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春運動員會表態發言稿

時間:2023-01-16 17:29:53 發言稿 我要投稿

春運動員會表態發言稿(精選10篇)

  在現實社會中,接觸并使用發言稿的人越來越多,發言稿的寫法比較靈活,結構形式要求也不像演講稿那么嚴格,可以根據會議的內容、一件事事后的感想、需要等情況而有所區別。相信很多朋友都對寫發言稿感到非常苦惱吧,下面是小編精心整理的春運動員會表態發言稿,僅供參考,歡迎大家閱讀。

春運動員會表態發言稿(精選10篇)

  春運動員會表態發言稿 篇1

同志們:

  省上召開了全省春運工作電視電話會議,對全省春運工作進行了安排部署,我們要認真抓好貫徹落實。本次會議只開到了市州一級,因此,我在這里就如何加強州直相關部門和客運企業協調聯動、加強管理、形成工作合力,確保我州春運工作安全、平穩、有序,作幾點強調,也作為我州春運工作在州級這一層面上的一次動員部署。

  一、提高認識,切實增強做好春運工作的使命感

  今年春運從2月1日開始至3月12日結束,為期40天。做好春運工作,為廣大返鄉過節和上班的群眾創造一個良好的春運環境,不僅是解決群眾最關心、最直接、最現實問題的重大民生工作,也是維護社會穩定、構建平安阿壩、和諧阿壩的重要舉措,意義重大,使命光榮。各有關單位要按照全國、全省的統一部署和要求,將春運工作作為即將在我州開展的黨的群眾路線教育實踐活動的重要載體,堅持早安排、早部署,切實加強領導,精心謀劃組織,進一步強化服務理念、改進服務方式,以“情滿旅途”活動為載體加強運輸組織、落實服務舉措,全面提升春運運輸服務品質。

  春運期間,人流、車流、物流陡增,是交通安全管理的最繁重時期,也是社會穩定壓力較大的時期。分析我州春運工作有四大特點:

  一是春運期間客流匯聚疊加。學校寒假、各行各業休假高峰、冬季旅游高峰等重疊,春節前將出現學生潮、民工潮、游客潮、探親潮、休假潮匯聚疊加現象;節后又將出現民工返城、學生返校、職工返崗的客流集中疊加,這將給道路運輸形成較大壓力。

  二是中短途運輸和過境運輸壓力同比增大。我州的國省干道既是連接四川與大西北的重要通道,也是連接州內各縣、鄉(鎮)的主要通道,春運期間,州內各縣之間及縣內中短途運輸、農村客貨運任務也比平時繁忙,國省干道同時承擔著過境運輸和州內中短途運輸增加的繁重任務。

  三是復雜地形和惡劣天氣的疊加,致使安全壓力劇增。春運期間,也正是寒流、大風、大霧、強降雪、冰凍等氣象災害性多發時段,加之我州復雜的地形條件和道路特點,極易發生交通安全事故。

  四是外調支援運力,增加管理難度。根據省春運工作領導小組的統一部署,每年我州運輸企業都要承擔外調內地兄弟市支援運力的重要任務,同時州縣政府相關單位也要承擔協助監管的任務,管理難度增大。

  結合春運特點,我們要對困難和問題有充分的'思想認識,充分認識做好春運工作的重要意義和重大責任。要將強化道路交通安全監管作為春運工作的重中之重,做到“思想認識到位、保障措施到位、行業監管到位”,把春運工作各項措施落到實處,滿足群眾安全出行、便捷出行、溫馨出行、滿意出行要求,保證重要物資的運輸,保障歡度新春佳節。

  二、周密部署,扎實開展春運各項工作

  春運工作涉及多個單位和部門,需要相互支持和配合。要按照“政府統一領導,部門依法監管,企業守法營運”的原則來進行統籌部署,參加春運工作的各部門和企業,按照“誰主管、誰負責”的要求,精心組織,周密安排,采取有效措施,明確責任,狠抓落實,確保實現春運總體目標要求。

  (一)形成合力,有效抓好春運工作。各單位、客運企業要成立春運道路交通安全領導小組,研究部署春運安全管理工作,落實管理責任,組建工作專班。要通過廣播電視、宣傳專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣傳標語等形式,宣傳文明交通行為,廣泛開展春運安全宣傳工作,形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強縣、鄉、村客車線路的路面執法巡查力度,隨時掌控路面情況,相關職能部門要協作配合,加強監管。特別要加強鄉村道路交通秩序的監管,派出所是鄉村道路的監管主體,要組織鄉鎮單位和村交通安全員上路巡邏,及時提示、勸阻和糾正交通違法行為,把交通安全隱患消除在現場。同時,要嚴格落實領導帶隊巡查制度,及時發現鄉村道路交通安全管理工作中存在的問題,加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、國省干道及農村公路等所有道路易結冰路段的交通安全管理工作,確保雨雪霧、結冰道路的安全暢通,必要時實行交通管制。要按照道路等級和管理權限,排查、整改道路安全隱患,或者采取臨時性防護措施,確保道路交通安全暢通。

  公安、交通運輸、安監等部門要加強客運車輛源頭管理,做好參加春運車輛的檢驗、審驗和客運站點的安全檢查,對參加春運的駕駛員要進行資格審查,嚴把資質關。同時,督促客運業主落實安全生產管理制度和責任。要加強路面交通秩序管理,嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人,客車、校車超員等交通違法行為;要對事故多發地段、山區急彎和危險路段進行行車管制,增設道路警示標志和道路安全保障設施。要在重要通道的安全醒目地段設春運服務點,繼續把制止長途客運車輛違章超載和夜間禁行時段的管制作為一項重要工作抓緊抓實。要重點加強農村客運市場秩序的整治,嚴格管理非客運車輛非法從事客運等違法違規行為;要做好道路障礙的清理工作,冰凍期間要準備草墊和食鹽化冰融雪。要對全州重點路段、橋梁設施進行一次全面安全檢查、維修和應急處治,加強對公路的全面養護,保持路面暢通。

  教育部門要在放假前集中對學生進行安全教育,要特別加強對幼兒園校車和運送師生車輛的安全管理。旅游部門要加強旅游行業交通客運秩序管理工作,特別對重點景區、景區重點路段和旅游高峰期的客運秩序管理。農業、水務、海事等部門要加大農用車、拖拉機、漁船、皮筏等的監督管理,嚴查非法從事客運行為。州運管處要指導各運輸企業組織冬季閑置的旅游客車參與外調支援運力,積極主動的與客源地運輸企業或客運站聯系,有計劃安排外調支援運力。并加強協管和與各客源地運管部門的聯系,準確掌握客運企業外調支援運力情況。

  客運企業是承擔春運工作的主力軍,要強化企業管理,客運車輛的管理,客運駕駛人員的管理,嚴格執行門檢、路檢制度,嚴格執行限載、限速和極端天氣下的禁行要求,確保旅客出行安全暢通。要加強外調支援車輛管理,提供優質支援服務,通過支援運力提升我州道路運輸服務行業的整體形象。

  (二)科學預防,修訂完善相關應急預案。各相關單位要根據不同階段的天氣,客流因素,搞好客流預測,合理制定運輸計劃,要確保運力安全充足。要科學靈活調度,及時調整運力,盡最大努力避免高峰期出現旅客滯留和通行不暢等問題。要完善突發事件、應急運力儲備及道路保障等應急預案,最大限度地預防和減少突發事件造成的危害和影響,確保應急處置到位。各單位要做好應急演練,一旦出現出現滯留和不穩定等情況時,要迅速啟動應急預案,組織車輛增班運輸,確保旅客走得及時、安全、滿意。

  (三)嚴把五關,控制安全隱患源頭。

  一要嚴把車輛安全性能關。參加春運的所有車輛,凡是不符合要求的,一律不充許參與春運;不符合要求的車輛一律不準出站。

  二要嚴把駕駛員準入關。對不符合參運條件的駕駛員一律不準駕駛車輛。

  三要嚴把安全監管關。強化路面監管,“打非治違”,嚴歷打擊非法載客等危及安全的行為。

  四要嚴把“三品”查堵關。各個車站要繼續設立“三品”檢查處,嚴查死堵,堅決杜絕“三品”引發的安全事故。

  五要嚴把文明執法關。職能部門加強路面管控,抓好路查路檢,糾正客車超載、農用車、拖拉機載客營運等違章行為,既要嚴格執法,更要文明執法,改進工作作風。

  (四)從嚴整治,確保春運市場規范有序。相關部門(單位)要結合正在開展的安全生產大檢查回頭看、道路交通運輸綜合整治攻堅年行動及百日安全生產活動,開展春運安全專項整治行動,排查道路交通安全隱患,嚴歷打擊各類非法違法經營行為,規范春運市場秩序。公安、交通運輸、安監、城管等部門要聯手合作,共同抓好源頭管理和道路監控,嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為,嚴歷打擊無證經營、超范圍經營等級違章行為,維護旅客合法權益;對春節期間擅自停開、停班掉線的客運班車,要嚴肅查處;物價部門要加強對運價的監督檢查,嚴禁亂漲價、亂罰款、亂收費,打擊倒賣車票等非法活動,確保嚴格監管到位。對春運期間擅自漲價的單位和個人,一經發現,要從嚴處罰。客運企業、車站要提供優質服務,為旅客提供溫馨的候車、乘車環境。

  三、加強督導,確保園滿完成春運工作任務

  確保春運安全是當前工作的一項非常重要的工作任務,各單位要加強領導,細化責任,確保各項任務的落實。

  一要加強領導,認真落實工作任務。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任,親自部署、督查春運交通安全管理工作,層層落實管理責任,及時研究春運工作中存在的問題,將工作具體落實到崗,將任務具體明確到人,做到領導、組織、措施、服務、保障“五個到位”,確保今年春運工作組織有序,平穩安全。

  二要廣泛宣傳,發揮輿論監督作用。要充分借助報刊、電視、網絡等媒體,廣泛宣傳文明交通行動和春運各項政策措施,及時報道春運動態,為旅客出行提供信息服務。要開辟宣傳專欄,通報春運工作中的熱點、難點問題,提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主,大力弘揚好人好事,批評不正之風,充分發揮新聞媒體對春運工作的輿論監督和促進作用。

  三是加強督辦檢查,嚴格落實整改。春運期間,春運領導小組及辦公室要對相關單位工作情況進行督辦檢查,對措施不落實,工作不到位的,要責令整改,及時通報。對因管理原因交通安全事故的,要嚴格按照規定進行責任追究。

  同志們,緊張、繁忙的春運工作即將開始,今年的春運任務艱巨而繁重。希望大家積極行動起來,扎實工作,務求實效,切實抓好春運交通安全管理工作,確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節,為經濟社會發展做出新的、更大的貢獻。

  最后,我代表州政府向工作在春運一線的廣大干部職工及家屬提前致以新春佳節的慰問,祝同志們幸福安康、扎西德勒、納吉納魯!

  春運動員會表態發言稿 篇2

尊敬的各位領導、同志們:

  新春佳節即將來臨,為更好地滿足廣大市民乘車需求,我們高度重視,精心組織,全面做好春運期間城市客運服務工作,努力為全市人民創造良好的乘車條件,將具體做好以下幾方面工作:

  一、全公司總動員,全力以赴保春運

  春運期間為預防突發事件的發生,隨時補充因駕駛人員緊缺而造成的運力不足,減少停運車輛,最大限度的提高車輛運營效率。xx部門……等各部門加大工作力度,深入客運一線,進行路檢路查。對超速行駛、違章停車等現象嚴加管理和處罰,維護車站秩序,制止乘客攜帶易燃品上車,確保車輛安全、正點、穩定、有序運營。

  二、開展安全檢查,排除安全隱患

  由主要領導帶隊,組織相關人員對公司各線車輛進行一次大檢查,對存在安全隱患的重要零部件進行更換,嚴防事故的發生,確保乘客乘車安全,讓乘客乘坐放心車。

  三、加強駕駛人員的'教育與管理,提高安全運營責任意識

  春運期間對駕駛人員普遍進行一次安全教育培訓,組織他們認真學習道路交通法規,嚴格執行駕駛員安全操作規程,認真做好出車前、收車后的例行檢查,提高安全行車自覺性,以對人民群眾生命財產高度負責的精神,安全輸送每一位乘客。

  四、文明禮貌、優質服務,為乘客創造良好乘車條件

  教育駕駛人員樹立乘客至上,全心全意為乘客服務的思想,自覺使用文明用語,對待乘客有愛心、細心和耐心,態度和藹,服務周到熱情。做到車輛服務設施齊全,車內外衛生清潔,為乘客創造舒適的乘車環境,讓乘客高興而來,滿意而去。

  五、做好后勤保障工作

  在春運期間進一步為員工食堂投入資金,改善伙食,提高飲食標準,保證駕駛員吃上熱飯熱菜,喝上熱水,同時加大供熱力度,駕駛員休息室達到保溫標準。春節前夕,做好駕駛人員扶貧解困送溫暖工作,對家中有重大變故,或家人有重大疾病的駕駛員,部門領導親自到家中慰問,幫助解決實際困難,使駕駛員解除后顧之憂,安心工作。

  總之,我們要披星戴月,堅守工作崗位,全心全意為乘客服好務,最大限度發揮運營效率。以優質高效的服務,努力為全市人民創造安全、正點、舒適、快捷的乘車條件,保證春運工作圓滿完成。

  春運動員會表態發言稿 篇3

同志們:

  今天,省政府專題組織召開全省春運工作會議,對全省春運工作進行安排部署,充分體現了省政府對春運工作的高度重視。全省交通運輸系統要認真貫徹落實國家和省春運工作電視電話會議精神,按照安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上的要求,充分發揮職能作用,加強交通運輸服務保障,確保20xx年全省春運工作安全、高效、平穩、有序運行。

  第一,認真履行職責,健全春運工作機制。

  今年,省春運辦調整到省交通廳,這是省政府根據春運形勢作出的重大安排。各級交通運輸部門要成立由主要領導牽頭的春運工作領導小組,緊密結合行業實際,抓緊制定春運工作方案,層層落實工作責任,夯實春運工作基礎。主動加強與鐵路、民航系統的溝通聯系,強化與公安、安監、旅游、氣象等部門的工作配合,形成全省上下統籌協調、協同聯動的春運工作合力。嚴格執行24小時專人值班和領導帶班制度,明確帶班領導和值班人員,時刻堅守工作崗位,確保信息傳遞暢通。及時發現解決春運工作中遇到的突發事件和重大問題。一旦遇有事故發生,要第一時間按程序向省春運辦報告,堅決防止遲報、漏報、錯報、瞞報。

  第二,加強組織調度,全力做好運力保障。

  各級交通運輸部門及運輸企業要深入調查分析,根據旅客出行特點,確定重點地區、熱點線路和高峰時段,合理配置車船運力,避免出現旅客滯留現象。要適當加大農村道路運輸投入,督促城市軌道交通企業做好節假日客流激增、惡劣天氣等條件下的運輸組織工作,滿足群眾出行需求。高度關注務工人員和學生等特殊群體,加強同人社、教育等部門的溝通,為農民工和學生返鄉提供優質服務。合理安排火車站、機場的夜間公交運力,滿足旅客集疏運需要。同時,組織好煤炭、成品油、糧食、化肥和重點企業的原材料運輸,滿足企業生產和居民生活需要。鐵路、水運、民航企業要加強運載工具和設備的檢修維護,落實惡劣天氣限制運營要求,確保運行安全。郵政、快遞企業要保證春運期間信件、包裹和快件收寄、運輸、投遞服務。

  第三,強化安全監管,確保春運安全順暢。

  春運期間車站、碼頭人口流動大、人員相對密集,是交通事故的高發期。各級交通運輸部門要集中開展一次安全生產監督檢查,督促企業落實安全生產主體責任,嚴禁不符合條件的運輸企業和人員參加春運。加大對長途客運站、售票廳、候車廳等人員密集場所的安檢力度,做到逢包必查、逢液必查,嚴禁三品和其它危險物品及可疑人員進站上車。嚴格執行三不進站、六不出站規定,嚴厲打擊超載超速和疲勞駕駛行為,嚴格執行長途客車凌晨2―5點停車休息和接駁運輸制度,堅決防止人為因素造成安全生產責任事故。強化車站、碼頭的反恐工作,增派人員實行專門盯防,一旦發現可疑人員,立即采取穩控措施。積極做好冰凍、雨雪和霧霾等惡劣天氣條件下的道路保通工作,提前發布路況信息,引導群眾合理出行。同時,妥善做好突發事件應急處置工作,有效控制事態發展。

  第四,堅持以人為本,提升春運服務品質。

  牢固樹立以人為本的服務理念,繼續開展情滿旅途、暖冬行動等系列主題活動,組織廣大干部職工和青年志愿者在客運站、港口碼頭、高速公路服務區等場所,開展引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、應急救護等志愿服務,努力營造文明、溫馨、和諧的.出行環境。積極創新售票方式,通過增設售票窗口、延長售票服務時間、預售客票、開通學生和農民工綠色通道等方式,最大限度地方便旅客購票、取票需求。加強對旅客進出站、購票、安檢、候車、如廁等環節的引導,保持良好秩序和環境,改善旅客候乘體驗。廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道,及時發布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息,方便旅客錯峰出行。

  第五,規范行業管理,切實維護群眾切身利益。

  各級交通運輸部門部門要針對高速公路、重要國省干線公路等事故易發、易積雪、易結冰等路段,以及橋梁、隧道等公路基礎設施,加大巡查和養護力度,確保公路設施狀態良好,保障道路通行條件。落實春節假期小型客車免費通行政策,采取切實措施,避免高速公路擁堵,確保高速公路通行順暢。科學設置臨時交通標志標線和交通引導標志牌等設施,加強高峰時段車輛指揮引導疏導,確保收費站車輛順暢通行。采取有效措施,努力提高車船航班準點率。要會同物價、公安部門加強運輸價格管理和執法監督,嚴厲打擊倒賣車票、甩客、倒客、宰客等違規違法行為,堅決制止亂漲價、亂收費、亂罰款等行為,維護好客運市場秩序。發揮12328交通運輸服務監督電話作用,主動接受社會監督,24小時提供咨詢服務,及時解決群眾反映的熱點難點問題。

  20xx年春運即將啟動,我們堅信,在省委、省政府的正確領導下,在相關部門的密切配合下,在全省交通運輸干部職工的共同努力下,我們一定能夠圓滿完成春運各項任務,向全省人民交上一份滿意的答卷。

  春運動員會表態發言稿 篇4

各位領導、同志們:

  一年一度的春運工作即將開始,這是全市交通行業的一件大事,也是公路客運的一件大事,客運總站是我市公路客運服務行業主要力量之一,承擔一大部分的公路長途客運工作,“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務,又是對我們工作的全面檢驗,也是我們義不容辭的責任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個非常重要的會議,聆聽了各級領導對春運工作的安排,會后我們一定要按照會議的要求,認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協調,把這次會議的精神落實到行動上,體現在管理中,貫穿于服務工作的始終,扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到:

  一、嚴格執行上級的有關文件規定,成立春運工作領導機構,制訂措施、落實制度、明確職責,責任到人,全站上下,全力以赴,保證和服務于春運工作。

  二、嚴格落實“三關一監督”的安全管理方針。嚴格管理,杜絕營運手續不全的車輛進站,嚴格檢驗,絕對禁止技術狀況不合格和超員車輛出站,嚴格檢查,無客運從業資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車出站。嚴格監督,充分發揮東、西安全檢查站的作用,中途安檢,超員客車一律就地分流,保證安全。

  三、嚴格執行對旅客攜帶行李物品的'安全檢查制度,確保“三險品”、違禁物品不放進站,不帶上車。

  四、充分發揮站務設備設施的功能,為旅客提供全方位的優質服務,讓每一位旅客走的好,走的了,走的及時,走的舒心,不滯留一名旅客。

  五、嚴密組織、嚴格責任,確保春運工作忙而不亂,井然有序。嚴格運營秩序管理,合理配置站務人員崗位,嚴格執行責任追究制度,嚴肅處理工作不負責任,工作不到位的職工,加強節日值班和應急處理工作,發生相應情況,立即啟動應急預案,確保旅客有車乘,不滯留。

  六、隨時掌握天氣狀況,及時采取相應措施,保證各項工作有序進行。

  通過我們的努力工作,一定能把總站的安全管理抓細、抓實,把服務工作搞好、搞優,為經營戶創造良好的運營秩序,為乘車旅客提供優美的乘車環境,讓每一個經營戶和旅客都能感受到我們優質的服務。

  謝謝大家!

  春運動員會表態發言稿 篇5

尊敬的各位來賓、各位領導、全體公交職工:

  大家下午好!

  一年一度的春運已經開始了,這是全市交通行業的一件大事,“春運”工作對我們來說既是艱巨的`任務,又是對我們工作的全面檢驗,更是我們義不容辭的責任。為切實做好春運期間的服務工作,展示寧波公交“工人先鋒號”優質服務水平和文明形象,給廣大群眾提供良好的出行服務,在此我謹代表全體公交駕駛員作如下表態:

  一、安全駕駛、文明行車。認真做好車輛例保檢查,確保安全設施靈敏有效。認真遵守交通安全法律法規,堅決杜絕違法違規駕駛行為,繼續深入推進“文明禮讓斑馬線”活動,安全駕駛,文明行車。

  二、規范服務、禮貌待客。認真履行公交駕駛員服務規范,正確使用文明服務用語,“請”字開頭,“謝”字收尾。在解答乘客詢問時,做到“有問必答,多問不煩”,用我們的實際行動來彰顯我們良好的素質。

  三、面帶微笑、傳遞真情。按照“滿意沒有終點站”的服務理念,牢固樹立“微笑服務,真情無價”的服務意識。在服務的過程中時常把微笑掛在臉上,讓自己全心全意的服務通過微笑傳遞到每一位乘客的心間,讓溫馨與和諧充滿整個車廂。

  作為“工人先鋒號‘成員,我們有責任,有義務,有信心從自己做起,從現在做起,嚴格執行道路交通安全法律法規,自覺遵守駕駛員文明行車職業道德規范,服從管理,做好表率,將投身春運的巨大熱情轉化為認真工作的實際行動,從你我做起,從身邊小事做起,為乘客營造文明、便捷、安全、舒適的公交出行環境,用真心和真誠,來實現我們對乘客的承諾!

  謝謝大家!

  春運動員會表態發言稿 篇6

各位領導、客運駕駛員朋友、同志們:

  大家好!

  今天我們在這里正式舉行20xx年新蒲新區春運啟動儀式,這也是我區舉辦的首次春運啟動儀式,上級交通主管部門、區管委會領導高度重視此次活動。一波才動萬波隨,千里之行始足下,良好的開端是決定成功的關鍵,開展好20xx年春運工作具有十分深遠的現實和歷史意義!

  新春佳節是中國最重要的傳統節日,春節全家團聚是人民群眾最迫切的愿望,做好春運工作,滿足廣大旅客的出行需求,讓旅客“走得安全、走得及時、走得舒心”,就是在解決人民群眾最關心、最直接、最現實的利益問題。能否完成好春運工作,既是對全區交通運輸系統業務能力的一次檢驗,也是對我們服務能力的檢驗。

  今年的春運從2月4日開始,3月15日結束,歷時40天,相比20xx年,今年的春運啟動推遲近20天,20xx年學生流和民工流高峰期交錯,相對較為平緩,但持續高客流量時間會相對延長,由于今年冬季低溫天氣推遲,2、3月份有可能比往年偏冷,極易出現大霧、大雪、大風等極端惡劣天氣,對春運的應急要求較高,也加大了客流預測的難度。客運站、客運公司和各位客運駕駛員同志們是我區道路客運服務行業主要力量,承擔大部分的道路客運工作,因此客運公司、汽車站要精心組織、合理布置、周密協調,扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。勢必要做到:

  1、安全有保障。徹底清理清查,杜絕不合格車輛、駕駛人員參與春運,確保春運服務安全、高質、高效。加強監管,杜絕超員、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違規行為。規范運營秩序管理,嚴厲打擊破壞運輸市場秩序違法違規行為,保證運輸市場井然有序。

  2、服務有保障。強化意識,服從指揮,制訂措施、落實制度,責任到人,全力以赴保證和服務于春運工作。

  3、運力有保障。保障人員、車輛充足留有余地,讓旅客乘車安全、便捷無后顧之憂。

  4、應急有保障。充分準備,加強應急處理能力。制定詳實周全方案和突發事件應急預案,要加強值班值守,信息共享,上下聯動,提高突發事件處理能力。

  各單位要充分認識春運工作的`重要性、艱巨性和復雜性,扎實認真地做好春運各項工作,要以高度的責任感、使命感承擔起上級領導和人民群眾的托付,通過我們的努力工作,一定能把安全管理抓細、抓實,把服務工作搞好、搞優,創造良好的運輸市場秩序,為廣大人民群眾歡度新春佳節提供強有力的交通運輸保障和優質貼心的便民服務,真正地讓每一個旅客都能“走的安全、走的及時、走的舒心”。我相信,只要我們團結一致,上下齊抓共管,今年的春運工作任務就一定會圓滿地完成。

  最后在新春佳節即將來臨之際,我代表新區交通運輸局祝大家在新的一年里,身體健康,工作順利,闔家歡樂!

  謝謝大家!

  春運動員會表態發言稿 篇7

尊敬的李縣長、張縣長、各位領導、同志們:

  今天,縣政府組織召開全縣春運工作會議,主要任務貫徹落實20xx年全國、全省電視電話會和全市春運工作會議精神,科學部署,扎實工作,圓滿完成今年春運工作任務。等下,李縣長將作重要講話,請大家認真領會,抓好落實。下面,我先講幾點意見。

  一、認清形勢,提高認識。

  今年的春運工作從2月4日至3月xx日(年前xx天,年后25天),共計40天。根據調查和預測,今年春運呈現“四個特點”:一是今年春節較晚,節前春運客流將相對平緩,節后務工流、學生流等客流重疊,預計客流整體相對集中,特別是由于我縣外出務工人員多,客流量大,節后的春運組織工作任務將比節前更加繁重。二是面臨惡劣天氣考驗。據氣象部門預測,今年春運期間很可能出現區域性低溫雨雪、階段性強降溫、持續性大霧天氣。要本著“以客為主、客貨兼顧”的原則,提高重要生產生活物資運輸保障力度,特別要確保春節期間不因運輸保障不足而影響廣大人民群眾出行。三是受長途客運車輛凌晨2點至5點停車休息制度的影響,春運期間的長途客運的運輸組織難度加大。四是由于鐵路部門“停短保長”,公路客運壓力相對較大。因此,各單位務必引起高度重視,科學合理安排運力,全面統籌出省、出縣和縣內客運車輛,切實強化城市公交和農村客運的組織工作,扎扎實實抓好春運工作。

  二、周密部署,強化責任。一要突出宣傳教育,營造春運氛圍。

  要充分發揮廣播、電視等新聞媒體和絡的作用,廣泛宣傳春運工作的意義、目的和要求,使春運參與者了解安全形勢,增強安全意識、保險意識和自我保護意識。要嚴格執行各項安全規章制度,以“反違章、反超載、反超速、反疲勞駕駛”為重點,認真開展春運安全競賽。要制作春運安全工作宣傳資料,發放到廣大車主、駕駛人等重點人員和汽車站、鄉鎮渡口等重點單位。二要突出源頭管理,落實安全責任。各級各部門要認真貫徹落實國務院、省市縣政府及運輸安全管理的各項規定,本著對人民生命財產高度負責的態度,層層建立安全生產責任制,把各項安全防范措施落實到人,落實到崗位,堅決遏制重特大事故發生。縣運管、交警部門要嚴格執行營運車輛春運規定,對所有參加春運的客車、公交車、出租車、客渡船及車站、碼頭等交通設施進行一次全面安全技術檢查和維護保養,嚴禁技術狀況不合格、安全性能無保障的車、船和非法拼裝、改裝的車輛以及相關設施投入春運。要加強駕駛員等從業人員管理,凡未取得適任營運駕駛員從業資格證或20xx年度發生重、特大安全責任事故,駕駛證記滿12分以及有嚴重違章行為的駕駛員一律不準參加春運;客運汽車駕駛員必須掛牌上崗,嚴禁無“客運駕駛員上崗證”的司機駕駛客車。要認真落實“三不進站、六不出站”的安全管理制度,確定專人值守,設置專崗負責,加大“三品”查堵力度,保證車輛和旅客安全。公路管理部門要制定應對冰雪等惡劣天氣應急預案,一旦發生冰雪等惡劣天氣,要立即啟動預案清掃積雪、除冰、撒布防滑料等措施,確保公路安全暢通。春運前要對陡坡、急彎、重點路段、渡口、橋梁、涵洞等進行一次全面的檢查和維護;在陡坡、彎道、汽車渡口備好砂石、草包等防滑物料;在公路交叉路口、陡坡、彎道處設置醒目的路牌標志;正在施工的通車路段,要抓緊時間,盡可能在春運前完工,并做好掃尾工作。春運開始后,要停止通車公路路面施工,并清除路面障礙,讓公路通暢。縣海事部門要繼續加大水上交通安全隱患排查和整治力度,落實客渡船簽單發航管理規定,加強簽證管理,實施農村中小學生上(放)學乘船交接制度;加大對客、渡船的檢查監督力度,嚴禁“三無”船舶參運,嚴禁超載運輸,嚴禁惡劣氣象條件下違章冒險航行,確保水上平安。洮水水庫管理局、桃坑鄉政府要重點抓好東陽湖水上安全。各鄉鎮、街道辦事處要按照“誰主管、誰負責”的原則,落實安全管理職責,抓緊治理道路交通隱患,對暫時沒有改造到位的路段,要采取臨時措施加以治理。運輸企業要對所有營運車輛進行一次全面、徹底的安全性能檢測,并按標準配備好防火、防凍、防滑器材;對行駛在大山區、危險路段以及長途(400公里以上)班線的客車,必須配備一類車和一類駕駛員,嚴禁轉包司機參運;單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的`客運車輛,必須配備兩名以上駕駛員;駕駛員日間連續駕駛時間不超過4小時,夜間連續駕駛時間不超過2小時,24小時內累計駕車時間不超過8小時;要堅決落實營運駕駛員掛牌上崗制、合同管理制和安全責任事前追究制。三要突出市場整頓,優化春運環境。要按照“車進站,人歸點”的原則,充分利用城北、城東汽車站,湘運汽車站、中心汽車站和火車南站5個車站,科學安排旅客和群眾出行服務,特別是要認真做好城市公交與4個汽車站以及火車南站的運輸對接工作,保證群眾出行方便,滿足春運需求。要嚴格按照省、市有關規定,張貼運價公告,接受社會監督,對春運期間擅自漲價的單位和個人,縣物價部門要從嚴查處。縣運管、交警、公路等部門要重點打擊無證經營、超范圍經營、欺行霸市、倒賣客源等不法行為,并積極探索建立客運企業和司乘人員信用管理辦法,對違法違規失信行為記錄在案,將嚴重失信企業和個人列入“黑名單”。縣海事部門要重點查處水上義渡無證經營、渡船超載、隨意脫班離崗等現象。縣運管部門和客運企業要充分利用gps定位等技術手段,加強對營運車輛的動態監管,及時糾正各種危險行車行為。運輸企業要延長服務時間,增設售票窗口,組織上門售票或流動售票。對群眾投訴要認真處理,對違章行為要嚴厲查處。

  三、加強領導,密切配合。

  為認真做好今年春運工作,縣人民政府印發了《關于加強春運期間客運市場管理的通告》,要求春運期間農村客運班車進入城區內必須按規定路線行駛,必須停在規定地點上下客,即平水、虎踞方向的客車統一進湘運車站上下客,界首、湖口方向的客車統一進中心車站上下客,三八區方向的客車統一進汽車北站上下客,嚴塘、洮水方向的客車統一進洣江客運站上下客。貨車白天一律不準進城,按規定繞道。各單位、各職能部門要按照要求,制定春運方案,并深入一線抓好春運工作。各職能部門、客運企業要健全值班制度,公開熱線電話,及時處理投訴。同時,春運安全工作需要方方面面的通力協作。公安、運管、交警、公路、農機、勞動等部門要充分發揮職能作用,做到各司其職,各盡其責,相互支持,密切配合,共同做好春運工作。運管、交警等部門要依法依規檢查,嚴禁亂收費、亂罰款、亂扣車,堅決杜絕只罰款、不分流旅客的現象發生。公安部門要以車站、售票點為重點,開展治安巡邏防控專項行動,嚴厲打擊車匪路霸、盜竊搶劫、打架滋事等危及行車安全的違法犯罪行為,為春運保駕護航。消防部門要做好車站、碼頭等人員密集區的火災隱患排除工作。宣傳部門要加大宣傳報道力度,充分發揮新聞媒體的監督促進作用。勞動部門要密切關注民工流動情況,與商務、運管等部門聯合做好民工運送工作。交警、教育、運管等部門要嚴厲打擊非校車、非客運車輛非法接送學生行為,集中整治校車隱患,堅決杜絕涉及學生的重特大交通事故的發生。

  各位領導、同志們,春運期間是人流、物流最密集的時候,也是交通運輸壓力最大的時候。我們要全力以赴保安全、保暢通、保民生,圓滿完成20xx年春運工作的各項任務,向縣委、縣政府和全縣人民交上一份滿意的答卷!謝謝!

  春運動員會表態發言稿 篇8

全站員工們:

  大家下午好!

  要實現上述目標,巧婦難為無米之飲,運力的問題倒不大,關鍵要有客。所以,要及時掌握客源的流時流量流向。不能受計劃約束而一成不變,要求以變應變,客變我變,我適客變。采取措施,有效對策:一是抓好車票的預售,能提前則提前,長途旅客要登記聯系電話,密切做好班車信息和旅客跟蹤服務;二是及時加班,讓旅客進站有票買,有車坐,票房與調度配合,調度同車隊聯系;三是增加售票窗口,開設x人、港澳臺、殘疾人專窗,讓旅客及時購票;四是發動全站員工組客,讓要出門的親朋好友到我站乘車;五是積極向車主調票,千方百計向x站要票;六是推廣上訂票、售票,電話訂票,啟動自動取票機;七是在客運高峰期間,部份短途客運班線實行"客滿即走"的模式運行;八是提高銷售高鐵x的技能,學會搶票。

  一、安全春運:潮語說:"平安當大賺"。春運不能只圖熱鬧而無效益,就要在安全生產上下功夫。首先要樹立"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針,一崗雙責,人命關天,生命無價,層層落實安全生產責任制。安全工作只有起點,沒有終點,安全工作永遠在路上,全站員工都是安全員。要確保春運安全生產零事故,對我站來說,我認為就要把好"人、車、物"三關。

  人可分為2種:一是全站員工,崗在人在責在,自身要確保安全生產,按x作規程辦事;二是旅客,旅客隨身攜帶的任何物品,統統都要經過安檢機。保安和x作員要認真負責,提高識別能力。

  要把好班車"三不進站、六不出站"客運安全源頭關,一是始發班車一律要安檢,一臺不漏,合格放行。對垮省的長途班車和進山區的短途班車,更要安檢到位,一字不茍;二是調度要嚴查"一牌三單五x",合格報班;三是稽查人員要守好出站安全檢查崗,出站班車必檢;四是確保售票員售票不重號,站務檢票不超員。

  行包房受理旅客或貨主托運的快貨,一定要開箱檢查,嚴查"三品"。對鮮活物資要及時配發班車。

  二、幸福春運:領導提出"x春運"和"幸福春運","x春運"帶有維穩的烙印,事關社會穩定。我更傾向提"幸福春運"。我的文化不高,我以為:從現實來說,"幸"字上為土,下近似xx代號,就是說,土地的下面就有財寶,所以每個人要x勤勞動,才能獲得富裕。"福"字的左邊是衣,右邊一口田,意為豐衣足食。幸福就要靠勤勞致富,方能衣食無憂。春運是客流的大轉移,離鄉背井的務工者在春節要回家。家是幸福的港灣,親人團聚才幸福。

  我們要讓旅客感到回家的幸福:一是要將旅客當親人,進站就是賓客,車票就是請柬。二是要落實首問責任制,好話一句三冬暖,在旅客面前不打太極,不踢皮球,為旅客將好事辦實,實事辦好;三是主動為旅客提供服務,讓旅客進站到家,購票方便,候車舒適,乘車安全,旅途快捷;四是注意對重點旅客的關心和服務,想旅客之所想,急旅客之所急,適旅客之所需;五是我站的'設施要更加配套齊全,為旅客之所用。

  三、落實方案:要落實我站春運工作方案,把春運工作做好,就要動員全站的員工全力以赴,全員投入,全局觀念,加強一線,班組配合,部門協作,后勤保障,環環相扣,在做好本職工作的同時,要為交接班創造方便。個人保班組,班組保部門,部門保全站。

  我要強調在工作上要有主動性,還要創造性地開展工作,多說有利于春運的話,多做有利于春運的事,矛盾少上交,難題解下面。

  站團委要帶領團員和青年,每周開展志愿者活動,為旅客服務好。

  金馬揚蹄抒遠志,玉羊接力展宏圖。說千道萬,就是干!再問大家有沒有信心?(齊答:有!)籍此機會,我祝全站員工身體健康,工作順利,家庭幸福,萬事勝意!

  說得不對的地方,請大家批評指正,謝謝大家。

  春運動員會表態發言稿 篇9

尊敬的各位領導、客運駕駛員們:

  大家早上好!全國的20xx年春運工作從今天開始,至2月24日結束。歷時40天,今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動,就是要按照上級公安機關和工委、管委會的統一部署,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標,大力加強路面管控,全力維護道路交通秩序和治安秩序,預防和減少各類交通事故,降低或杜絕重特大事故的發生,堅持文明執勤,文明行車,努力為全區廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。

  春運期間,我們交警大隊要加大對轄區道路重點路段的.路面巡查力度,嚴格查處客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點,加大對縣鄉道路交通秩序的整治,嚴格查處二、三輪摩托車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,為全區人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。

  在這里我要特別囑咐客運司機朋友,你們是春運的主力軍,你們的一舉一動關系到全區11萬人民群眾的生命財產安全和家庭幸福,你們一定要堅持做到“五不”,也就是:車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站。交警大隊的們在路面執勤,要幫助他們把好這個關。安全就是生產力,安全就是效益。公安交警的管理和執法的目的是保證良好的交通安全秩序。既是為了保障乘客的生命財產安全,也是為了維護車主和司乘人員的營運安全和效益。我們交警的辛勤工作應該受到全社會的尊重,特別是廣大營運企業和駕駛員的尊重。為此,希望各營運業主、廣大駕駛員要理解交警執法,支持交警管理,聯手貫徹《道路交通安全法》,確保春運安全。敬請全管理區營運業主、所有駕駛員朋友牢固樹立安全意識,嚴格遵守交通法規。

  安全責任重于泰山!交通安全管理工作是一項社會化的系統工程,需要各部門齊抓共管,更需要廣大民眾的支持和理解,在此,我們唿吁:遵守交通法規、安全文明出行是每個公民應盡的職責和義務,讓我們攜手共同撐起交通安全這片藍天,為百里杜鵑風景名勝區經濟社會更好更快發展共盡一份力量。

  謝謝大家。

  春運動員會表態發言稿 篇10

  大家好!

  20xx年的春運工作,在縣委、縣政府的領導下,我鄉緊緊圍繞“安全、優質、暢通、有序”的春運目標,按照“和諧有序,安全為先,科學組織,優質便捷”的原則,堅持“以人為本,安全第一”的工作方針,積極預防,周密安排,盡早部署,落實責任,狠抓防范,突出重點,強化檢查,消除安全隱患,確保了今年春運安全,保護了廣大群眾的生命財產安全,杜絕了春運期間不安定因素發生。

  春運安全工作是我們全年的工作基礎,春運前夕,鄉里專門成立了春運安全領導小組。今年的春運工作在全鄉春運領導小組的'管理下做到精心部署和安排,做到雙管齊下、層層落實安全責任制,分工明確,責任到人,做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則,從而使今年的春運工作能夠有序的進行。

  鄉里專門安排了3個交通安全服務點,做到人員到位、經費到位、保障到位,實行24小時值班。確保了服務點的暢通有序。

  堅持安全第一,宣教是我們的原則,牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨,為深入實際,防止麻痹大意的情緒出現,利用各種不同的形式,從講安全的角度出發。

  總之,今年春運工作我們克服種種困難,圓滿完成春運期間各項工作任務,為全鄉人民平安歡度新春佳節提供了良好的交通環境。

  謝謝大家!

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