。同時，印發了《關于分解下達成都市2022年度大氣和水環境綜合整治工作專項目標的通知》（成交發〔2022〕236號），結合有關處室職能明確了各自分工，確定委行政執法總隊牽頭組織實施交通揚塵整治工作，委公路處牽頭組織實施外籍車輛的環保標志核發工作，委交管處牽頭組織實施機動車維修企業汽車尾氣排放達標工作，構建起了時時有人抓、事事有人管的工作格局。
二、嚴管理，確保措施到位
�。ㄒ唬┓诸愖ズ媒煌〒P塵治理。一是認真抓好汽車客運站揚塵治理。各汽車客運站、各公交公司和道路運輸企業都制定了嚴格的防塵降塵制度，實行分片包干，專人負責；增加了防塵、降塵設施，在餐廳煙筒安裝了防塵網，對車站內的待班區、應班區及站前廣場等重點地區的地面進行了硬化，減少了揚塵源；定期清洗和擦拭地面、車輛、公交車站臺、站亭（含遮雨棚）等，垃圾做到日產日清；客運站禁止臟車進站應班和發班。市交委交管處不定期對汽車客運站揚塵治理進行明查暗訪，做到發現一處，查辦一處，給旅客創造了一個站容整潔衛生、車輛潔凈舒適的候車、乘車環境。二是認真抓好公路施工現場揚塵治理。市交委下發了《關于公路施工現場揚塵治理的.通知》，提出了公路施工現場揚塵治理的具體要求和做法，同時每周定期或不定期的對一、二圈層區（市）縣交通在建項目進行檢查，對個別揚塵污染源通過灑水、清掃、掩埋、固化、覆蓋等方式進行了治理。2022年，共派出人員212人次，車輛75臺次，灑水車14臺次，清理路邊堆積物12處。三是認真抓好臨時停車場揚塵治理。下發了《關于加強臨時性停車場揚塵治理工作的函》，對申辦備案的臨時停車場要求其對場地和進出口地面予以硬化，經現場查看確認合格后再辦理備案。對未經市交委備案的臨時性停車場，商請工商和物價管理部門取消其營業執照,取締其收費許可。把五城區和高新區共1616家在市交委進行了備案登記的臨時停車場納入監督檢查范圍，消除了監管盲區。
�。ǘ﹪栏窈税l外籍車輛環保標志。一是廣泛宣傳。由市交委牽頭，會同市環保局、市公安交管局，召集省、市多家新聞媒體，就外地藉車核發臨時環保標志工作召開了新聞發布會；在《華西都市報》、《成都商報》頭版刊登了《高污染外地藉汽車實施限制通行的通告》，在市交委網站對《通告》全文進行了網上發布，并分別在成溫邛、成灌、成彭高速公路各收費站進行了張貼和宣傳；印刷50萬份《外地藉車（高污染車）限行措施指南》，在7條高速公路收費站及21個環保標志申領點進行了發放宣傳。二是分步推進。6月1日，我市成溫邛、成灌、成彭3條高速公路成都站首先開始外地籍車臨時環保標志核發工作；6月15日，省交通廳所轄的成渝、成雅、成南、成綿4條高速公路成都收費站也先后跟進，正式開始外地籍車臨時環保標志核發工作。三是強化監管。7月上旬，我委分別在7條高速公路成都收費站前安裝了領取臨時環保標志指示牌，提示外地車輛主動至收費站領取臨時環保標志。同時，堅持每月對7條高速公路成都收費站臨時環保標志發放數量進行統計，及時補給，保證發放工作正常運行。
�。ㄈ┒酱贆C動車維修企業做好汽車尾氣排放達標工作。一是分宣傳、清理、整治和鞏固四個階段有序推動該項工作，做到層層深入，各有側重。二是指導各維修業戶建立了廢油回收、廢水排放等管理制度，完善了廢油分離、回收設施（廢油池、廢油回收桶），并與有資質的廢油回收企業簽訂合同，要求保留廢油回收憑證備查，以確保廢水達標排放。三是召開了成都市汽車維修行業石油類污染專項治理現場會，通過交流經驗，以點帶面，切實搞好污染防治試點。四是將有無沉淀池、尾氣抽排放設備、綠化是否符合要求等作為質量信譽考核的標準之一，對企業進行嚴格考評，以評促改。
交通工作總結4
一、抓責任制落實，把黨建工作擺在重要位置
為適應新形勢、新任務對黨建工作的要求，年初局黨總支認真分析了現狀,結合實際，制定了年度黨建工作計劃，并對黨建工作進行了安排部署，明確了全年黨建工作的目標和任務，從而把黨建工作納入重要議事日程。
年初，交通局黨黨總支下發了《局屬各單位黨建工作責任制》。為了切實抓好責任制的落實，局黨總支將責任書內容層層分解、級級落實、責任到人，形成了上下貫通的責任體系，構建起了上下同心共抓黨建的良好運行機制。
二、抓思想政治學習，提高領導干部的政策理論水平
一是切實抓好領導班子、領導干部的思想政治學習，把抓好理論學習作為領導干部思想政治建設的重要內容。年初制定學習計劃，做到年、季都有安排，今年上半年黨總支委員會集中學習2次，班子成員每人讀書筆記在5000字以上，寫學習心得，每人撰寫調研報告。普通黨員每人讀書筆記在20xx字以上，寫學習心得。在學習形式上, 開展了多種形式的黨員教育工作，上半年我局組織黨員干部參加各種類型黨課教育2次，為基層黨支部征訂了黨刊雜志，定期開展學習，并開辟了學習園地，從而帶動全局的學習氛圍。在學習教育內容上，進一步增強了政治性、思想性和知識性，收到了較好的效果。
三是以“微笑服務、溫馨交通”活動為中心，提高全局職工的綜合素質。今年年初，省交通廳發出在全省交通系統開展了“微笑服務、溫馨交通”活動，我局迅速行動起來，首先召開全局職工和紅運公司、紅元公司、茂源公司職工動員大會，傳達省州相關會議、文件精神，由此，我縣的交通運輸服務行業窗口的'服務工作有了明顯改善。
三、抓領導班子和干部隊伍建設,增強整體合力
一是抓基層黨支部建設。為了進一步搞好我縣的客運工作，局黨總支正在著手在紅元公司和茂源公司成立黨支部前期工作。
二是抓好行政干部的培養教育、任用和考察考核工作。今年初，我局對中層干部進行了調整。實現調整的干部滿意率在95%以上；職工的滿意率也在90%以上，對調整對象的測評，有90%以上的干部職工反映良好。
三是抓好黨員隊伍建設，提高整體素質。針對黨員教育中出現的新情況、新問題,我們利用“三會一課”等形式，重點對黨員進行黨的基本理論、基本路線、基本綱領、市場經濟、政策法規、時事政治等五個方面的學習教育。在組織發展中,我們嚴格堅持發展黨員工作的“十六字”方針，今年上半年我局轉正了一名黨員，確定了三名入黨積極分子，調出了一名黨員。
四是及時完成了黨內統計報表上報工作和黨費交納工作。
五是認真抓好黨風廉政建設和反腐倡廉工作。一是實施“陽光工程”，嚴格實行工程管理“三不準”“三公開”“三把關”制度。二是在行政執法單位中積極開展“四查四看四比”活動。三是嚴格執行廉政建設責任追究制。四是執法人員上路嚴格執行“七公開、六不準”的要求，做到統一著裝，持證上崗，文明執法，熱情服務。
交通工作總結5
20xx年，在總公司及市局的統一領導下，按照“思想要解放，觀念要更新，作風要轉變，工作要提速”的總體要求，以“機關的樞紐，對內對外的窗口，領導的參謀助手”為定位，通過辦公室全體同志的齊心協力，及各兄弟處室的大力支持，～完成了20xx年度工作計劃和領導交辦的各項工作�，F將主要情況如下：
一、細化量化工作標準，強化崗位責任制，奠定了良好的工作基礎為適應機關機構調整、人員精簡和處室考核的新形勢，我們及時召開辦公室全體人員會議，對各個崗位職責和任務目標，進行重新細化和量化，使大家知道自己的職務是什么、責任是什么、干到什么標準，完不成目標的后果是什么。崗位職責的明確，使大家在思想上提高了認識，增強了工作主動性，促進了工作方式方法的改善，強化了協作精神，提高了工作效率，管理水平和服務質量也有了進一步提高，大家情緒飽滿，工作積極性高，呈現出良好的工作態勢，為開展各項工作奠定了良好基礎
二、加強政治業務學習，提高“三辦”水平，確保了工作高效運轉。辦公室工作的主要內容是辦文、辦會、辦事，我們以這項工作為總抓手，總攬辦公室工作。一是辦文方面。本著“提高自我，促進工作”的原則，加強了相關知識的學習，特別是對黨的十六屆三、四中全會及中央、盛市經濟工作會議、“兩法一條例”進行了重點學習，提高了理論水平和政策把握能力。同時，加強了公文寫作和辦公自動化等相關知識的學習。在具體工作中，我們采取分工協作，專人負責，對重要文件和領導講話集體研究，確保行文質量。20xx年主要完成了一季度工作會議、主席團擴大會議、各單位主要負責人會議等公司級會議相關材料的撰寫工作。同時，下發公司級行政文件106個，編發集團通訊12期，起草上報材料53個，在報刊雜志上發表各類文章2，在協助其他處室搞好材料方面也做了大量工作。二是在辦會方面：按照“認真周到，精簡高效”的原則，認真組織或協助有關處室做好了公司級會議及各專業例會的召開，對通知、會嘗材料、簽到、行政等會務，實行全員參與，各負其責，確保了組織周密，秩序井然，紀律嚴格，效果良好。三是在辦事方面：本著“能辦快辦，辦就辦好”的原則，突出辦事效率，務求辦事質量，對能辦的立即辦，一時辦不了的創造條件辦，不能辦的及時做出解釋。
三、加強管理，強化監督，各項管理逐步走上了規范化軌道。一是加強各項專業管理。制訂了《總公司合同管理規定（試行）》、《總公司機關處室考核辦法（試行）》和《機關考核細則補充規定》，重新修訂了請銷假制度和補休制度。組織了企業年終綜合大檢查，對機關人員實行了指紋機考勤，做到了每天兩考勤，每星期一公布，每月一次考核兌現。在現場管理上，對辦公樓的衛生區重新進行了劃分，納入處室考核內容，做到了責任明確，定期檢查，不留死角。二是加強機關可控費用的管理。認真執行公司財務管理規定，對小車費、電訊費、招待費、差旅費、文印費、辦公費等六項費用實行嚴格把關，在企業規模不斷擴大，業務交往越來越多的情況下，確保六項費用不超定額，同比略有下降。其中，在通訊費管理方面，抓住通訊行業競爭日趨激烈的形勢，加強協調，努力工作，及時調整資費，爭取鐵通固定電話機55個，移動手機12個，網通固定電話機4個，節約了大量通訊費用，費用支出同比降低28%。三是加強了文件、印信、檔案管理。對以總公司名義起草的文件，認真審核，嚴格把關，及時催收，確保齊全完整；嚴格執行公章使用審批制度，做到手續齊全，用印正確；嚴格執行檔案管理的歸檔、借閱、保密制度。按照平時收集整理、年終立卷歸檔的.原則，對上年度文件進行分類立卷，共立卷31個，其中，黨群工作類3個、行政類15個、經營管理類12個、生產技術類1個。四是通過了貨運倉儲質量認證年度監督審核。在年度監督審核前，我們先后組織了兩次內審，對不合格項及時進行了整改，確保了監督審核一次成功。五是完成了企業營業證照的年檢工作，積極協助有關單位辦理工商注冊登記工作。
四、接管了機關事務、保險、保衛和企業宣傳工作。機關機構調整、人員精簡后，公司將機關總支事務、保險、保衛工作、宣傳工作納入了辦公室管理。在機關事務工作上，明確專人負責，積極協調與通達公司、建筑公司及有關部門的關系，確保了水、電、暖、電梯等設備的正常使用，為機關辦公樓、家屬院做好了后勤保障工作。同時，加強了辦公樓、家屬院的綠化、硬化、美化、亮化工作，為廣大職工及家屬創造了良好的工作、生活環境。在機關保險工作上，為全體離退休職工、在崗職工及時足額繳納了社會保險，使老同志老有所養，年輕同志解除了后顧之憂。在機關保衛工作上，層層簽訂責任書，強化了保衛人員的責任意識，調動了工作能動性，全年未發生一起治安、被盜案件和火災事件。在企業宣傳工作上，制訂了《總公司信息調研和宣傳工作意見》，組織召開了公司信息調研和宣傳工作會議，使我公司的信息和宣傳工作走上制度化、規范化的軌道。對公司改革、管理和發展方面的重大事件，在企業內外進行了廣泛宣傳報道。配合市局做好了報告文學集、大型畫冊和交通通訊的出版工作。特別是抓住菏澤國際牡丹花會、中國林產品交易會、市民看交通、政協委員視察交通等有利時機，在菏澤日報、菏澤電視臺、中央電視臺、中國青年報等重要媒體上，制作專版2個、專題片3個、宣傳材料300余份，進行了集中宣傳報道，產生了良好的宣傳效果，樹立了企業良好外部形象。
總之，一年來，經理辦在公司領導及市局領導支持下，在兄弟處室的積極配合下，在本處室全體同志團結協作共同努力下，克服了部分崗位空缺，工作頭緒多，人員緊張等矛盾，較好地完成了各項工作任務目標。但是我們清醒地知道，我們的工作標準離領導的要求、發展的要求，以及自身的要求還有很大差距。這是今后我們努力的方向。
五、努力提高自身素質，積極改善工作方法，開創性地做好明年工作。為做好明年工作，我們將通過“六個加強”，爭取“六個突破”，實現辦公室工作變被動適應為主動參與、變執行型為參謀型、變追求覆蓋率為追求成功率的“三個轉變”，促進各項工作再上一個新水平、新臺階。一是加強自身學習，在提高兩個素質上求突破；二是加強調查研究，在做好領導參謀助手上求突破；三是加強企業管理，在提高管理水平上求突破；四是加強費用把關工作，在降低費用支出上求突破；五是加強信息宣傳，在塑造企業形象上求突破；六是加強機關事務工作，在做好后勤保障工作上求突破。
交通工作總結6
各位領導、同志們：
大家好！
今年，在地委、行署的正確領導和區交通廳的大力支持下，全地區各級交通部門認真貫徹中央、自治區黨委、政府和地委、行署的方針政策，克服特大洪災等各種困難，搶抓西部大開發機遇，加快交通建設步伐，加大整頓和規范交通市場秩序工作力度，措施到位，工作扎實，實現了'十五'交通發展的良好開局，各項工作取得了新的進展。
交通基礎設施建設成績顯著。一是按時按質按量完成了××至××二級公路的修建工作，××至××、××至××兩條三級扶貧油路的修建工作已接近尾聲。二是在建的路網工程進展順利。截止年底，××至××二級公路已完成投資54、76％，××至××三級扶貧油路完成預算投資36％。三是邊境公路尤其是沿邊三級公路建設進度快、質量優，受到了上級領導的好評。四是通鄉油路建設按計劃進行，共修建了5條75、5公里油路，工程質量較好。到年底，全地區公路里程達6566、92公里，其中二級公路220、89公里，三級公路342、05公里，四級公路3945、03公里。
公路、水路運輸生產總體保持較快增長。全年完成公路貨物運輸量 1430萬噸，貨運周轉量 108500萬噸公里，分別比上年增長2％和持平。完成公路旅客運輸量3000萬人，客運周轉量 189000萬人公里，分別比上年增長3％和8％。全年完成水上旅客運輸量17、14萬人，客運周轉量140、60萬人公里，分別比上年增長21、0％和下降33、9%；完成水上貨物運輸量44、96萬噸，貨運周轉量47072、26萬噸公里，分別比上年增長3、5%和10、5%。
整頓和規范交通市場秩序工作初見成效，交通行業管理進一步加強。公路運輸中的各種非法營運、欺行霸市等行為基本遏制，旅游船、橫圩渡船的安全管理得到加強，交通建設中的招投標程序和行為進一步規范和完善。交通行政執法隊伍整體素質在'以德治交通'、'四項教育'活動中得到提高。通過開展經營資質等級評定，運輸企業的組織結構調整步伐加快，道路運輸企業成功地實現了重組，組建了廣西百色地區汽車運輸有限責任公司（集團），增強了企業競爭力。專線車客運、直達快班等運輸方式發展繼續加快，交通行業宏觀調控能力不斷加強，運力結構和分布進一步優化。
交通安全生產工作得到加強。年內運輸企業沒有發生大的責任事故，徹底扭轉了安全生產工作的被動局面。
全地區交通系統兩個文明建設協調發展，精神文明建設取得了豐碩成果。去年我局被國家人事部、交通部授予'全國交通系統先進集體'，被區黨委授予'全區扶貧開發工作先進單位'，被地委、行署授予'抗洪搶險先進集體'等榮譽稱號。
×××年我地區交通工作的基本思路是：圍繞富民興百新跨戰略的實施，堅持質量和效益為前提，繼續加快交通基礎設施建設；堅持標本兼治、重在治本，深入整頓和規范交通市場秩序；堅持'兩手抓，兩手都要硬'的方針，抓好黨風、政風、行風建設。據此，今年著重抓好以下幾項工作：
�。ㄒ唬┳プ覍嵤┓e極的財政政策和西部大開發的歷史機遇不放松，繼續加大交通基礎設施建設力度，今年國家繼續把擴大內需、實施積極的財政政策作為一項主要經濟措施
我們一定要把握機遇，創造條件，多上快上項目，全力完成今年的建設任務，推動百色交通建設取得新發展。
今年起××交通基礎設施建設的投資規模占全區的33、3%，他在廣西占的比重最大，目前已落實建設資金近50個億。今年百色交通將進入新跨越發展時期，今年也是百色交通任務十分繁重的一年。重點是抓好國家規劃的國道主干線、西部省際通道和通縣油路工程的實施，確保續建項目加快進度，爭取新開工建設一批重點項目和路網工程，并適度增加通鄉（鎮）等級路、油路改造及民工建勤公路建設規模。預期目標是：2個重點項目、11個路網項目和一批通鄉油路要新建或續建。兩個重點項目是：①××--××村口高速公路，將在今年9月份動工；②××航運樞紐，在年內動工。11個路網項目是……
今年交通建設任務艱巨，在加快交通建設過程中，我們要高度重視工程建設質量和項目的社會、經濟效益。進一步增強質量意識，完善質量保證體系，落實質量制度措施，促進質量穩步提高。注意做好項目特別是路網工程的測設線、地質勘察等工作，確保前期工作的質量和深度，控制好工程投資。我們的措施和建議：
1、各級黨委、政府和有關部門要進一步提高認識，解放思想，轉變觀念，抓住西部大開發機遇，充分利用和用足、用活國務院有關西部大開發的稅收、土地使用等優惠政策，充分認識公路建設對百色地區經濟發展、社會進步的重要意義，把公路建設作為黨委、政府的德政、民心工程來抓好抓實。要做好公路建設沿線有關單位和人民群眾的思想工作，創造良好的公路建設環境，努力實現公路建設目標。
2、各縣（市）人民政府職責：負責做好征地拆遷、安全保衛、協調關系、處理糾紛、宣傳發動群眾工作，做好工程沿線鄉鎮政府、人民群眾的'思想工作，創造良好的外部施工環境，保證工程建設順利進行；對于鄉鄉通油路工程，負責編制規劃、籌集資金、組織項目實施。征地、拆遷及辦理各種手續的費用按自治區人民政府×政發［67］號文件《自治區人民政府批轉自治區計委關于加快實施縣縣通二級公路建設意見的通知》執行，不足部分由項目所在縣（市）人民政府等措解決。
3、地區交通局、地區公路局為公路建設的業主單位，負責向區交通廳申請建設安裝全額資金，組織工程項目的實施，精心設計，精心施工，加強工程質量管理，降低工程成本，盡力減少投入資金，狠抓安全主產，按期、按質、按量完成任務。同時，在力所能及的范圍內，熱心為沿路鄉鎮政府和人民群眾辦實事、做好事，為他們解決生產和生活中的實際問題。對鄉鄉通油路（或水泥路）工程，負責籌集補助款，審批前期工作報告和設計文件，負責油路改建工程市場管理，審批開工報告，組織工程竣工驗收。
4、地區成立由行署主要領導為指揮長，分管領導為副指揮長，有計劃、交通、公路、土地、建設、礦產、財政、電信、水電、公安、林業、稅務等有關部門主要負責同志參加的××地區交通基礎設施建設工作指揮部，統一布置、指揮、協調全地區的公路建設工作。各縣（市）相應成立交通基礎設施建設指揮部，政府主要領導掛帥，分管領導直接抓，有關部門密切配合，在指揮部領導下開展工作。建議地區行署與各縣（市）人民政府要簽訂責任狀，建立激
勵機制，完成任務好的給予獎勵，完成任務差的要通報批評。
5、加強宣傳工作，利用報紙、電視、有線廣播、黑板報等多種宣傳媒體經常宣傳加快公路建設的目的、意義和作用，報道工程的質量、進度和施工中的好人好事及存在問題，宣傳廣大人民群眾高度的修路熱情和無私奉獻的精神，促使工程建設順利進行。
�。ǘ﹫猿謽吮炯嬷�、重在治本，繼續深入開展整頓和規范交通市場秩序工作，加快完善公路、水路運輸與建設市場體系
要突出重點、難點和熱點問題，強化監管，加大交通市場整治力度。一是在公路運輸方面。繼續清理不合理收費項目，嚴厲打擊'黑車'等非法營運行為，制止經營權有償使用和非法轉讓，重點查處'倒客、甩客、宰客'以及欺行霸市等嚴重侵犯旅客、貨主合法權益的不正當經營行為，繼續開展超載超限和危險化學品運輸專項治理。二是水路運輸方面，重點規范和整治普通貨船運輸公司、個體運輸業戶、水路運政管理行為，加強經營者、船舶資質管理，清理掛靠經營船舶，整頓船舶修造設計行業。三是公路、水運建設市場方面，要嚴格執行項目法人制、工程（包括勘察、設計、施工）招投標制、工程監理制和合同管理制，進一步完善有關監督管理辦法。凡未辦理好土地、林地征用預審及先期用地審批手續的項目，不得開工建設；要加強招標后的管理，切實落實工程質量責任制。
�。ㄈ┓e極落實措施，切實抓好安全生產工作
在道路運輸安全方面，要規范企業經營資格和車輛班線審批制度，將公路通行條件和企業資質作為班線審批的一項重要指標，嚴格把關，并實行運輸安全、質量年度考核制度，把運輸企業的安全生產情況作為企業資質等級評定和質量信譽考核的重要內容。要把加強營運駕駛員管理做為重點工作，全面推行營運駕駛員由道路運輸企業統一聘用、統一集中管理、統一發放勞動報酬、統一繳納社會保險費。
（四）統一安全管理機制。對公路橋梁、隧道要及時進行病害檢測和防治，確保道路安全暢通
在水上安全管理方面，要繼續開展'水上運輸安全管理年'活動，加大專項整治和源頭治理，尤其是要加強對旅游客船、客圩渡船的監管。
（五）切實加強對施工安全的監督管理，防止安全責任事故特別是重大事故的發生
�。┩怀鲎ズ命h風、政風、行風建設，推動交通行業兩個文明建設全面協調發展要認真貫徹落實黨的十五屆六中全會精神，進一步加強和改進黨的作風建設，特別是要加強領導干部的作風建設，不斷提高交通干部職工的思想道德素質
進一步抓好'三好四創一建'活動，全面促進交通行業規范服務和行業整體文明程度的提高。要認真貫徹中央、自治區、地區紀委有關會議精神，繼續抓好黨風廉政建設，落實有關廉政制度規定，嚴格遵守財經紀律，保持清正廉潔，嚴肅查處各種違法違紀行為。要繼續鞏固治理公路、水路'三亂'成果，進一步整頓和規范公路收費站點，嚴防'三亂'反彈。
謝謝大家！
交通工作總結7
xx年，xx市xx市委、市政府、xx省交通廳的部署和要求，堅持以科學發展觀統領指導交通紀檢監察工作，從荊州交通的實際出發，緊緊圍繞服務交通科學發展這個中心，認真落實黨風廉政建設責任制，加強黨員干部作風建設，深入開展工程建設領域突出問題專項治理和源頭治腐工作，創建廉政陽光工程等，不斷建立和完善交通黨風廉政建設和反腐倡廉工作體制和機制，為推進荊州交通又好又快發展提供堅強保證。
抓好活動載體，強力推進黨風廉政建設工作。在全系統全面開展深入學習實踐科學發展觀、作風建設年、能力建設年、黨風廉政建設宣傳教育月、治理“三公一金”問題、創建“廉政陽光工程”、工程建設領域突出問題專項治理等活動，通過豐富多樣的.活動載體，強力推進交通黨風廉政建設。今年交通系統實現全年無重大違紀違法案件，公路水路無“三亂”。
突出重點環節，加強權力監督，努力開創工程建設源頭治腐新局面。重點抓住工程招投標、設計變更、材料采購、計量支付、資金撥付、非法轉包和違法分包等七大關鍵環節，加強監督，規范權力運作。制定了一系列有效的制度、實施辦法和防范措施，在工作實踐中不斷創新、完善，對工程腐敗起到了很好的防范和遏制作用。
創新工作機制，健全“四個體系”。著力建立健全了廉政宣教、制度管理、聯合預防、糾風治亂等四個工作體系，進一步筑牢反腐倡廉堤防。
xx年，我們在黨風廉政建設和反腐敗工作中，作了一些工作，取得了一些成效，xx市xx市政府要求和人民群眾的期望還有差距。在今后的工作中，我們必須始終繃緊黨風廉政建設這根弦，狠抓交通廉政建設、作風建設不放松，從體制機制上整體推進黨風廉政建設。
交通工作總結8
一、電臺節目方面
我很榮幸的從2022年初開始參與交通廣播的組建至今，與交通廣播各位同仁一起，在局、臺兩級領導班子的領導下，見證了xx交通廣播電臺從籌建、試播、實現直播的全過程。在這個過程中我做過欄目策劃、欄目包裝、節目編輯、技術支持等工作。
�。ㄒ唬┬略鲐S富多彩的電臺節目。按照局領導班子要求，交通廣播要繼續加大節目的豐富性、娛樂性，在局領導班子的指導下，我今年負責的節目又新增了《汽車音樂瘋》（30分鐘）、《紀實60分》（60分鐘）、《五年級插班生》（55分鐘）、《下午書場》（50分鐘）、《幸運大挑戰》（60分鐘）五檔節目，增加新的節目后，我的工作量大了很多，但想到能夠讓xx廣大的聽眾朋友們聽到經過自己親手編輯制作的節目，我覺得我的付出是值得的。有時候坐在出租車上，聽到司機師傅的調頻收音機中傳出的聲音，正是自己精心制作的節目，那種無比自豪的感覺就從心底油然而生。這些節目的加入，受到了廣大聽眾朋友的喜愛，尤其是司機朋友對我們的節目贊不絕口。
（二）積極參與新欄目的策劃、包裝。2022是xx交通廣播大發展的一年，這一年我臺新增了許多欄目，我與全臺編播同仁一起出點子、想辦法，積極參與策劃、包裝了《愛車課堂》、《汽車音樂瘋》、《下午書場》等欄目，在包裝欄目頭的過程中，我與同事們群策群力，在大量的音樂素材中選擇適合的背景音樂、研究推敲欄目串詞，對欄目串詞的配音要求精益求精，我本人也有幸參加了大部分欄目串詞的配音工作。有的時候為了讓音效達到理想的收聽效果，我們專門到野外采集最原始、最真實的聲音，確保我們包裝的欄目頭以多元素和豐富的聽覺享受給聽眾耳目一新的感覺。
�。ㄈ﹛x交通廣播實現真正意義上的直播。xx交通廣播從2022年2月9日首次試播以來，由于受人員少、編播設備落后等因素的影響，一直沒有做直播節目，所有的節目一直都是采用先錄制、后播出的方式進行。這種情況在2022年末我臺安裝了廣播電臺直播設備及數字化編輯制作播出系統平臺后，得到了改觀。一些服務于受眾的直播小欄目《尋物啟示》、《天氣驟變緊急通知》等極大的方便了廣大的`聽眾朋友。特別是局領導的關心指導下，經過我們全臺人員編輯策劃的每天播出長達35分鐘的大型直播節目《強腎養心膠囊講座》，從9月29日開始正式播出，在大家的共同努力下，我和同事們加班加點，編輯制作宣傳廣告、欄目頭、欄目串詞，交流溝通導播技巧、制訂播出應急方案等等，我們精誠團結，互相協作，直播過程中各個環節銜接緊密，確保播出無差錯。這是我臺真正意義的第一檔大型直播節目。自此xx交通廣播結束了成立以來沒有大型直播節目的歷史。
�。ㄋ模┘皶r編播具有一定社會效益的公益節目。在編輯節目的過程中，領導和同事們告訴我，要作一名合格的傳媒人就要有強烈的社會責任感。今年3月，在得知了黑龍江吉林兩地對孕婦小嬌的跨省大營救事件后，我和同事們及時采用轉播加實時報道的方式對此事進行報道，讓廣大關心小嬌母女的聽眾及時了解小嬌的病情及捐助的方式。汶川5·12大地震發生后，我又與同事們及時與交通運輸管理部門合作，與全市的司機朋友一起發起了“眾志成城抗震救災獻愛心”大型直播捐款救助活動，贏得了社會各界的一致好評。
二、電臺實用技能方面
�。ㄒ唬┰诰庉嬛谱骱秒娕_節目同時，我還擔負著電臺所有采、編、播設備維護的工作。在工作中，我定期對所有設備進行維護保養，需要更換的設備必須更換，需要升級或新增的設備，在請示了領導后，能夠解決，不留安全隱患，讓編輯人員能方便快捷的使用設備。
交通工作總結9
政建設工作進行研究部署、組織實施的情況；（2）年度黨風廉政建設和反腐敗工作任務完成情況；（3）思想作風和工作作風情況；（4）貫徹民主集中制原則情況；（5）執行選拔任用干部的原則和規定情況；（6）執行廉潔自律各項規定和制度的情況，以及配偶、子女和身邊工作人員遵紀守法的情況；（7）對違反黨風廉政建設責任制規定的行為實施責任追究的情況；2、建立落實好局領導廉政檔案制度。全局副科以上黨員領導都建立廉政檔案，個人收受禮品要登記、收送現金要登記、個人重大事項要報告、個人收入要申報，個人的黨風廉政建設責任制考核、測評、獎懲、群眾舉報的查處及組織對其談話等情況都要存入廉政檔案；3、建立落實好領導干部責任追究制度。按照干部管理權限，制定出臺有關通報批評、責令寫出書面檢查、組織處理、黨紀政紀處分等責任追究的規定；4、建立落實好股所級干部談話誡勉制度。職務晉升或者工作調動時，進行廉政誡勉談話。有不廉潔行為或者違紀苗頭需要提醒或者幫助教育時，有群眾反映或者信訪舉報一般問題，需要澄清或者打招呼，或有其他需要通過談心了解和解決的問題，進行談話。
�。ㄆ撸﹫谭m風進一步規范。一是進一步加大“難點”、“熱點”排查力度，扎扎實實為群眾辦實事、解難題，解決群眾反映強烈的突出問題。重點協調解決好公路建設方面的“難點”和“熱點”問題，確保社會穩定；二是加強制度建設，提高管理隊伍執法水平。不斷加強對路政管理方面的法律法規的學習，按照提高公路管理水平，逐步完善公路服務設施，保障公路的完好、安全和暢通的總要求，真正建立一支不濫用職權，不越權執法，高素質、高水平、嚴要求的執法隊伍；三是做好治理公路“三亂”領導小組辦公室業務工作，公告治理公路“三亂”舉報電話，實現會澤公路無“三亂”。
在總結成績的同時，也要認識到，我局在創新形式抓廉政方面還需進一步加強，在今后工作中，我局將著力加強這方面的工作。
二、下半年紀檢監察工作意見
下半年的'交通廉政工作，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實科學發展觀，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，加大從源頭上防治腐敗工作力度，積極構建具有交通特色的懲治和預防腐敗體系。
�。ㄒ唬┰鷮嵧七M作風建設。以廉政專題學習教育為突破口，把加強作風建設作為落實科學發展觀、促進和諧交通建設的重要切入點和反腐倡廉的重要任務，切實解決領導干部在思想作風、學風、工作作風、領導作風和生活作風方面的突出問題，促進領導干部樹立良好風氣。切實規范和改進公務接待工作，進一步改進文風、會風，精簡文件和會議，認真開展清理評比達標表彰活動。發揚理論聯系實際、密切聯系群眾的優良作風，深入群眾、深入基層，加強調查研究，以群眾擁護不擁護、滿意不滿意為工作標準，加大“難點”、“熱點”排查力度，扎扎實實為群眾辦實事、解難題，解決群眾反映強烈的突出問題。重點協調解決好公路建設方面的“難點”和“熱點”問題，確保社會穩定。
（二）扎實推進監督檢查工作。按照交通工作“服務國民經濟和社會發展、服務社會主義新農村建設、服務人民群眾安全便捷出行”“三個服務”的總要求，加強監督檢查，保證政令暢通，促進各項任務落實。加強對行政行為的監督檢查，積極推進交通部門的職能轉變，著力防止和糾正在社會管理和公共服務過程中缺位、越位和不作為的現象。加強對農村公路建設的監督檢查，防止出現新的拖欠和新的債務，確保中央支農惠農政策在交通行業的落實。加強對安全責任制落實情況的監督檢查，會同有關部門建立維護群眾利益的相關制度，健全利益協調機制，努力營造路暢人和、風正氣順的交通環境，讓人民群眾真正享受到交通發展的成果。
�。ㄈ┰鷮嵧七M源頭治理工作。加大監督檢查力度，狠抓制度落實，全面落實項目法人制、招標投標制、工程監理制、合同管理制、竣工決算審計等管理制度，繼續加強對工程建設項目的招標投標、設計變更、材料采購、資金撥付等重點環節的監督。加大改革力度，推進體制機制創新，積極推進工程建設項目投資人招標制；加強對建設資金的監管，推進財務管理制度改革；嚴格企業資質的評審，完善評標辦法。加大監督檢查力度，切實解決農民群眾最關心、最直接、最現實的利益問題。進一步規范農村公路建設資金的管理和使用，保證�？顚Ｓ谩＿M一步暢通群眾監督渠道，健全社會監督機制，嚴肅查處建設中的違紀違法行為。
�。ㄋ模┰鷮嵧七M廉政宣傳教育工作。按照建設社會主義核心價值體系的要求，運用創先爭優活動中創造的好經驗好做法，進一步完善“大宣教”工作格局，繼續深入開展“讀書思廉、文化倡廉、談話保廉、聯手促廉、家庭助廉”“五廉”活動，豐富教育內容，創新教育方式，拓寬教育覆蓋面，切實提高教育的針對性和實效性。以思想道德教育為基礎，認真開展遵守黨的紀律尤其是政治紀律的教育，加強黨章和法紀學習教育、社會主義榮辱觀教育、廉潔自律教育，進一步堅定理想信念，筑牢拒腐防變的思想道德防線。繼續深入扎實地開展廉政文化進機關活動，全面推進交通廉政文化建設，充分發揮文化的引領作用，營造“以貪為恥、以廉為榮”的良好氛圍。堅持領導干部廉政培訓、黨政主要負責人講廉政黨課等制度。
�。ㄎ澹┰鷮嵧七M黨風廉政建設責任制工作。認真貫徹《黨內監督條例》，加強對領導干部特別是領導班子主要負責人、局屬部門負責人和科室負責人的監督。建立健全監督制約機制，加強對行政審批、資金分配、干部使用等權力運行重點環節的監督。堅持和完善民主集中制，建立健全重大事項集體研究決定制度。加強對民主生活會、述職述廉、誡勉談話等制度執行情況的檢查。嚴格執行黨員領導干部個人重大事項報告制。貫徹《黨政領導干部選拔任用工作條例》，堅決糾正用人上的不正之風。推進政務公開、辦事公開，實行陽光操作，建立健全監督考評激勵機制。加強對領導班子廉政情況的監督檢查，建立領導班子和領導干部廉政檔案。不斷完完善廉政風險預警防控管理，建立長效機制。繼續加強執法隊伍建設，加強對執法人員的教育，切實解決執法不規范，工作方法簡單等不正之風。進一步落實好黨風廉政建設責任制，把廉政任務分解到局屬部門，分解到具體責任人，動員全局力量共筑陽光交通。
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交通執法大隊工作總結01-22
交通執法隊工作總結03-10
交通集中整治工作總結03-14
交通員工工作總結03-07