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科室工作總結

時間:2021-01-29 19:07:50 工作總結 我要投稿

科室工作總結范文5篇

  總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它能使我們及時找出錯誤并改正,為此要我們寫一份總結。那么我們該怎么去寫總結呢?以下是小編收集整理的科室工作總結5篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

科室工作總結范文5篇

科室工作總結 篇1

  繁忙充實、緊張有序的20xx年即將過去,生產科在公司黨委、董事會的正確領導下,在全科人員的協同努力及各科室、基層車間的鼎力支持與配合下,以技術管理、成本控制為中心,借助技術改造、過程控制、嚴細考核等手段,整體工作穩中推進,為全年任務指標的完成做出了貢獻,現對一年來的各項工作進行總結。

  一、一年來的工作回顧

  20xx年,是公司向規模化大生產邁進最為關鍵一年,也是項目建設和技術改造任務最多的一年。一年來,雖然工作繁雜、任務厚重,但公司生產科狠抓責任落實,編制了生產崗位操作規程,按照規定進行了車間級與班組級培訓,使公司安全生產工作水平提高到了一個新階段。特別是MTBE項目的成功運營,廣大干部員工付出了辛勤的汗水,同時也顯示了員工攻堅克難的決心,看到了自己豐碩成果。這一年,完成生產重交瀝青萬噸,MTBE萬噸,共完成工貿經營任務萬噸,技術改造次。

  1、從規范管理、計劃落實、科學指導著手,生產計劃、技術管理工作進一步規范完善

  (1)是規范了計劃管理,明確計劃的嚴肅性,嚴格考核,整體落實,確保了各項任務指標明確,各項工作規范、有序,特別是每周一例會,生產科布置本周的生產計劃,并聽取上一周各車間任務完成情況,逐步使生產科步調走向正規。

  (2)是規范了重交瀝青、MTBE工藝環節的管理,明確了檢查的地點、方式、方法等,所有檢查做到了及時分析、及時反饋、及時處理、確保了各工藝環節的穩定與正常。

  (3)是充分利用計算機,對各種產成品進行分析與預測,制定了產品生產組織方案,為領導決策及調度指揮提供了依據,做到了月月有方案。

  (4)是加強了現場的技術指導與把關,每天對全廠所有工序現場檢查,對重點崗位進行現場監督,分片分責任人指導,對出現的問題現場進行解決,多次積極組織召開了產率等的專題討論會,做到了在現有工藝條件、設備設施下,生產指標的穩定。

  (5)是重點對各生產工序進行了過程監控,積極組織了各級人員參加的工序活動,激發了職工參與技術管理的熱情。

  2、以技術攻關為手段,在產率、穩定率上做文章,保證了效益的最大化

  本年度,瀝青與MTBE進行了生產運營,在投產期間,積極進行了多種生產組織方案的制訂實施,取得了較好的效果。較好地解決了各個時期原料與產成品不同帶來的產率難題,特別是MTBR的生產,最大限度的提高了產率,確保了全年產率指標的完成。

  3、開展技術改造、小改小革,促進生產能力可持續性發展

  今年,為了適應生產的需要,生產科聯合技術科提出了重交瀝青、MTBE項目、鍋爐、裝卸系統、罐區管線等與之有關的技術改造,經過改造,大大適應了產品收率和數量,同時提高了產品質量,節約了能源,對穩定生產與計劃經營提供了有利的保障。

  4、按期教育培訓,掀起學幫趕超熱潮。

  (1)今年x月與月,我公司共派 人赴魯清化工學習MTBE先進的工藝技術與裝卸車技術,這為我們成功開車提供了有力的保障。

  (2)本年度共進行了本間級培訓 人次,班組級培訓 人次,進行結業考試 次,員工考試優秀率達到 。通過學習和人員不斷充實,員工都明晰自己的不足,認真學習自己的崗位技術和專業知識,學習他人的長處,攜肩并進,掀起學幫趕超的熱潮。

  5、機構重組,管理有序,層層管理,狠抓落實。

  一直以來,公司機構設置不健全,隨著企業的不斷壯大,有些崗位已不能滿足實際生產和業務需要,為此,生產科根據上級領導精神,對生產科進行了科學劃分,對生產科人員重新進行了人力資源配置,生產科下 設 個車間,新產生了 車間,競聘了 車間主任,形成了新的一輪生產科領導集體和管理體系。

  二、20xx年的工作展望

  1、總體思路

  以穩產、增運為目標,技術創新,管理創新為手段,努力提高產率,保系統環節最大適應,實現成本效益雙盈。

  2、重點工作

  (1)生產技術管理信息化、工作程序化

  一是實行對關鍵崗位、重要生產技術指標液晶顯示,使各級管理崗位人員及時了解生產信息。

  二是借助過程控制方法形成包括生產方案、過程控制,信息反饋在內的生產技術管理程序化工作法,對精細化管理模式,真正推廣實施,解決現場中技術管理、技術指導薄弱不到位現象。

  三是定期組織召開生產工程技術人員例會,就生產中存在的問題、技術改造、小改小革及下一步對策進行討論,切實提高工程技術人員的業務水平。

  (2)優化生產方案,加強工序管理

  一是利用生產技術管理軟件,科學分析原料特性,做好產品的優化方案。

  二是抓好五個工序點的日常活動,將活動與考核掛鉤。

  (3)合理控制成本消耗,堅決杜絕無序浪費

  一是進一步實施崗位核算、全員理財,可控成本指標分解到崗到人到設備,并嚴格監督兌現不必要的投入和無限制的投入。

  二是抓好專用材料的消耗,從技術角度上降低消耗。

  三是把好投入關,堅持嚴格審批制度,除安全補欠外,可投可不投入的堅決不投入,避免無畏的消耗,能舊物利用的堅決不買新的,并堅持投入驗收制。

  四是建立責任損失賠償制度,杜絕事故損失。

  展望20xx年,生產科任務更加艱巨,原料的調和、系統能力的穩定、環節技術改造、成本合理控制將成為我們工作的主題,我們將一如既往,盡心盡職,將本職工作做好,為公司穩定提高做出應有的努力。

  三、工作中的幾點建議或意見

  (1)要適度控制員工更新速度,從長遠考慮肯定不利于大局,上層領導要統一思想,顧全大局,引領員工前行。

  (2)公司制度沒有綱目,更新速度過快,堅持時間不久,特別是涉及員工薪金時,明確性較差。

  總之,生產工作道遠任重,是公司發展運營的重要環節,是一個長期工程。在20xx年,生產科將在20xx年安全生產穩定的態勢下,繼續發揚艱苦奮斗的精神,進一步落實制度,統籌管理,推行獎懲制度,實現安全生產、和諧發展,為建立恒久的宜坤品牌做出不懈努力。

科室工作總結 篇2

  任現職以來,自己深感肩頭責任重大。為更好地教育學生,自己伏下身子,認真學習,刻苦鉆研,并結合學生實際和自身特點,總結經驗,不斷提升自己的教育教學水平,取得了不錯的成績。現將自己任現職以來的教育教學經驗總結如下:

  一、提升自身素質,加強人格修養

  中學班主任是學生學習的榜樣,更是學生離開父母進入學校的最離不開的人。班主任和學生們朝夕相處,一言一行都直接影響著學生。為了自身素質的提高,同時也為了讓學生“親其師,信其道,樂其學”,我時刻注意自身的形象,不斷提升自身素質,加強自己的人格修養,增強自身的人格魅力,讓自己真正做到以身作則,為人師表。具體做法有:

  1、不斷學習,提高自己專業水平。

  首先,自己深入學習新課程標準,盡快更新自己的教育理念,用新課程理念指導自己的教育教學工作,并內化成自身的素質。一切為了學生,使每一個學生都盡可能的得到最大的'發展。

  同時,為提升自己的專業素養,在工作之余,我還堅持自學,在20xx年12月獲得了漢語言專業本科文憑,這使自己在語文教學上如虎添翼,收獲頗豐。自己還積極、認真參加各種培訓活動,于20xx年參加了第三輪繼續教育培訓,并參加了計算機高級培訓,使自己在素質提升上有了較快發展。

  另外,自己還堅持收看教育頻道,及時掌握教育動態,用以指導自己的教學。《河南教育》《中小學青年教師》《教育時報》等報刊更是我成長的“營養品”,從中我學到了很多班主任管理的經驗,掌握了很多教育教學方面的技巧,使自己得到了全面的發展。

  2、理論聯系實踐,提高自己的講課藝術。

  在不斷給自己“充電”的同時,我還積極參加校教科研組活動,認真聽課、評課,從中吸取經驗,總結教訓,自己還主動講校級、鄉級示范課、公開課,認真聽取同行們和專家們的評價意見,使自己盡快得到提高。20xx年4月我主講的《生于憂患,死于安樂》在鄉優質課評選活動中成績顯著,被推到縣優質課評選活動,獲得了全縣優質課活動二等獎,盡管成績不太理想,但在活動中我發現了自身很多問題,并學習了他人的許多成功之處,收獲很大,極大地鍛煉了自己。20xx年10月,我主講的《智取生辰綱》在全鄉語文觀摩課上交流,受到了與會教師和專家的好評。只有自己的講課藝術提高了,才能在單位時間內給學生更好地教育,也會讓學生尊敬自己,學習動力自然也會提高,學習效果自然不斷提高。

  3、時時處處注意自身形象,做到為人師表。

  有的教師在課堂上侃侃而談,風度翩翩,但在課下往往忽視了自身對學生的影響作用。說話隨隨便便,舉止拖拖拉拉,讓學生看到了很多不該看到的現象,聽到了很多不該聽見的言談,這些都會給自己的人格修養帶來很大的削減,甚至會讓自己的苦心白費,給學生以“言行不一”“道貌岸然的偽君子”形象,為以后的教育教學工作埋下了隱患。因此,要時時處處注意自身形象,給學生以模范表率作用,真正做到以身作則,為人師表。

  4、反思教育教學中出現的問題,及時總結經驗,提高自己的理論水平。

  在日常教育教學工作中,要及時反思,認真總結,不斷提高自己的理論水平。任現職以來,我撰寫的《重視口語交際訓練 提高學生語文素養》一文,在《中學生學習報》的教育周刊上發表,撰寫的《語文課程改革須重視閱讀教學》在《許昌日報》上發表,而且有9篇教育教學論文在縣級優秀論文評選活動中獲獎。

  二、抓好班主任管理工作,營造良好班級生活氛圍。

  班主任管理工作是教師在做好日常教學工作的同時一項重要的工作。可以說,班主任管理工作的好壞,直接影響著班級各項工作的開展。我在教育教學管理中,時刻注意抓好班主任管理工作,在班內形成良好的班風、學風,營造良好的班級生活氛圍。具體做法有:

  1、抓好安全教育工作。

  安全教育不容忽視,在帶班之初,我就堅持對學生進行安全教育。開學時,對學生進行飲食衛生、交通安全、用電、宿舍管理等安全教育;夏季,對學生進行游泳安全教育,冬季,對學生進行用電、取暖安全教育;總之,時時根據情況對學生進行安全教育,自己所帶班未發生過一起安全事故。

  2、深入開展素質教育。

  在課堂教學中,我堅持啟發誘導的原則,以學生為主體組織教學,以培養和提高學生的素質和能力為目的,生動、高效地上好每一節課,使每一個學生在獲得知識的同時也提高了口語交際能力、閱讀能力等,并適時結合教學對學生進行德育,收到了很好的教育教學效果。為拓寬學生視野,擴大學生知識面,培養學生愛國主義情感,還積極引導學生開展富有語文教學特點的豐富多彩的課外活動,如春游、詩歌朗誦比賽等,使學生得到了健康、全面地發展。

  3、堅持德育為主,以德促智。

  在班級管理仲,堅持德育為主的原則,把德育工作放到首位,充分利用黑板報、主題班會等思想教育陣地對學生進行德育,并在教學中適時進行德育,德育效果顯著。另外,在對學生進行德育時,我注意“從我做起,影響學生”,學生積極主動去“從我做起,影響他人”,從而實現了“人人做起,人人受益”的良性德育氛圍。事實證明,抓好德育工作,對教學工作和其它班級管理工作都有巨大的促進作用。

  4、“嚴”“愛”并舉,加強班干部培養工作。

  在班級管理中,我堅持“嚴”“愛”并舉的原則,對學生在學習上熱心幫助,生活上悉心照料,紀律上嚴格要求。另外,注意加強對班干部的培養力度,使他們既不影響自身的學習,還提高了班級管理的能力,鍛煉了自己的管理水平,對自身也起到了很好的促進作用。通過自己的努力,我班的班務管理井井有條,在班內形成了良好的班風、學風,受到了任課教師及家長的好評。

  5、不拋棄,不放棄,施愛心,有耐心,做好后進生轉化工作。

  在后進生轉化方面,我對后進生的態度是“不拋棄,不放棄,施愛心,有耐心”。對后進生施以師愛,熱心幫助,耐心教育,取得了很好的后進生轉化效果。具體做法有:(1)轉變觀念,真誠地熱愛、關心每一位后進生,對后進生不拋棄,不放棄。教師要牢固樹立“轉化一名后進生與培養一名優等生同等重要”“沒有教不會的學生,只有不會教的老師”等觀念,真誠地熱愛、關心每一位后進生。(2)注意轉化過程中要多施愛心,要有耐心。愛,深沉的師愛能消除師生之間的隔閡甚至對立,拉近師生間心靈的距離,使后進生逐漸“親其師、信其道、樂其學”,增添信心,約束自己,提高自己。須注意的是,后進生在轉化過程中,受種種原因的影響,會出現“反復”現象,這時候就需要我們教師要有足夠的耐心,客觀、認真對待這種“反復”,取得后進生轉化工作的最終勝利。

  總之,教師要懷著愛生之心,真正為學生著想,提高自身素質,加強人格修養,做好班主任管理工作,為祖國的教育大業貢獻自己的力量。

科室工作總結 篇3

  新的一年即將來臨,20xx知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入20xx際,作為一名車間主任我對我在20xx工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。

  1、首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。

  2、在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

  3、在管理方面提出的三效管理方式

  a.管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規范的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。

  b.管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。

  c.管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

  4、生產設備方面,每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。

  5、對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。

  6、在gmp信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。

  7、車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染,每個衛生區域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

  8、在原料的采購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。

  9、員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。

  車間不足的地方主要在以下幾個方面:

  1、員工的安全意識不強。

  2、對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。

  3、員工和質檢配合不是很好。

  4、員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。

科室工作總結 篇4

  回顧一年來的工作,感受很多,收獲很多,這其中包涵了各級領導的培養、教育,同志們的幫助、關心,也包涵了自己辛勤耕耘、不懈努力的辛酸。一年來,自己始終堅持老老實實做人,實實在在做事這一宗旨,做到做事不貪大,做人不計小,認真履行自己的本職工作。在此,談幾點個人體會與收獲。

  一、立足本職,實實在在做事。

  一年來,自己圍繞本級職責,無論做什么,從不敢有半點馬虎,也不敢有半點偷懶,更不敢對付應付,盡了自己的職責,盡量完成自己的工作義務。

  二、與時俱進,努力學習不斷“充電”。

  公司在進步當中,當然個人也不能怠慢。在完成本職工作的時候,本人也抽出點時間在學習新的知識,面對日新月異的新形勢和千變萬化的新情況、新工程,只有加強學習不斷豐富和充實自我,把學習作為增長知識和才干的重要途徑,與時俱進,爭做學習型的好職員,才能更好地勝任自己的本職工作。一是自己干什么就學什么。我自從踏進公司,就與建筑結下了不解之緣,從一名建筑學徒、建筑技術員、建筑管理到建筑總結;從學電腦基礎知識開始,到學習cid繪圖、到現在資料匯總這些都是進步;通過不斷的學習,一點一滴的知識積累,從不懂至懂、從不會到會,4多年的時間,我就是這樣學過來的。二是素質缺什么就補什么。

  一年來,根據自己工作性質的變化,經常調整自己的學習內容,缺什么就補什么。不斷學習規范理論知識、進度理論知識和質量、進度及預算等理論知識。

  三、個人意見。

  我覺得,xx公司是個非常好的歸屬地,非常好的團隊。從公司的環境、公司的員工到公司的結構。但也有不足的地方,下面我就談談個人的看發。不以規矩,不能成方圓。雖然是很淺的道理,但是想實現他卻并不難。就從很簡單的地方說起。就譬如工地員工的分工、作息時間、倉庫管理、進度管理等等。有很多都是每個人一把尺,方式和方法都層出不窮各式各樣。還有最主要的就是信息管理,我們是一個團隊,開會商量這個是必不可少,問題主要還是一起商量解決。

  一年的工作、學習、生活中,自己存在諸多缺點和不足。曾因自己工作隨意,出現過多的失誤與失職,希望各領導能原諒以前的過錯,讓我有新的機會認識自己,改正自己。今后,我將倍加珍惜,努力學習,勤奮工作,忠實履行好老老實實做人,實實在在做事的宗旨,在領導和同事們給予的舞臺上,為團隊的發展盡一份責任。

科室工作總結 篇5

  在機場集團、分公司和中心黨委的正確領導下,空側監管室全面貫徹落實年初工作會議精神,始終堅守安全底線、堅持穩中求進、提升保障能力,嚴格按章運行、加強作風建設,最終在政治思想、工作能力、溝通協調能力、執行力、業務水平等方面都有了較大的進步和提高,較好的完成了20xx年年初制定的科室年度工作目標。現將20xx年空側監管室整體工作總結如下:

  一、生產任務完成情況

  截止20xx年12月31日,空側監管室累計完成:1、引導航班116343架次,監管航班21056架次;2、對外培訓23次;3、處理違章238起;4、空側區準入考核 2819人次,及格20xx人次。

  二、安全管理方面

  1、根據《烏魯木齊國際機場空側區管理辦法》中設備管理相關規定及空側區設備擺放區相關協議對本場所有設備進行全面檢查,規范各單位各設備活動區域,優化機坪運行環境;

  2、定期組織開展機坪駕駛員安全教育;

  3、配合總務部及公安局交巡警大隊定期對保障單位基層管理人員進行培訓,增強機坪保障能力,提高服務水平,減少違章行為的發生;

  4、對飛行區無動力設備銘牌及適用性進行了全面檢查,并于10月下發銘牌懸掛通知及統一模版;

  5、對設備擺放區的使用制定了新的標準及要求,根據使用頻率及保障需要對責任區重新劃分,并于7月28日組織三家機務部門主要負責人開展培訓學習并簽訂協議;

  6、根據《烏魯木齊國際機場空側區管理辦法》、《烏魯木齊機場飛行區安全指南手冊》等手冊、圖冊內容制作烏魯木齊國際機場運行管理的培訓材料,組織各駐場單位進行培訓;

  7、創建了“機坪運行管理微信群”,成員由各保障部門及駐場單位主要值班領導組成。當機坪布局發生變化或個別區域需要特殊保障需求及規定時及時在群中發布,確保各保障單位的保障工作符合不斷更新的安全需求;

  8、每季度組織保障部及機場公安局交警隊對本場所有勤務保障車輛通道的標志、標識進行檢查,確保所有行車路線、標志、標識清晰、合理、適用,對不符合要求或機坪運行保障需求的進行整改;

  9、修訂了《烏魯木齊國際機場空側區管理辦法》。

  三、規范化管理方面

  1、建立健全各項規章制度。20xx年7月20日實施區域化監管,工作職責進行了明確分工。科室結合工作實際,修訂了ISO9000管理手冊中科室相關內容,并進行了集中學習、考核。

  2、加強行政管理力度。新增指紋打卡機,用于值班期間的員工簽到,并結合績效考核辦法有效的約束了員工的考勤。

  3、制定《工作檢查單》。進行科室內部各項工作的檢查,將存在的問題真實、全面的反映在檢查單中,形成立整立改的管理氛圍。

  4、臺賬規范整齊化一。按照中心統一標準,對科室臺賬進行重新標號、整合、分類、存檔。

  5、人員著裝統一。將人員著裝進行規范,要求值班期間嚴禁著便裝,從著裝上展現監管人員的精神面貌。

  四、不停航施工安全管理

  1、順利完成烏魯木齊機場“新建機坪改擴建”、“特種車庫建設”、“A10道口施工”“南航141-153機坪改造”等不停航施工的監管工作;

  2、針對南航“141-153機坪”改擴建不停航施工導致需階段性關閉部分聯絡道、滑行道情況,科室及時更改施工期間運行保障通行線路,降低安全隱患;

  3、截止20xx年9月30日,空側監管室開展新建機坪不停航施工協調會及安全教育10次。

  五、業務技能培訓方面

  每月制定業務培訓計劃。按計劃進行每月不少于4學時的業務學習;組織全員開展換季業務學習;學習內容包括每期運行通告、FOD知識、《烏魯木齊機場空側區管理辦法》、烏魯木齊國際機場冬季運行三大預案、ISO9000管理手冊崗位說明書、工作規程、管理規程、中心下發的各類文件和業務通告,并將飛行區相關保障單位流程列入培訓計劃進行分組和集中兩種形式開展學習,增強監管人員協調、監管水平。

  六、工作亮點

  1、“安全品質提升”課題活動。科室以此次活動為契機,持續做好機場運行安全管理工作,努力提高機場運行保障能力。科室結合工作實際,制訂了航班監管分區域制度,將機坪監管區域分為十四個區域開展,并按ISO9000標準制訂各項監管表單。

  2、實現分區域監管工作制度,達到航班監管100%的目標,使航班準點率得到提升。

  3、積極推進“快速過站”保障工作。建立《快速過站航班監管記錄單》,組織協調快速過站航班保障期間存在的問題,使烏魯木齊機場航班準點率得到提升。

  4、提出合理化建議,提升機坪運行安全管理水平。提出新增機坪拖把固定器,助力飛行區無動力設備管理;對未安裝地錨的29座廊橋下設備擺放區申請地錨安裝,并根據上級指示具體開展實施,推進了烏魯木齊國際機場專業化、精細化、品質化管理進程。

  5、開展“百日機坪運行安全專項整治”活動。制定專項整治方案,嚴格機坪車輛、人員、設備設施等規范作業,確保相關安全措施的落實,維護機坪安全、有序的運行環境。

  6、引導車購置安裝LED顯示屏。引導員錄入航班信息,為機組提供更明確的引導提醒,降低引導意圖不明確而導致機組誤滑事件的發生。

  7、科室工作安排制度化。對監管員監管區域實行循環制,并制作磁力吸將人員排班情況展現,使監管員清楚各自監管區域,方便各項工作的協調與安排,將責任落實到人。

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