行業調研報告(通用15篇)
隨著人們自身素質提升，報告使用的次數愈發增長，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編幫大家整理的行業調研報告，希望對大家有所幫助。
行業調研報告1
有關數據表明，近幾年來，燕郊地區農民收入持續不斷增加，年勝一年，對數據深入分析發現，村民們推陳出新，一改日出而耕，日落而息的傳統農業模式，發展多項經營的商品農業，另外農民思想也發生轉變，不再固守土地，離鄉務工也推動了農民收入水平的提高。
自從鎮政府提出農民增加收入一個主要途徑是調整 農業 產業結構以來，鄉黨委、 政府 帶領燕郊村民緊緊圍繞 糧食 增產、農業增效、農民增收抓調整，突出本地優勢、因地制宜發展訂單農業、大棚農業。在種植小麥，玉米的基礎上，建設大棚生產基地，種植綠色生態食品，憑借燕郊是北京郊區的良好區位，大棚種植漸漸成為農民增收的重要渠道，相比前幾年來看，20xx年農業的比較收益大幅提高提高，農民的人均收入由2500上升到3200。
農民增加收入的另一個主要途徑是外出務工收入據20xx年 統計 ，()全鄉總勞力8206人，其中長年外出務工 勞動 力2966人，約占總人口20.4%。從調研情況來看，外出務工勞動力按每年最低純收入2400元來算，全鄉僅外出務工一項可帶回資金712萬元，人均498元。
在燕郊人民取得驕人的成績同時，也存在著中國底層勞動人民的普遍弱勢。
當前農民的消費開支負但仍然過重，據調研，農民的收入主要支出于農業生產、 醫療 費、學費等。由于農業生產資料的價格有較大程度的增長，農業生產的費用仍然要占農民收入相當大的比例;另外是醫療費用支出，農民一旦生病住院，醫療費用支出比重就大幅度上升，尤其是主要勞動力生病后，致使該家庭勞動力缺乏，常常很快就會返貧。
另外，農民的科學文化素質不高，雖然鄉黨委，政府加大了對農民的培訓力度，在一定程度上農民的素質有所提高，但是農民的整體素質還有待提高，主要體現在生產 經營 管 理 技能、 文化 科學素質和觀念意識等方面，既影響了農業的生產，也影響了勞動力的移，大量的農村剩余勞動力，外出務工只能做苦力和勞動密度高的行業，未能以勞動力產生勞動價值，造成了人力資源的優勢不能顯現。
農民經營生產方式粗放。主要表現在三個方面：一是生產規模過于狹小，規模經營還只是少數;二是 科技 含量低，農戶缺少農作物新品種的應用、種植、病蟲害有效預防等技術，新種一種家作物要花上三年五年的時間去培育;三是管理粗放，缺少精細耕種的田間管理以及精確的經濟核算，造成了生產資料的極大浪費和生產成本的增加。
農民的信息來源渠道單一。在市場經濟體制下，農戶從真正意義上相對獨立的生產經營單位成為相對獨立的經營者和決策者，改革把農民推向市場經濟的前臺，農產品以從賣方市場轉向買方市場。在這種情況下，農民正確地掌握信息，指導生產經營成為在市場中取勝的必要條件，但從目前來看農民的信息來源渠道單一，農民信息不靈是農村的一大普遍現象，這就造成了農村農業產業結構調整的困難加大。
行業調研報告2
一、相對于發達國家的物流產業而言，中國的物流產業尚處于起步發展階段，其發展的主要特征是：
企業物流仍然是全社會物流活動的重點，專業化物流服務需求已初露端倪。
隨著買方市場的形成，企業對物流領域中存在的“第三利潤源”開始有了比較深刻的認識，優化企業內部物流管理，降低物流成本成為目前多數國內企業最為強烈的愿望和要求，并成為當前全社會物流活動的重點。
與此同時，專業化的物流服務需求已經出現且發展勢頭極為迅速。其中在中國從事生產、銷售及采購活動的跨國公司和國內優勢企業對專業化物流服務的需求發展迅速，成為帶動我國物流產業發展的一個十分重要的市場基礎。此外一些新興的經濟領域，如私營企業、快速服務行業以及電子商務領域等，也產生和存在著一定規模的物流服務需求。
專業化物流企業開始涌現，多樣化物流服務有一定程度的發展。
我國經濟中出現的許多物流企業，主要由三部分構成，一是國際物流企業，這些國際物流公司一方面為其原有的客戶跨國公司進入中國市場提供延伸物流服務，另一方面，針對中國市場正在生成和發展的專業化物流服務需求提供服務。
二是由傳統運輸、儲運及批發貿易企業轉變形成的物流企業。它們依托原有的物流業務基礎和在客戶、設施、經營網絡等方面的優勢，通過不斷拓展和延伸其物流服務，逐步向現代物流企業轉化。
三是新興的專業化物流企業。這些企業依靠靈活的競爭策略和對專業化物流的認識，在市場競爭中發展較快，成為我國物流產業發展中一個不容忽視的力量。
在物流企業不斷涌現并快速發展的同時，多樣化的物流服務形式也有了一定程度的發展。一方面圍繞貨運代理、商業配送、多式聯運、社會化儲運服務、流通加工等物流職能和環節的專業化物流服務發展比較迅速。另一方面是正在起步的系統化物流服務或全程物流服務，即由物流企業為生產、流通企業提供從物流方案設計到全程流程的組織與實施的物流服務。
物流基礎設施和裝備發展初具規模
目前我國已經在交通運輸、倉儲設施、信息通訊、貨物包裝與搬運等物流基礎設施和裝備方面取得了長足的發展，為物流產業的發展奠定了必要的物質基礎。
在儲運設施方面，我國目前已經建成了由鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸5個部分組成的綜合運輸體系，運輸線路和場站建設方面以及運輸車輛及裝備方面都有較大的發展。在倉儲設施方面，除運輸部門的貨運樞紐和場站等倉儲設施外，我國商業、物資、外貿、糧食、軍隊等行業中的倉儲設施相對集中，近年來發展比較迅速，年投資規模出現了快速增長趨勢。
在信息通訊方面，目前我國已擁有電信網絡干線光纜超過30萬公里，并已基本形成以光纜為主體，以數字微波和衛星通訊為輔助手段的大容量數字干線傳輸網絡，其覆蓋范圍包括全國地市以上城市和90%的縣級市及大部分鄉鎮，并與世界主要國際信息網絡連通。此外edi、erp、mrp、gps等一些圍繞物流信息交流、管理和控制的技術也得到了廣泛的應用，在一定程度上提高了我國物流信息管理水平，促進物流效率的提高。
在包裝與搬運設施方面，現代包裝技術和貨物搬運技術在我國已有廣泛的應用，在一定程度上改善了我國物流活動中的貨物運輸的散亂狀況和傳統的手工搬運方式，并且帶動了包裝、搬運等機械設備制造業的發展。
物流產業發展正在引起各級政府的高度重視
目前深圳、北京、天津、上海、廣州、山東等地政府極為重視本地區物流產業發展，并已開始著手研究和制定地區物流發展的規劃和有關促進政策。其中，深圳市已明確將物流產業作為支持深圳市二十一世紀經濟發展的三大支柱產業之一，并初步制定了物流產業發展的策略；北京市就物流產業發展所需要的物流設施系統進行了比較全面的研究和規劃；天津市也根據其城市功能定位和物流經濟發展的需要正在積極研究制定天津現代物流發展綱要。
中央政府有關部門，如國家經貿委、國家計委、交通部、外經貿部等，也從不同角度關注著我國物流產業的發展，并積極地研究促進物流產業發展的有關政策。
二、雖然中國物流尚處于發展階段，但是具有良好的發展前景
物流業已成為國際經濟體系的重要組成部分。現代物流是經濟全球化的產物，也是推動經濟全球化的重要服務業。近年來，世界現代物流業呈穩步增長態勢，歐洲、美國、日本成當前全球范圍內的重要物流基地。
中國物流行業起步較晚，隨著國民經濟的飛速發展，物流業的市場需求持續擴大。進入21世紀以來，在國家繼續加強和改善宏觀調控政策的影響下，中國物流行業保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業運行日益成熟和規范。
XX年中國物流業持續快速發展，物流需求規模進一步擴大，物流業增加值較快增長，社會物流總費用增速加快，與gdp比率略有上升。全國社社會物流總費用為45406億元，同比增長18。2%，增幅比XX年提高4。7個百分點。
XX年，雨雪冰凍和汶川地震兩大自然災害，北京奧運交通限行和環境整治，油價劇烈波動和燃油稅出臺，都對物流業帶來影響，特別是國際金融危機對物流業的沖擊。在嚴峻形勢下，中國物流業增速放緩，但行業總體發展仍保持增長。XX年12月，國家海關總署、財政部、國家稅務總局和外匯局聯合發文，正式批準設立上海西北物流園區等17個保稅物流中心，進一步推動國內物流園區的發展壯大。
當前國際金融危機對中國宏觀經濟的影響仍在持續，中國宏觀經濟增速趨緩，物流行業遭受一定沖擊。但隨著政府各類“擴內需、保增長”政策的陸續出臺，中國經濟有望繼續保持平穩較快增長，物流行業的市場前景也開始逐步好轉，農村物流、零售業物流等細分市場成為投資熱點。
“xx”乃至未來更長時期，中國物流產業將進入更高層次的發展階段，并呈現一些新的發展趨勢與特征。第一，伴隨著國民經濟的快速穩定發展，物流產業規模將繼續快速擴張。第二，與經濟結構和產業布局調整相適應。物流產業的集中度進一步提升。第三，隨著物流市場的進一步擴大，物流產業內的分工將越來越細。第四，物流服務方式日益多樣化。以現代信息技術、運輸技術、管理技術為基礎的集成化、一體化物流服務將得到更為廣泛的應用。第五，物流產業技術進步與創新步伐加快，現代化水平進一步提升。第六，合作互動將成為物流產業實現規模擴張、協調發展的重要途徑。第七，物流產業發展的制度環境日趨規范，市場秩序與環境條件進一步優化。
物流業需求呈擴張趨勢。經濟增長需由主要依靠投資、出口主動拉動，依靠消費、投資、出口協調拉動轉變；需由主要依靠第二產業主動帶動，依靠第一、第二、第三產業協同帶動轉變。經濟發展的熱點地區在國際上是由發達國家向發展中國家轉移，在國內是由東部沿海地區向中西部轉移。這兩個“轉變”和“轉移”，帶來了物流需求“量”的擴張和“質”的提升。
企業物流社會化與專業化趨勢明顯。在市場的激烈競爭壓力下，越來越多的制造企業開始從戰略上高度重視物流功能的整合和物流業務的分離外包。企業物流的專業化趨勢也相當明顯，幾乎所有大型連鎖企業都在力圖優化自己的專業供應鏈。制造企業對第三方物流提出的面向高端的物流服務需求，要求物流企業能夠提供專業化的解決方案和運作模式。
三、物流企業呈個性化趨勢
主要表現為傳統服務的整合和專業化服務的創新。普通型的低端服務利潤會越來越薄，而創新型業務、增值型服務和適合客戶需要的特色服務將獲得更大發展空間，專業化物流的發展會更加深入。制造、商貿企業對供應鏈管理的重視，將會推動物流企業向專業領域滲透，加速與供應鏈上下游的聯動。物流企業針對客戶個性化的需求，大力發展增值型、創新型業務，自主物流服務的品牌價值越來越重要。
物流市場細分化與國際化的趨勢明顯。各行業物流的規模、結構和要求不同，其物流需求的速度、成本和服務也有很大差別，這就加速了物流市場的細分化。中國的物流市場正在成為國外企業關注的重點，投資的熱點。一些國際化的企業將加快并購國內企業，完善在中國的網絡布局，國內的物流網絡逐步成為全球供應鏈網絡的一部分。面臨國際化競爭，國內大型物流企業將隨著中國產品和服務走出國門。
區域物流呈集聚與擴散之勢。區域物流集聚的“亮點”有：一是圍繞沿海港口形成的“物流區”。二是圍繞城市群崛起的“物流帶”，如成、渝地區的綜改試驗區，“兩型社會”試點的武漢城市群和湖南長株潭地區。三是圍繞產業鏈形成的物流圈，如青島的家電、長春的汽車、上海的鋼鐵、汽車和化工等。區域物流擴散的“熱點”有：一是東部沿海地區物流服務向中西部地區滲透和轉移；二是農產品進城和日用工業品及農用生產資料下鄉推動的城鄉“雙向物流”，帶來由城入鄉的現代物流方式的擴散；三是大量依靠國外進口的資源型企業由內地向沿海外遷，以優化產業布局。
物流基礎設施建設與整合的趨勢明顯。交通運輸設施建設得到加強，中轉聯運設施和綜合運輸網絡布局逐步完善；多式聯運將得到發展，物流設施的系統性、兼容性將大大提高；市場機制在資源的整合、功能的拓展和服務的提升上將發展作用；各地加快物流聚集區建設，在大中城市周邊和制造業基地附近和交通樞紐將合理規劃、改造和建設一批物流園區和配送中心。
隨著許多信息技術在物流領域中的廣泛應用和物流企業信息密集程度的提高，物流從業人員的知識水平和技能水平也隨之發生變化。這就對物流人才的培養和物流從業人員的培訓提出了較高要求。政府應當拓寬教育和培訓渠道，鼓勵行業協會、企業和大專院校開展多方面、多層次培訓工作，并加快培育物流領域信息技術的研究和開發人才。
目前，我國已經有一些成功應用物流供應鏈管理軟件的企業，也有一批發展迅速的物流先進企業。這些企業在應用信息技術方面有許多經驗和教訓，應當認真總結，為更多企業更好地利用信息技術提供示范。
行業調研報告3
隨著人們生活水平的不斷提高，餐巾紙產品已經成為許多人日常生活中常用的消費品，其產品質量的優劣不僅影響到使用效果，而且直接危及到消費者的身體健康。為掌握當前生產流通和使用領域中餐巾紙的質量現狀，促進產品質量的提高，維護消費者的合法權益，促進餐巾紙產品質量和行業的健康發展，通過搜集各地質監部門的質量檢查結果數據，總結出餐巾紙行業當今的質量現狀，并提出相應的改善對策。
一、餐巾紙存在的質量問題
1.衛生指標不穩定
根據GB 15979-20xx《一次性使用衛生用品衛生標準》的產品衛生指標 ，紙巾的細茵菌落總數≦200cfu/g，真茵茵落總數≦100cfu/g。達到這個指標的餐巾紙才是合格產品。微生物指標是生活用紙制品眾多指標中最為重要，也是人們最為關心的指標之一，微生物指標的不合格將直接危害到消費者的身體健康。
通過各種抽樣檢驗結果，發現市場上任然流通者很多衛生指標不達標的餐巾紙。20xx年10月份，深圳市市場監督管理局共抽樣檢驗了17家企業生產、銷售的33批次產品，發現一些知名品牌如由金鈺(清遠)衛生紙有限公司20xx年4月8日生產的一款規格/等級為206mm×136mm 、200抽/包、 3包/提一等品的清風牌紙巾產品的真菌菌落總數不符合相關標準的要求。
20xx年11月廣東省工商局委托廣東省質量監督造紙產品檢驗站對全省流通領域的紙巾紙產品進行了質量監測。抽查了包括35家銷售單位、78家生產企業的93個樣品。檢驗結果顯示共有67款不合格， “嚴重不合格”有19款。微生物指標(細菌菌落總數和真菌菌落總數)有16款產品不合格，其中，東莞市萬利達紙業有限公司喜羊羊與灰太狼面紙(盒裝)等6款產品微生物嚴重不合格，情況令人擔憂。
20xx年11月份，深圳市市場監督管理局抽查了深圳市34家企業生產銷售的81批次產品，有4批次樣品均是微生物指標項不合格。紙制品屬于一次性衛生用品，使用過程中與人體發生直接接觸。微生物超標很容易導致使用者發生接觸性感染，從而影響消費者的身體健康。
2.部分產品含有熒光性物質
亮度(白度) 是紙張的外觀指標之一，亮度(白度)值越高表明紙張它越白， 紙巾紙標準中規定：亮度( 白度)指標80% ~ 90% 。有些生產企業為了提高產品白度，過量添加熒光增白劑，致使紙巾紙的亮度(白度)超過90.0%，白度不符合標準的要求。
20xx年10月10日，中消協工作人員在北京市各大商場、超市以及批發市場隨機購買了維達、清風、心相印、潔云、舒潔、潔柔、五月花等24個品牌的產品作為抽查樣本，發現有6個樣品檢驗結果存在質量問題，這些存在質量問題的6中產品主要含有熒光性物質。同年11月份廣東省質量監督造紙產品檢驗站對全省流通領域的紙巾紙產品進行質量監測中，發現東莞市明月紙業有限公司生產的保潔莉潔美高級面巾紙(軟抽)、惠州市大亞灣潔麗來紙品廠生產的富麗高級面紙(方巾)、惠州市惠陽區恒輝紙巾廠生產的恒輝紅綠燈紙巾紙(方巾)、東莞市創聯紙品廠生產的好時光面巾紙(面巾紙)等四款產品亮度高于標準上限，均檢出熒光增白劑。重慶市質檢局和衛生局對240家酒店、餐飲單位使用的240個批次的餐巾紙是否加入熒光增白劑進行了檢驗時，結果發現有184個批次的產品加入了熒光增白劑,占抽查數的76.7%。
熒光增白劑是一種有害物質，一旦進入人體就不容易被分解，毒性會累積在肝臟或其他重要器官，成為致癌因素。
3.吸水性差異較大
橫向吸液高度是反映紙巾紙吸水性能的技術指標。橫向吸液高度值越大， 說明紙巾紙吸水性能越好。我國紙巾紙標準中規定，橫向吸液高度合格品的指標為每1 0 0 s 不小于3 0 mm。目前， 不同的紙巾紙品牌吸水性能差異較大。
20xx年3月份，北京市質量技術監督局對20家紙制品生產加工企業和5家銷售企業進行質量監督抽查，發現門頭溝區大峪潔達餐具制品廠生產的新竹面巾紙(8張/包)和面巾紙(6張/包)、北京四誠紙業開發公司生產的“四誠”牌高級盒裝面巾紙、北京高雅華立科貿有限公司生產的“銀雅”牌餐巾紙等產品出現橫向吸水性不達標的質量問題。
在20xx年10月中消協對北京24個品牌紙巾紙的抽樣調查中，有“新牌”、“眾康”、“派潔士”3種紙餐巾產品的吸水性能僅為11mm/100s，遠遠不符合標準要求。
4.強度不夠
餐巾紙強度的指標有橫向抗張指數和縱向濕抗張強度。橫向抗張指數越大， 說明紙巾紙強度好，使用時不易破裂;縱向濕抗張強度是衡量紙巾紙濕強度的指標。紙巾紙現在多用來代替手帕作擦拭用途，使用時會與水或汗水相接觸。如果濕強度不合格，會造成擦拭處布滿紙屑和紙毛，影響使用。目前，強度不夠是餐巾紙主要的質量缺陷。
20xx年6月，西安市質監局對西安市8家餐巾紙生產企業和6家銷售企業進行抽檢。結果部分產品有橫向抗張指數、縱向濕抗張強度不合格等質量問題。
20xx年10月10日中消協對北京24個品牌紙巾紙的抽樣調查中，“唯適”、“眾康”、“富爾雅”3個品牌的產品強度也不夠，使用時易破裂，容易掉紙屑和紙毛。
橫向抗張指數和縱向濕抗張強度這兩個指數，是反映干、濕兩種不同情況下餐巾紙垂直和水平兩個方向承受能力，如果不是合格的大小反映了產品的強度較差，易于損壞。造成不合格的原因，主要原材料質量差，短纖維或紙張的厚度過薄等。
5.內裝紙張數量不足
內裝量偏差是指產品內裝實際數量與包裝標注的數量之差占包裝標注數量的百分比。標準中規定， 內裝量偏差指標為不小于- 2.0% ， 實際檢測中發現， 內裝數量不足的現狀非常普遍。
在20xx年10月10日中消協對北京24個品牌紙巾紙的抽樣調查中，發現 “富爾雅”、“唯適”兩種產品的內裝紙張數量不足，其明示數量200抽，實測值僅為168抽，一盒紙巾就差了32張紙。
20xx年11月份廣東省質量監督造紙產品檢驗站對全省流通領域的紙巾紙產品進行質量監測中，發現短缺超過10%的就有12款。內裝量偏差最大的'“湘旺佳緣高級雙抽面巾紙”標稱為520張，實測為252張，偏差竟然達到-51.5%。明顯存在欺詐行為。
6.產品標識標注不規范
紙巾紙的標識至少應包括產品名稱、生產單位名稱、地址、生產日期和保質期或生產批號和限用日期、執行標準和質量等級等內容。一般品牌紙巾紙標識基本合格， 但流通領域中多數產品的標識不合格。
20xx年10月份記者在浙江浙南一家農貿市場調查中發現一款名為雅麗的紙巾只有一個白色塑料袋，上面無任何標識，主要原料、衛生標準號、生產日期等信息都沒有標注。
20xx年10月10日中消協對北京24個品牌紙巾紙的抽樣調查中，“滿天星”和“眾康”兩種產品均未標注生產日期和保質期，同時未標注質量等級，并且執行標準標注錯誤。這些產品的衛生根本無從保障。
二、改善和提升餐巾紙行業產品質量的對策
1.加強餐巾紙生產領域的質量監管
生產源頭是餐巾紙行業最重要的環節。在生產環節，原材料的選擇直接關系到餐巾紙微生物指標、吸液性能、強度、柔軟度、是否含有增白劑等質量的好壞。餐巾紙的生產原料是原木漿、棉漿、草漿等合格原料，并且要經過450度高溫瞬間消毒殺菌。但是有的生產企業為了節約生產成本， 采用劣質的回收紙、廉價的廢紙等作為餐巾紙的生產原料，在加工的時候也沒有注意消毒殺菌，致使所生產的餐巾紙不符合衛生安全指標，微生物指標嚴重超標，餐巾紙的吸水性能也不達標，紙張強度不合格，出現洞眼大、粉末多、易損壞等現象。
同時，為了增加亮度，還增加對人體有害的熒光性增白劑，嚴重影響消費者的健康。質量監管部門和衛生部門一定要將強對餐巾紙生產領域的監督和管理，加大對非法地下生產窩點的打擊力度，對不合格的生產企業責令其進行整改，嚴格執行國家有關標準，嚴格審查生產原料加工環節，建立健全我國餐巾紙產品的質量 監管新模式，全面提升餐巾紙行業整體質量水平。更好的是將餐巾紙列入食品包裝范疇，實行QS市場準入制度，建立一種新的長效監管機制，從源頭上強化對餐巾紙的質量監管。
2.嚴查流通銷售領域不合格餐巾紙產品
一些小型超市、批發市場和餐飲等流通領域為劣質餐巾紙提供了市場，而且由于價格較低廉，劣質餐巾紙贏得了相當大的一部分市場。這些劣質餐巾紙，有的散裝，有的無標識或廠址，給政府監管部門的檢查帶來很大的難度。餐飲業是餐巾紙流通最多的地方，也是劣質餐巾紙對消費者身體
危害最大的地方，所以應作為重點衛生監督對象。監管部門應該對這些劣質餐巾紙進行集中清剿,依法查處那些違法經營戶，對非法經營、使用劣質餐巾紙的超市、餐館等進行整改;對劣質餐巾紙批發市場進行整治和統一規范管理;建立與批發市場管理部門的聯絡與合作,掌握了各經營攤點的基礎信息,對市場管理人員進行了法律法規和衛生知識的培訓,充分利用和發揮市場管理人員的前沿一線作用,有效的實行了批發市場的動態監管,控制了劣質餐巾紙在批發市場、小型超市和餐飲領域的流通和銷售。
3.加大宣傳力度，提高消費者識優辨劣的能力
衛生監督工作離不開宣傳,及時警示和引導消費是衛生監督的重要職責。要營造餐巾紙識優打劣的良好氛圍,利用電視、電臺、報刊、網絡、現場咨詢和鑒別演示等多種宣傳手段進行法律宣傳,發布安全消費警示,向消費者介紹劣質餐巾紙的危害,講解鑒別方法,及時通報執法信息,公布舉報電話,調動廣大消費者的參與意識,讓消費者掌握餐巾紙識優辨劣的方法,提高維權意識和自我保護能力,發揮良好的社會監督作用。
在我國餐巾紙市場中，一些大型的知名企業如清風、心相印、潔柔、純點、潔寶等，本身就擁有比較完善的質量監控體系，在生產控制關、加工工藝關就把關很好，它們的產品，在衛生指標、吸水性能、強度、柔軟度等方面都符合國家質量標準。質量問題大部分出現在各種雜牌餐巾紙生產企業中，這些非正規企業通過違法生產經營，大量向市場輸送不合格的產品，嚴重危害了消費者的生命健康，也擾亂了市場秩序，給監督管理工作造成不必要的麻煩和難度。因此，通過加強生產關、流通銷售關和消費觀的監督管理和引導工作，促進餐巾紙質量的改善提高，規范餐巾紙行業，推動市場健康穩定快速發展，至關重要。通過各方的聯合努力，消費者一定可以獲得更好的餐巾紙產品。
行業調研報告4
一、我國電線電纜行業現狀
20世紀90年代以來，中國電線電纜沐浴著國民經濟快速穩步向前發展的東風，飛速發展，被譽為城市“神經”和“血管”的電線電纜行業，肩負著為各行各業國民經濟支柱行業配套的職能。業已成長為我國機械行業中位置僅次于汽車的第二大產業，而且我國是一個巨大而且還在不斷成長壯大的市場，中國人口是世界人口的五分之一，但線纜產業的產值僅占世界線纜產業的15%左右，這個巨大的市場還有許多的發展空間和空白點，有待于開發。“十一五”期間，按國民經濟的發展速度年遞增7%～8%計算，電線電纜行業發展速度將與國民經濟的發展速度持平，預計在8.5%左右。從宏觀上看，整個中國電線電纜行業正處于快速發展增長期。
據專家預測，到“十一五”末期，全國發電裝機容量將達到3.9億千瓦，其中水電9500萬千瓦，火電2.86億千瓦，核電870萬千瓦，風力、太陽能等新能源發電120萬千瓦，發電量將達到1.614萬億千瓦時。為達到這一目標，“十一五”期間，電線工業投資規模將達到8000億元左右，電源建設與輸配電方面的投資也將有所提高。有資料表明，“十一五”期間，將有40％以上的投資，即約有3600億元的資金投向輸配電建設方面。由此可見，“十一五”期間，我國電線建設的發展將給電線電纜行業帶來無限商機。
據相關數據統計，20xx年中國的電纜市場產銷額超過2565億元。有關專家預計，“十一五”期間，我國電線電纜將以8%至9%的速度發展，預計20xx年電線電纜產量將達到550萬公里，通訊電纜將達到5000萬公里。目前，世界前五名的著名電線電纜制造商Nexans(耐克森)、Pirelli(比瑞利)、Sumitomo(住友)、Furukawa(古河)、Siemens(西門子)均已在我國建立了合資、獨資企業。根據中國國際招標網數據，20xx年4-6月我國涉及電纜采購的國際招標項目共13項，累計中標金額3838.74萬美元，采購電纜127983.5米。
電線電纜行業經過近十幾年的快速發展，我國已經成為一個線纜大國。自20xx年秋季開始的“電荒”促進了我國電線尤其是電源建設的快速發展。隨著“十一五”規劃的實施，西電東送、骨架電網升壓擴容、全國聯網等大規模的電網建設將為電線電纜行業提供廣闊的發展空間。
二、我國電線電纜行業面臨的問題
（一）電線電纜技術含量低，缺乏創新。
電線電纜技術含量低，使行業進入門檻低，市場競爭激烈。隨著社會的快速發展，人們對高端電纜的要求也越來越高，各種“環保電纜”成為消費者的首選。許多電線電纜企業，目光短淺，缺乏大氣，對新產品和新技術的投入嚴重不足，從而制約了企業的進一步發展壯大。
（二）電線電纜行業魚龍混雜，沒有完善的市場監督管理，嚴重制約著線纜企業的發展。
我國線纜行業數量眾多，達7000余家，但大多數都是中小企業，許多根本不具備生產能力、質量控制和檢測等必要手段的“作坊企業”得以混跡于電線電纜行業之中，加上原材料不斷上漲帶來的經營壓力，使假冒偽劣、粗制濫造、偷工減料、以次充好現象屢禁不止，非標產品盛行，不但埋下了巨大的安全隱患，還使依法生產的企業及經銷商步履維艱。另外，外資企業虎視眈眈，覬覦我們的這個大蛋糕。
三、針對以上問題，建議如下
（一）技術創新是提高線纜企業競爭力的根本因素。
隨著知識經濟時代的到來，以創新謀求發展已成為當今企業發展的必由之路，技術創新也成為現代企業發展重要選擇，是提高企業競爭力和可持續發展能力的關鍵。只有不斷開發出技術含量高、質量好的產品，企業才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
（二）線纜企業應該以企業管理為切入點，把管理作為提高企業效益的一個重要舉措。
管理出效益，管理出生產力。對線纜行業蘭說，管理尤為重要。眾所周知，線纜行業是一個“料重工輕”的產業，對于技術水平不高的中國線纜企業來說，尤為如此。因此，企業的產品成本被原材料占去80%，也就是說，基本上只有20%的成本可以調控。如何盡量把這20%的成本降下來，已經成為企業提高價格競爭力的重要途徑。
（三）實施差異化經營戰略。
差異化經營是一種比較常用的競爭戰略，是企業在生產經營過程中，將充分發揮和運用其產品或服務獨特的某一部分直至全部不同于其它企業的產品或服務的優勢，作為指導企業持續穩定發展的方向。我們知道，市場是由形式多樣、需求各異的消費者群體組成的，并且這種消費需求隨著時代的發展在不斷地變化。因此，無論多么完善、多么成熟的市場都不可能長期不變。
市場差異始終存在，經營機會隨處可見，即使是在傳統產品市場面前經營者也大可不必顯得的無所適從，關鍵在于你切入市場的深度如何。以耐克森公司為列，該公司在海底電線電纜、繞組線方面獲得全球第一的位置，在局域網電纜、電線電纜獲得全球第二，在通信銅纜、數據傳輸電纜、設備電纜、裸線獲得歐洲第一的位置。耐克森公司取得這樣的優異成就，就是瞄準了市場地位，走差異化和專業化發展道路，集中精力做好一個領域的產品。差異化雖然限制了市場目標的范圍，但也避免了激烈的市場競爭，以更專業的形象出現在消費者面前，更能凸現專業和品牌形象。當前，我國電線電纜業企業眾多，大多企業產品雷同，技術含量低，在激烈的市場競爭中，必然陷入“零和博弈”之中。
行業調研報告5
隨著人類文明的不斷發展，各種視覺傳達技術為我們提供了豐富多彩的視覺感受，并且已經從傳統的美術、裝飾發展到新聞、電子等新興領域。廣告媒介的發展也非常之迅速，據不完全統計，“十一五規劃”期間，僅北京市大大小小的廣告公司就有3000多家。時代呼喚高質量的廣告和高質量的視覺傳達設計人才。
一、視覺傳達設計行業狀況分析
視覺傳達設計是指設計者利用平面視覺符號——文字、插圖和標志，來傳遞給接受者各種信息的設計。創意產業在發達國家是一個興旺的產業，利潤極高，我國設計比歐美發達國家要落后30—50年，所以在設計領域有著巨大的發展空間，平面設計行業是最有發展潛力的行業之一。近日來，社會上對視覺傳達設計專業方面的人才需求量與日俱增。雖然國內各主要藝術院校和綜合性大學藝術系的有關專業都不斷地在擴大招生人數，但培養出的設計專業人才還是遠遠不能滿足社會的需要，呈現出供不應求的狀態。由于商品市場的刺激和需求，視覺傳達設計行業一直是社會熱門行業。視覺傳達設計行業的應用已無處不在，各類展覽展示發布機構、超市、銀行、大中型商場櫥窗、企事業單位宣傳機構等越來越多地依賴于視覺傳達行業的介入。設計公司、裝飾設計公司、裝潢設計公司、廣告公司等大量涌現，急需經過系統視覺傳達設計專業培養的人才
二、視覺傳達設計專業就業市場分析
設計的世界是一個競爭性強，瞬息萬變的世界，要求廣告從業人員對社會有準確的領悟，既對時尚潮流了如指掌，又對民族的，精典的，傳統的設計元素領會透徹；既要關心商家想要做到什么，又要關心老百姓在想些什么；反應敏捷，思維活躍，有飽滿的熱情和充沛的精力。這一切沒有長期的積累和訓練是辦不到的。很多很好的大學視覺傳達設計專業教育正是從這樣一點一滴小處著眼，從基礎理論，基本思維，基本技巧，基本訓練等方面為使學生成為一個合格的視覺傳達設計師而做準備。現在視覺傳達設計行業各媒體，包括電視、報紙、雜志、車體、車內、展位、戶外、DM刊登都是很好的發展趨勢，也被各商家所看好，雖然競爭激烈，但是如果在這一行業做久了，對自身也是一個相當的提高，而且有利于個人發展，對以后的從事行業也有一定的幫助。視覺傳達設計作為一種有償的、付費的信息傳播形式，它利用各種傳播媒介被設計內容傳播給大眾。同時，視覺傳達設計也是文化觀念的載體之一，在一定的社會文化環境中就會產生適應這種社會文化環境的廣告。一方面，視覺傳達設計受到特定的社會文化環境的影響，是反應社會文化的一面鏡子；另一方面，視覺傳達設計本身就是社會文化的一個組成部分，對整個社會文化有著潛移默化的巨大影響。因此，視覺傳達設計除了宣傳具體商品以外，還宣傳了特定的社會價值觀和文化價值觀。
進入21世紀，人類不得不承認技術正在重新構造我們的現實，它已經成為一種強大的力量，在很大程度上控制和決定了社會、經濟、文化及其未來的發展。計算機技術、網絡信息技術、多媒體技術使人們直接面臨“數字化生存”，與此同時，它們也沖擊著傳統的傳達方式，視覺傳達設計正在經歷著一場數字化的革命。而這些先進的技術、先進的探索設備、先進的研究方法和手段，也為設計師觀察事物的角度和思維方式提供了不斷延伸和擴展的機會。因此，我們的設計師只有主動地迎接信息時代的洗禮，從設計理念、視覺語言和技術表現方式的創新入手，堅持三者的辯證統一，才能徹底地推動視覺傳達設計在信息時代的大發展。
案例分析
肯德基企業視覺識別系統策劃
近年來，視覺識別系統為越來越多的企業所熟知和運用，成為促進企業發展的一個重要發展環節，肯德基企業在中國的迅速擴大和發展也離不開這一步。
（一）視覺識別系統的重要作用：
1、提升企業管理水平
2、整齊規劃辦公，生產區域和廠區環境等
3、規范員工的廠服和標志
4、統一新的場區視覺系統
5、增強企業競爭能力
6、提升企業的文明程度
（二）肯德基視覺識別要素
1、肯德基的名稱
企業名稱即企業的名字，是用文字表現的識別要素，是一個企業的第一人稱。肯德基的英文名字是KentuckyFriedChicken，即肯塔基州炸雞的意思，通常簡稱為KFC。
2、肯德基的標志
企業標志是指代表企業特征、個性和形象的特定造型、圖案。符號、色彩或其他設計，是企業的代表和象征，借此人們可識別，區別企業。
肯德基的標志是一個老人的笑臉，花白的胡須，白色的西裝，黑色的眼鏡，永遠都是這個打扮。這個和藹可親的老人就是著名快餐連鎖店“肯德基”的招牌和標志——哈蘭·山德士上校，當然也是肯德基這個著名品牌的創造者。在這個標志上給人們留下深刻印象的就是肯德基爺爺的笑容，它給予大家的是一個慈祥的老爺爺的形象，拉近了企業與消費者之間的舉例，同時它也是一個專業的師傅的形象，說明了肯德基里的所有食品都是專業化的。整個企業標志給人以積極向上、快樂、美味以及迎接八方來賓之感。
3、肯德基的標準字
標準字，又稱組合字體，是指將某種事物、組織、團體的名稱進行整體組合之后所形成的字體。
肯德基的標準字是KFC，配以紅白相間的斜道，和山德士上校的慈祥和藹笑容給人以專業、大方的印象。
4、肯德基的標準色企業標準色是指企業指定某一特定的色彩或一組色彩系統，運用在企業的視覺傳達設計的媒體上，通過色彩的視覺刺激和心理反應，以表現企業的經營理念、組織結構和經營內容等物質。肯德基的標準色主要是紅色，再配以簡單的白色。從交通信號上來講，紅色表示“停”肯德基則充分利用了這一點，招牌的底色做成紅色，當你看到紅色的時候，都會不自覺地自然駐足。而標志上老爺爺穿的衣服是白色的，則給人以專業的廚師的印象，讓消費者對其產生信賴感。
5、肯德基的包裝：
商品的包裝是視覺識別應用的一個重要內容，它結合現代設計觀念和企業的經營理念，通過塑造商品的個性和形象，進而樹立良好的品牌形象和企業形象，提高商品的價值，擴大商品的市場占有率。肯德基的包裝根據不同大小的食物，不同類別的食物設計了符合各類食物的包裝袋，包裝袋上基本都有”KFC”或者肯德基爺爺的圖片，對于“油條”這一具有中國特色的食物，它的包裝袋上則是印刷了中文漢字“肯德基”而不是“KFC”，這主要是結合了這一食物的一個特點，即專為中國人準備的食物。同時，很多種食物的包裝袋上都把這種食物的名稱凸顯出來，對于會有刺的鱈魚，容易燙口的油條，在它們的包裝袋上都有提示性文字，這體現了包裝袋的人性化。油條袋：裝一根油條
魚條帶：盛裝一份深海鱈魚條（三塊）
蛋撻盒：一盒蛋撻裝六個
8號紙袋：早餐時段使用，因為早餐是不提供塑料袋的
兒童餐紙袋：裝兒童餐，堂食或外帶
飲料代：外帶飲料和圣代時用，冷熱飲不能同時放在一個飲料袋中
6、肯德基的廣告：要使廣告具有實現企業視覺識別、樹立企業形象的作用，在進行廣告設計時，必須科學、合理地利用企業視覺識別的基本要素。肯德基廣告語：有了肯德基，生活好滋味、肯德基網站上廣告：
肯德基平面廣告設計：
7、肯德基標識：
肯德基標識自從1952年正式面世以來，歷經五代，受到全球消費者的歡迎。這次推出的肯德基新標識保留了山德士上校招牌式的蝶形領結，但首次將他經典的白色雙排扣西裝換成了紅色圍裙。這紅色圍裙代表著肯德基品牌家鄉風味的烹調傳統。它告訴顧客，今天的肯德基依然像山德士上校50年前一樣，在廚房里辛勤為顧客手工烹制新鮮、美味、高質量的食物。全新肯德基標識為肯德基這一世界上極具聲譽、備受歡迎的品牌增添了與時俱進的現代感。新標識將應用到餐廳設計、廣告、食品包裝、員工制服、公共用品等所有視覺元素。
視覺傳達設計專業調研報告2
一、序言
我院視覺傳達設計專業的人才培養定位是：培養高素質、創新型、應用型視覺傳達設計人才。高素質是基礎，創新能力是核心，應用型是目標。人才培養定位突出創新在人才培養中的核心作用。
二、關于視覺傳達設計專業專業調研
2、1調研目標通過問卷調研了解：
（一）掌握當今社會對視覺傳達設計專業的人才需求狀況
（二）社會對視覺傳達設計專業知識要求
（三）社會對視覺傳達設計專業技能要求
（四）社會對視覺傳達設計專業工作態度要求
2、2調研設計
（一）調研內容
調研內容主要針對視覺傳達設計專業進行問卷調查，設置了六個問題。在問卷中，針對未來視覺傳達設計的發展機遇、與其他設計領域的相互結合、從業人員收入、行業對畢業生的素質要求、覺傳達設計專業學生最需要培養的能力、哪些課程應該刪減、新課程開設等方面進行調研。
（二）調研方法
調研方法主要是問卷調查。由于本次調研以視覺傳達設計專業專業調研為調查主題，為了使得調查結果與社會所需緊密結合，所以將本次調研對象鎖定在該專業的畢業學生以及參加工作多年的從業的人員。
（三）樣本設計
調查地點定于長三角地區，所調查的樣本構成為視覺傳達專業畢業生或相關行業從業者。
2、3調研實施
（一）調研時間
（二）調研實施情況
本調查采用問卷調查的方式，通過紙質和電子稿的方法發放。在整個的調查過程中，所調查范圍的人數為120人，回收的有效問卷94份，回收率約為百分之85％。
2、4調研具體數據及分析
（一）問題：你認為未來視覺傳達設計的發展機遇在兩個方向？
調查結果顯示，在94位受訪者中，選企業形象設計的有39人，占總體比例的23．1％；選包裝設計的有10人，占總體比例的5、9％；選網絡傳媒的有56人，占總體比例的33、1％；選樣本與印刷的有6人，占總體比例的3、6％；選婚慶策劃的有9人，占總體比例的5、3％；選新媒體的有33人，占總體比例的19、5％；選攝影攝像的有16人，占總體比例的9、5％。
從整體上來看，超過半數的受訪者認為未來視覺傳達的發展機遇應集中在網絡傳媒方面；另外有一部分受訪者認為企業形象設計、新媒體和攝影攝像也將在視覺傳達未來的發展中占有一席之地樣；相對來說，看好印刷樣本及婚慶策劃市場的比較少。
（二）問題：視覺傳達設計專業應該與哪個設計領域進行相互結合？（多選）
調查結果顯示，在94位受訪者中，選環境藝術設計的有21人，占總體比例的14、8％；選產品設計的有24人，占總體比例的16、9％；選服裝設計的有9人，占總體比例的6、3％；選景觀設計的有4人，占總體比例的2、8％；選網頁設計的有25人，占總體比例的17、6％；選商業影像的有51人，占總體比例的35、9％；選其他的有8人，占總體比例的5、6％。
從整體上看，超過三成的受訪者認為視覺傳達設計應該與商業影像進行結合，其次是網頁設計、產品設計、環境藝術。選擇服裝設計和景觀設計的受訪者低于一成。
（三）問題：近年來，視覺傳達設計在大設計領域里，收入屬于？
調查結果顯示，19人選擇的收入較高，占總人數的21、1％，61人選擇了收入一般，占總人數的67、8％，選擇收入較低的為10人，占總人數的11、1％。
根據調查結果，視覺傳達設計工作者的收入處于大設計領域中的中等水平，有超過半數的受訪者收入情況一般。另外有兩成的人認為收入較高，認為收入較低的約占一成。
（四）問題：行業對視覺傳達設計專業畢業生最重要的素質要求是？（多選）
調查結果顯示，選職業道德和工作態度的有27人，占總體比例的20、9％；選相關專業知識的有24人，占總體比例的18、6％；選勝任目前工作的能力的有21人，占總體比例的16、3％；選工作效率的有10人，占總體比例的7、8％；選團隊合作精神的有14人，占總體比例的10、9％；選學習新知識和新技能的態度的有33人，占總體比例的25、6％。
從調查結果看，受訪著認為視覺傳達設計專業畢業生最重要的素質是學習新知識和新技能的態度，其次是職業道德和工作態度、相關專業知識、勝任目前工作的能力、團隊合作精神和工作效率。
（五）問題：您認為當今視覺傳達設計專業學生最需要培養的是？（多選）
調查結果顯示，對于當今視覺傳達設計專業學生最需要培養的能力和特質中，有35人注重電腦軟件操作，占總體比例的14、6％；關注文案策劃的有24人，占總體比例的10％；重視美術功底的有23人，占9、6％；重視設計思維的有67人，占27、9％；看重社交能力的有29人，占12、1％；認為合作精神重要的有31人，占12、9％；重視思想品德和心理素質的分別有8人和23人，分別占3、3％和9、6％；通過調查我們發現，受訪者們認為當今視覺傳達設計專業學生最需要培養的能力和特質是設計思維，其次分別是電腦軟件操作、合作精神、社交能力、文案策劃能力、美術功底、心理素質和思想品德。
（六）問題：課程設置。您認為以下課程哪些應該刪減？（多選）
調查結果顯示，認為字體設計課程應該刪除的有12人，占總體比例的8、2％；選擇圖形設計的有7人，占總體比例的4、8％；選擇標志設計的有7人，占總體比例的3、4％；選擇編排設計的有6人，占總體比例的4、1％；選擇廣告文案的有5人，占總體比例的4、8％；選擇書籍設計的有19人，占總體比例的13％；選擇包裝設計的有11人，占總體比例的7、5％；選擇招貼設計的有15人，占總體比例的10、3％；選擇企業形象設計的有8人，占總體比例的5、5％；選擇攝影的有6人，占總體比例的4、1％；選擇CorelDRAW的有7人，占總體比例的4、8％；選擇Photoshop的有3人，占總體比例的2、1％；選擇Flash的有18人，占總體比例的12、3％；選擇網頁設計的有5人，占總體比例的3、4％；選擇產品展示的有17人，占總體比例的11、6％；根據調查結果，受訪者認為應該刪減的課程依次為書籍設計、Flash、產品展示、招貼設計、字體設計、包裝設計和企業形象設計。選擇圖形設計、標志設計、編排設計、廣告文案、攝影、CorelDRAW、Photoshop、網頁設計的受訪者較少，比例上都5％以下。
2、5調研小結
本章利用大量表格的形式敘述了問卷調查結果，從94位受訪者對于問卷中六個調查問題的解答，逐一進行了數據整理、分析與探討。最后得出以下幾點結論：
行業調研報告6
一、中國汽車行業狀況分析
中國汽車企業經過五十多年的建設，逐步發展強大，已經形成了各種車型生產基地。汽車行業在中國國民經濟中的重要地位已被廣泛認可。以獨立自主為基礎，以發展汽車行業為重點，以大集體為主體，逐步促進聯合重組，優化產業結構，實現規模經濟;同時結合中國汽車行業特點為基礎，引進國外先進技術，建立自主發展的中國汽車企業體系。
二、上海大眾發展狀況分析
成立于 1985 年的上海大眾汽車有限公司(簡稱上海大眾)是一家中德合資企業，雙方投資比例各為 50%。公司總部位于上海安亭國際汽車城，占地面積 333 萬平方米。新成立的上海大眾南京分公司為第四個整車生產基地，位于南京市江寧經濟技術開發區，占地面積 63.5 萬平方米。上海大眾目前具備了年生產 60 余萬輛的能力，是國內規模最大的現代化轎車生產基地之一。基于大眾、斯柯達兩大品牌，公司目前擁有桑塔納、桑塔納 Vista 志俊、帕薩特、波羅、途安、LAVIDA朗逸和 Octavia 明銳、Fabia 晶銳、Superb 昊銳八大產品品牌系列。
(一)上海大眾的市場營銷理念
1.具有卓越的企業營銷文化。營銷文化是保持企業基業常青的根本。上海大眾在推進企業發展的同時，適時地對其企業營銷文化進行了梳理，在繼承和創新的基礎上，提煉出以追求卓越，永爭第一為核心價值觀的卓越文化和營銷理念。追求卓越，永爭第一源于歷史的積淀、現實的努力以及對未來的追求。上海大眾成功探索、創造了利用外資、引進技術與自我發展相結合的模式，以不畏艱險的開拓精神、令人矚目的發展成就，把卓越刻進了企業的歷史進程。隨著汽車市場的競爭加劇，上海大眾迎難而上，在2008年抓住奧運契機，將追求卓越，永爭第一的營銷理念與更高、更快、更強的奧林匹克精神高度的契合。依托先進、環保的產品和服務，上海大眾成為北京奧運會汽車合作伙伴成員企業2008年北京奧運會境內火炬接力供應商成員企業，全程護航境內奧運圣火傳遞，全面為 2008年北京奧運會、2008年北京殘疾人奧運會、北京奧組委、中國奧委會和2008年奧運會中國體育代表團在車輛及相關服務提供贊助與支持。北京奧運會之后，上海大眾的飛速發展令國內和國際矚目。
2.積極采用和推廣先進的工藝設備。公司堅持運用世界一流的生產設備和工藝。如先進的全自動化沖壓生產線、目前國內僅有的兩臺 2000T全封閉快速成型多工位壓機、大量采用的機械手，確保沖壓件的制作精度;先進的激光焊接技術、大量的焊接機器人，大大提高了車身結構的鋼性強度和表面的光潔度;雙面鍍鋅鋼板、先進的空腔注蠟工藝，結合先進的轎車涂裝工藝和自動噴涂設備，保證車身多年防腐;精密的水珩磨工藝、自動化的生產線和裝配線冷測試技術，保證了發動機的優良性能;模塊化生產方式的總裝線、先進的激光在線檢測設備，確保轎車制造質量穩定可靠。上海大眾始終密切關注和跟蹤國際汽車工業的發展動態，不斷地進行技術升級改造，保持車型、工藝技術和加工、檢測設備的先進性以滿足市場及用戶的需要。
(二)對上海大眾未來發展趨勢的分析
用競爭理論對上海大眾在未來發展中面臨的困難和問題不可小視：
1.市場規模狀況。隨著中國經濟可持續發展，人均GDP城鎮人均可支配收入的增長促使居民對汽車的消費能力大幅提升，為了應對居民的需求，國家實施了一系列政策扶持國內汽車行業，使得汽車產業的結構調整與銷售量均有所上升。上海大眾自 1985 年建立以來，經過近四十年的滾動發展，已在國內汽車行業占據重要的一席之地。
2.競爭激烈，同類產品較多。隨著消費市場的壯大，競爭也白熱化。不僅有高檔汽車寶馬、奧迪、奔馳、英菲尼迪搶市場，也有比亞迪、奇瑞等中低檔國產車搶市場，而同檔類型的車競爭對手也眾多，上海通用就是上海大眾的最強勁對手。
3.國家政策影響。最近大熱的話題無疑是國五標準的頒布，實施國五標準將使汽車廠商面臨技術升級，調整核心技術，升級發動機燃油系統和尾氣排放系統的挑戰。最直接的影響是發動機成本將增加，提高尾氣排放技術也需要廠商投入大量研發成本，這無疑會增加整車的成本壓力。
4.市場需求多樣化。汽車產業的競爭力表現在性價比上，取決于汽車的創新能力與研發能力。東南汽車總經理左自生表示：中國汽車市場細分化趨勢越來越強，且個性化、高端化趨勢明顯，國內汽車市場已經從早起的入門時代走到了升格的時代，第一批消費汽車的人，多數有一個成功的職業生涯，他們的消費會瞄準 B 級車或者豪華車，以及 SUV。
行業調研報告7
道路運輸行業的發展是國民經濟發展的支撐，運輸業水平的高低，某種意義上講直接影響到國民經濟的快速發展。如何使運輸行業快速發展？一方面靠提高運輸水平；另一方面靠提高安全管理水平，這里我要重點提到的是安全問題，因為安全是運輸行業發展的“瓶頸”。
近年來，雖然道路運輸行業一直把安全生產列入行業管理工作的重中之重，就像“一道高壓線”
一、道路運輸行業安全管理存在薄弱環節和主要問題
1、安全管理工作制度落實不到位。安全是運輸業發展的命脈，必須放在至關重要的位置。近年來，一些企業和個人雖然也狠重視做好安全工作，制定一系列安全制度和措施，但我認為仍然只是流于形式，尤其是制度落實不夠到位，具體表現在：一是對司乘人員教育管理不到位，一些司乘人員不能嚴格遵守行業的安全管理規定，不準超員超載，可你上有政策，他下有對策，例如：一些司乘人員，他在站內不超員，在站外超員；二是制訂建立了各種安全制度，層層簽訂責任狀，發放懸掛安全明示卡和制訂各種安全管理制度，但在宣傳貫徹落實上不夠到位；三是企業客運站更換司乘人員不能嚴格履行資格審查手續，嚴把資格審查關，在我們進行安全檢查中，多次發現個別司乘人員不能隨身攜帶從業資格證和上崗證，甚至個別臨時更換的司乘人員根本就沒有從業資格證，特別是縣內的短途客車不能做到100%持證上崗等不安全因素。
2、受利益的驅動，唯利是圖。由于一些企業或司乘人員存在唯利試圖的思想，在站內管理中，能嚴格遵守站內不超員超載的管理規定，但在行駛途中，承包車主和司乘人員，為了個人的經濟利益，只管讓旅客上。就拿“3.1”事故暴露的情況來說，該車起始點上只有3名旅客、但路途中不斷上人，最終超載一倍，造成嚴重超員而發生重大交通事故的嚴重后果。
3、人的因素也是造成不安全隱患的主要原因。發生交通事故，人是主要因素，因此，我們以五種人，六種行為來歸納這些不安全的因素和主要隱患。一是五種人：
①安全意識不強，事故苗頭或違章現象較多的人員；
②性格急躁，愛開賭氣的人員；
③愛開超速車和搶超搶會車的人員；
④夜生活活躍的人；
⑤家庭矛盾突出或有嚴重后顧之憂造成精力分散，情緒不穩的人員。
二是六種行為：超速、超載、搶超、槍會、疲勞駕駛、酒后駕駛、車輛帶病行駛等這些都是造成不安全隱患的主要因素。
4、車輛技術狀況好壞也是造成事故的主要因素。車輛技術性能的好壞，是直接影響道路交通安全的重要因素，主要表現在：
①車輛技術性能達不到規定的要求和標準，未能及時進行二級維護和檢修。
②未能及時按要求對車輛的制動系統、電器等主要部件進行檢修，造成失靈。
③車輛超載、超高、超寬、改型、貨物裝載不牢固。
④維修企業對車輛進行維修時不能嚴格按照維修項目進行作業，該維修的不維修。在手續不齊全、維修不到位的情況下簽發竣工出廠合格證，更有甚者使用假冒偽劣配件對車輛進行維修。
⑤對道路環境不適應。表現在對道路不熟悉，突遇窄橋、險橋。加之公路沿途兩邊群眾的交通意識差，堆放障礙物給車輛正常運行帶來不安全隱患或交通道路復雜、交通信息的影響和不可抗拒的自然災害影響等所造成的不安全因素。
二、提升道路運輸行業安全管理水平的對策和措施
道路運輸行業安全管理，關系到公眾的安危，影響到行業形象，波及到企業生存，如何創新安全管理理念，提升安全管理水平，已成為我們行業管理部門推進傳統道路運輸業向現代道路運輸業發展進程中一項重要而緊迫的戰略任務，因此，筆者認為應從以下幾個方面，拿出對策和措施，來提升道路運輸行業的安全管理水平。
（一）把“三關一監督”落到實處
1、嚴把經營單位市場準入關。道路運輸管理部門是道路運輸市場準入制度落實的關鍵，關鍵嚴把市場準入關。在經營資格的審定過程中，加強對客、貨、維、駕培四大市場的管理，要把運輸經營者的安全生產條件作為市場準入和確定經營范圍的重要依據。確保所承包轄區內運輸經營者經營資格全部達到規定條件，建立健全各項安全生產管理規定和制度，并按規定安裝gps和配備滅火器。簽訂安全合同，核發經營許可證和營運手續。
2、嚴把營運車輛技術狀況標準關。嚴格落實執行車輛技術等級評定制度和營運車輛定期維護綜合性能檢測制度，強化二級維護，并要求維修企業對維修車輛按合同要求建立單車維護檔案
，特別是客運車輛，做到一車一檔案，確保車輛技術狀況良好，減少車輛因技術故障原因而造成的事故。
3、嚴把從業人員資格審查關。嚴格落實營運駕駛員從業資格制度，運管部門要不斷的督促檢查運輸企業，落實營運駕駛員和從業人員持證上崗情況，確保營運駕駛員100%持證上崗。同時對臨時更換司乘人員要嚴把資格審查關，決不能留死角，確保安全駕駛。
4、搞好道路運輸經營單位的安全監督檢查。首先嚴格監督運輸企業、汽車客運站安全，從源頭抓安全，認真落實客運駐站管理規定，履行駐站的管理職責，把“三關一監督”落到實處。其次，認真督查運輸企業、汽車客運站建立健全各項安全管理制度，落實交通部提出的“汽車客運站安全生產規范”
行業調研報告8
隨著我國經濟建設的不斷發展，電動車行業迅速崛起。電動車企業緊緊抓住城市禁摩、石油漲價、政策放開、百姓消費升級等市場商機，不斷增產擴能，產銷一路上揚。以無錫市錫山區為例，全區擁有電動車生產企業186家，去年總產量為200萬輛左右，占全國產量的1/5，占江蘇省產量的70%，預計今年經濟總量將達100億左右，約占全區經濟總量的12%。目前，無錫市錫山區已成為全國最大的輕型電動車生產基地。然而，這些企業多數為私營企業，消防安全管理者意識淡薄，消防安全基礎設施建設沒有與企業的發展同步，消防安全隱患問題重重。經對全區電動車企業消防安全管理狀況進行調研，筆者談一些粗淺的看法和建議，以供參考并請批評指正。
一、電動車生產企業的消防安全現狀
電動車行業雖然起步較晚，但是發展迅猛。通過短短的幾年，無錫市電動車企業遍地開花，許多摩托車生產企業紛紛加入到電動車行業中，使電動車行業呈現出欣欣向榮的景象，然而行業的發展帶來了一系列的消防安全問題，一些消防安全違章違法行為大量涌現，給消防部門的監管帶來了難度。
（一）未經消防部門審核、驗收。一些電動車企業新建廠房時未經消防部門審核，擅自降低消防技術標準施工，使用防火性能不符合國家或者行業標準的建筑構件和建筑材料，用不合格的裝修、裝飾材料施工，建成后未通過消防驗收就擅自投入使用，致使留下許多先天性火災隱患。
（二）“習慣性”違法行為問題突出。許多電動車企業由于生產量很大，廠房空間有限，生產出來的電動車又沒有及時產銷掉，致使占用防火間距、堵塞消防通道的現象經常發生。一旦發生火災事故，很容易造成群死群傷。
（三）電動車電瓶使用不當極易起火。電動車電瓶分為鋰電池和鉛酸蓄電池兩種，它們的充電器不能通用，若一旦混用，很容易引起電瓶爆炸，而且電動車電瓶需要經常充電，電瓶使用時間過長，電能轉化成熱能，產生氣體，一旦電壓過高或長時間充電就極易導致膨脹，引發火災事故。目前，有的電動車企業對電瓶管理不嚴，電瓶擺放隨意，長時間充電的現象依然存在。
（四）企業員工消防安全意識淡薄。電動車生產企業業主普遍存在著“重生產、輕安全”的現象。從近幾年該行業的火災形勢看，造成嚴重損失的火災事故屢見不鮮，對很多電動車企業業主來說，由于行業競爭激烈，除生產投資外，不舍得對消防的投入，平時也不注重消防安全知識的學習和員工的培訓，導致消防安全的管理人和企業員工的消防安全素質不高，對消防法規以及遇到火災時如何處置知之甚少，無法履行消防法規所規定的安全職責，自救能力薄弱。
（五）消防設施達不到規范要求。一些電動車企業消防設施遭到破壞，滅火器過期、老化嚴重，生產車間和辦公區內消防設施不健全，警告、危險標識散亂，甚至有個別企業根本就沒有消防設施，業主認為企業早晚要拆遷，配備了消防設施也是浪費，等到拆遷新建廠房時再作考慮。
（六）消防安全管理制度落實不嚴。在一些上規模的電動車企業中，消防管理制度不嚴是普遍存在的現象。一般來說，這些企業都會有一套《消防安全管理制度》，但往往成為一紙空文。不少企業認為購置了消防器材就相當于買了消防安全保險，違規操作，電線亂拉亂接現象突出，用電用氣隨意性較大，消防安全措施得不到應有的保障。
二、電動車生產企業的消防安全管理對策
充分認識電動車行業消防安全工作的重要性，做好電動車生產企業的消防監督管理工作是確保該行業順利、穩定發展的有力保障。因此，消防監督執法部門要樹立超前意識，增強緊迫感和責任感，早動手、早部署，切實做好電動車行業的消防安全管理工作。
（一）提前介入，把好審核、驗收關，從源頭上加強管理。作為消防部門，要嚴格建筑消防審核，加強建筑消防工程督促檢查。幫助新申辦企業按照國家消防法律和技術規范的要求自覺把好消防安全關，防止留下先天性隱患，有效遏制電動車企業火災上升勢頭，加大源頭管理的力度，全力為電動車企業做好服務。
（二）定期開展監督檢查，嚴厲查處“習慣性”違章違法行為。消防機構要定期開展檢查，尤其是在電動車生產高峰時期，發動轄區派出所，加大對電動車企業的監管力度，嚴查占用防火間距、堵塞消防通道等“習慣性”違法行為，杜絕火災事故的發生。
（三）規范電動車電瓶管理。由于電瓶使用稍有不慎極易引發火災事故，因此消防部門要加強對電動車企業電瓶的監管力度，使企業嚴格按照電瓶使用規定，落實專人全面負責電瓶的管理，嚴禁使用過期的電瓶，以舊翻新，同時避免長時間充電，定期對電瓶進行檢查、維護和保養。
（四）加強消防安全知識和技能培訓，提高員工消防安全意識。消防部門要定期對電動車企業員工進行培訓，通過消防站對外開放， 舉辦培訓班、消防競賽、消防演習等形式，加大對電動車企業消防安全集中培訓的力度，開展經常性的消防安全宣傳教育，使其能熟悉消防法律法規、消防安全制度和保障消防安全的操作規程，熟悉本單位、本崗位的火災危險性和防火措施，掌握有關消防設施的性能、滅火器材的使用方法以及撲救初起火災和自救逃生的基本技能。
（五）配備消防設施，提高自防自控能力。消防部門要督促企業配齊消防設施，對滅火器老化嚴重，設施不全的企業進行整改，對拒不配合的企業，進行立案處罰，進一步規范企業硬件設施，提高自防能力。
（六）建立健全消防安全管理制度，規范企業內部消防安全管理。消防部門要督導電動車企業完善消防安全管理制度，落實消防安全責任制，積極采取措施規范消防安全管理，真正把消防安全工作納入到企業的生產經營管理中，提高自身預防火災能力，同時還要把消防安全常識和消防技能作為考核企業領導和職工的基本條件之一，杜絕違規操作、亂拉亂接電線等現象的發生，做到人人講安全、時時都平安。
（七）建立義務消防隊，承擔起初期火災撲救任務。消防部門要督促規模較大、效益較好的電動車企業建立一支義務消防隊，通過定期舉辦培訓班，組織開展滅火演練，切實加強這支隊伍的實戰能力，承擔起本單位初期火災的撲救工作，最大限度地降低火災損失。
行業調研報告9
旅游業是中國經濟發展的支柱性產業之一，近幾年來，中國入境旅游、出境旅游和國內旅游均快速增長，旅游產業規模日漸龐大，已成為全球第五大旅游國。xx年全年入境旅游人數達到10904萬人次，比xx年增長18.96%；旅游外匯收入累計為257億美元，比xx年增長47.87%。
xx年1-9月，全國旅游外匯收入累計測算數為219.89億美元，比上年同期增長18.150%。其中：過夜旅游者在華花費為198.58億美元,占全國旅游外匯收入的90.31%；一日游游客在華花費為21.31億美元，占9.69%。未來幾年內，交通運輸將繼續保持較快增長，市場需求拉動明顯。交通運輸業景氣度進一步提升，存在較好的投資機會。
xx年我國出境旅游增勢強勁，公民出境旅游超過2800萬人。同時，國內旅游整體發展勢頭良好，xx年中國內地旅游出游人數達到11.02億人次，首次突破10億人次大關。國內旅游收入達到4711億元。
據統計，至xx年底，全國共有15339家旅行社，新增加1978家，其中，國際社增加108家，國內社增加1870家；旅行社總資產424.38億元，同比增長9.42%；直接從業人員為24.62萬人。但旅行社的增加也使得旅游業的質量問題亮起不少紅燈，這就要求相關部門對旅行社的營業和服務要嚴格監督和規范，制訂更加完善的法律法規來對其進行有效約束。
隨著旅游消費規模的擴大和市場競爭的升級，旅游業“低投入高產出”的時期已經結束。由于國家的資金投入有限，景區等旅游產品事實上是一種不完全的公共產品，對其要求有公共產品的價格顯然是不合適的。于是xx年以來，景區提高門票價格成為旅游業界的熱點話題，又例如xx年廣州在第98屆廣交會提出了對酒店房價的“不限價”，類似的問題牽引著旅游業競爭模式、盈利模式的變遷。
賓館酒店行業處于過度競爭狀態，全行業處于盈虧臨界點。但隨著我國經濟及旅游業的發展，在未來幾年內多種形式的酒店經營模式將得到快速發展。并在發展中逐步由國家走向民資，由壟斷走向競爭。隨著開放程度逐漸深入，國際品牌的漸漸滲透，各品牌間的服務理念、營銷策略、市場定位之爭將愈演愈烈。這對本土的老牌酒店來說更是一個巨大的威脅和挑戰，如何在國際品牌進入市場的競爭中保有自己的優勢和特點、站穩腳步是一個急需研究解決的問題。消費者在對酒店等旅游行業的消費意識的增強的同時對酒店業提出了更高要求，“低投入高產出”已經不符合現代的市場經濟原則，酒店如何在滿足消費者多方面要求的情況下提高利潤，這又是一個值得思考的課題
行業調研報告10
（1）行業分析
市場規模。說明整個盤子有多大，以論證該領域的分量。
盈利情況。能不能賺錢、能賺多少、怎么賺的。側重論證盈利能力及穩定性。
增長態勢。論證產品成長空間和盈利空間，十分重要。
行業概況
行業領導者在做什么、用什么模式、發展動向如何
行業其他傳統企業怎么做
是否有創業團隊在該領域做的不錯
國外該領域的發展情況
有哪些衍生品如周邊產品或同類產品等行業壁壘與進入門檻
（2）行業細分
兩大原則。細分市場足夠大且有利可圖、通過自身經營可高效觸達的市場。
真正的細分市場。有自身特點、和最大行業里其他細分形成有效區隔。每個行業細分領域都要按照（1）中提到的三個步驟方法進行分析，另外還包括：細分市場特點、市場和產品所處的生命周期、行業的主要競爭因素。
（3）典型產品分析
數據提供支持包括
1.宏觀分析指標
不同品類市場占有率分布狀的餅圖
該品類整年銷量或銷售額柱狀圖
2.微觀分析指標
品類分價格段銷量柱狀圖
分月銷量柱狀圖
3.關系分析
產品的核心優劣勢分析
各產品間的關系分析
精益畫布
（4）用戶分析
目標用戶是誰
目標用戶群體特質
用戶使用場景中有哪些需求
場景中的問題、痛點與不爽針對這些痛點與不爽，用戶目前的解決方案
現有解決方案有什么不爽
有沒有更好的方案
眾多需求中，著重解決用戶的哪方面需求與期望
（5）自身分析
公司層面
公司在整個行業中的位置（領導者還是追隨者）
是否有良好的業務基礎
有哪些資源可以用，哪些資源形成行業門檻
產品層面
產品目標：戰略主打產品、邊緣卡位產品、新業務線-創新產品
PLC-產品生命周期---不同生命周期不同的側重點
公司及產品的結合層面（產品的商業價值）產品可以為企業創造什么樣的價值（創新戰略、卡位、打敗競爭對手、擾亂競爭對手、創造經濟利益）
這些價值是否契合公司戰略目標及業務發展趨勢開發產品的時機是否恰當
自己職業優勢
新領域產品中，哪些模塊是自己熟悉的
之前工作經理能為產品帶來什么
哪些方面的經驗可遷移與轉化
（6）新機會
行業細分領域中的某處
顛覆式方法將原先需求滿足中的一個環節改寫
借鑒國外或其他行業的經驗
使用場景重構利用線下衍生需求做突破口
小米的產品邏輯：用中端產品的價格對標其他高端產品的性能
同樣的價格用性能碾壓對手
同樣的性能用價格碾壓對手
（7)風險
產品的核心價值的實現，是否依托與一些頗有難度的工作。
上下游公司及巨頭是否容易切入這個領域。
盈利能力是否穩健，即使暫未賺錢，是否具有盈利的想象空間。
（8）結論與解決方案
所有的分析工作與數據采集都是信息收集，目的是形成解決方案與建議。針對新領域尤其是新產品的研發，要明確：
行業機會在哪里，從哪點進行切入
用戶群體特征怎樣，用怎樣的形式去滿足怎樣的需求
在眾多競品中怎樣做到差異化如何利用好資源發揮優勢，從哪些角度入手
行業調研報告11
社區養老是以家庭為核心，以社區為依托，以老年人日間照料、生活護理、家政服務和精神慰藉為主要內容，以上門服務和社區日托為主要形式，并引入養老機構專業化服務方式的居家養老服務體系。
一、社區養老的優勢
（一）社會成本低。不需要太大的基建投資，一個社區只要有幾間房屋略加改造即可成為養老護理服務中心。社區衛生服務中心方便快捷，費用低。
（二）大量的資源將得到充分利用。老人居住在自己的家里，飲食起居的一切物品都會繼續發揮作用。
（三）所需費用低，服務方式靈活。社區給老人提供最基本的免費服務，每位老人可以根據自己的經濟承受能力選擇服務方式，條件好的可以選更多一些的有償低償服務。
（四）老人心情舒暢。不離開自己熟悉的社區，不離開自己多年居住的住所，又能得到充滿親情的養老護理服務，老人們不會有失落感和壓抑感，而且，當兒孫們有時間時，只要回到家就能很方便地看望、照顧老人，親情融融。
（五）轉變了人們“養兒防老”的觀念。家庭養老有效地解決了“三無”老人、孤寡老人及空巢老人的養老問題，實現了無兒也能防老，消除了獨生子女和無子女家庭養老的后顧之憂。
（六）促進社區形成養老、敬老、護老的良好氛圍。在社區倡導“尊老、愛老”的社會風氣，有利于鄰里和睦，家庭幸福，從而實現社區大家庭的和諧。
（七）創造大量就業的機會。社區居家養老需要大量的養老護理人員，從而為大批的“4050”人員創造了再就業的機會。
二、緯十路社區養老現狀及存在問題
（一）社區老年人概況
緯十路社區地處繁華的西市場商貿區，轄區北至經二路，南至經六路，東至緯九路，西至緯十二路，占地面積0.5平方公里，居民戶數1712戶，共計4612人；暫住流動人口600余人。隨著人口老齡化趨勢的顯現，社區的老年人口尤其是離退休人員顯著增加。根據入戶調查研究的情況與資料進行詳細統計，轄區有60歲以上老人712人，其中60-70的347（離退休人員340人，占97.98%）；71-80的297人（離退休人員263人，占88.55%）；81-100的83人（離退休人員57人，占68.67%）。社區老人多為離退休人員，文化水平普遍比較高，為這個群體提供良好的醫療保健、文化娛樂和生活服務，是社區組織的重要任務之一。
社區老年人中共有空巢家庭有130戶（其中有配偶的空巢家庭72戶，獨居的空巢家庭58戶）。58戶獨居老人中，60-65歲的4人；66-70歲的17人；71-75歲的17人；76-80歲的10人；81-85歲的6人；85歲以上的4人。獨居老人不僅子女離家，而且喪偶，是比空巢老人更弱勢的群體，更加需要整個社會的關注。
（二）老年人生活情況調查分析
在筆者對社區老年人走訪中發現，轄區的獨居老人幾乎每個家庭都有大大小小的困難。有的看似微不足道，卻給老人帶來不少的煩惱。有的老人電線壞了，竟然不關電閘就用手拿剪刀去剪開；有的老人電燈壞了，每天只能點蠟燭過夜；有的下水堵塞，也不知找什么部門修理；有的電視顯像管壞了，不會修理，只好每天聽聽聲音……
在走訪調查所詢問的20老人中，有19位認為理想的養老方式是居家養老，只有1位因為子女繁忙居住較遠愿意在退休人員公寓或其他養老機構養老。
走訪的20位老人中均沒有雇用保姆或養老護理員，問及為何未雇用保姆或養老護理員時，有14人認為自己目前可以照料自己，有4的人認為子女居住比較近，不用請人照顧，有2位老人需要雇用保姆，但費用較高，負擔不起。
三、緯十路社區居家養老思路方法
為了適應緯十路社區人口老齡化發展的需要，滿足老年人對居家養老服務的需求，20xx年西市場街道緯十路社區進行居家養老、社區服務試點，并取得了初步的成效。
（一）調查摸底建立獨居老人檔案
首先，由居委會分管老年的人員對現居住地的老人生活情況進行調查。了解空巢老人飲食起居、經濟收入、身體狀況、子女情況，以及存在困難、需求。會員們根據空巢老人的情況，建立檔案掌握第一手資料。
為了了解老人的需求，我們首先對轄區內60歲以上的老人進行了摸底，對有居家養老需求的老人進行登記。（見附表一：《緯十路社區獨居老人檔案》）
（二）通過西市場社區重陽理事會，發揮轄區單位助老作用
西市場重陽理事會成立于20xx年底，重陽理事會聯系了轄區大部分單位，統籌服務資源，為轄區老年人提供多方位的服務，如法律政策咨詢、醫療保健服務、家政服務；健康保健講座、義務查體、文藝演出、座談會等。（見附表二：《西市場社區重陽理事會名單》）
去年以來，緯十路社區以西市場重陽理事會為依托，以“居家養老”服務為主線，整合社區資源，多方發揮社區單位力量，為居民提供了多方位的服務：與槐蔭醫院聯辦的社區醫療健康行免費為老年人查體；緯十路小學的學生們，主動給爺爺奶奶送報紙、打掃衛生；國美電器為老年人免費修理小家電；“心連心”家政服務社為有需要的老年朋友提供家政信息；星火藝術團給老黨員們提供了展現自我的舞臺，并多次到康樂老年中心進行表演，為公寓的老年朋友送去歡樂……一系列的活動取得了不錯的效果。
（三）利用“夕陽攜手”活動，發展鄰里養老互助
助老結對的初衷：
尊老愛幼是我們中華民族的優良傳統，老人能得到家人的尊重，家庭和睦，其樂融融；子女不在身邊的老人，也能夠得到左鄰右舍在日常生活中的幫忙，鄰里和睦。中國很多老人的傳統觀念難以接受公寓養老，因而居家養老這種養老模式，符合中國的國情；鄰里互助的方式，有其淵源，也方便可行。我們初步的想法是，把這種做法推廣出去，宣揚廣大，形成規模化。
“家家有老人，人人都會老”。養老問題已經成為不容忽視的社會問題，也是每個居民都關注的熱點。一方面是自己照顧別家的老人；另一方面自己的老人住在別的社區也能得到他人的幫助，從這個方面來說，這也是一種互助的行為。今天，是養老志愿者為老年人服務；明天，是新的志愿者為老年之后的志愿者服務，形成一個服務儲蓄的模式，從這方面看，又是一種自助行為。這種方式有利于形成長效機制。
助老結對的做法：
街道和社區責成人員負責為空巢家庭和獨居老人建立檔案。為給獨居老人提供更加便捷的服務，社區開展了“夕陽攜手”助老活動，至今已有20對獨居老人和志愿者互贈了聯系卡。助老志愿者將按照“4+X”服務模式為獨居老人提供服務，“4”就是攜手人為老人提供四項固定、普遍的幫助：“每天登門問候一次；每天幫老人倒垃圾；每天陪老人聊天；每天給老人買菜。”“x”是攜手人根據每個老人不同的需求，提供個性化的服務。規范了每位志愿者的服務內容，并且突出了個性化服務，受到了老年人的好評。
（四）利用特長服務隊，給老年人提供多方面的免費服務。
比如家電、管道維修隊，理發隊，文藝宣傳隊，法律咨詢隊，醫療保健隊等等。近日，我們給轄區獨居老人進行免費查體，并且檢查了家中的線路安全情況。以后，老人有什么問題和需求，一個電話打到社區，馬上能夠得到解決，方便快捷。
（四）建立載體豐富老人精神生活
隨著老人生活水平的提高，精神需求也不斷迫切。筆者在走訪中發現，獨居的老年人生活孤單，特別需要精神慰籍。近1/5的老年人在離退休后處于孤獨、煩悶、喜怒無常的精神狀態,這類老人格外需要情感的慰藉。家庭是實現老人精神慰藉需求的主要場所,它對老人精神慰藉需求所起的作用是任何其他群體或組織所不能替代的。除經常抽空陪老人聊天、解悶外，社區還根據老人的需求建立了一個個活動載體，讓老人走出家門，融入社區。
1、緯十路社區于20xx年成立星火藝術團，其建立目的是活躍社區文化生活，推進社區文明建設，營造良好的文化氛圍。星火藝術團由社區內離退休黨員和愛好文藝的居民積極分子組成，目前建有合唱隊、舞蹈隊、腰鼓隊、秧歌隊四支隊伍，有團員近40人，它為社區內離退休人員以及廣大居民帶來歡歌笑語，為離退休黨員和愛好文藝的居民展現自己才能的平臺。
2、20xx年初成立“夕陽紅俱樂部”。夕陽紅俱樂部是以重陽理事會為依托，加強老年人間的聯誼，不斷滿足緯十路社區老年人的精神生活和物質生活的自我服務組織。其宗旨是：利用社區資源，本著豐富生活、陶冶情操、健康身心的目的，為老年人提供書法交流、棋藝比賽、歌舞學習等精神娛樂項目及老年鵲橋服務，提高老年人的生命質量，建設和諧社區。夕陽紅俱樂部組織老年人參加社區、單位舉辦的適合老年人特點的各種活動，增加獨居的老人與外界拉觸、交往的機會，設立老年人婚姻介紹所和老年人聊天站，為老年人聯姻牽線搭橋，使獨居的老年人能得到來自配偶的照料和陪伴。
四、關于完善社區養老服務體系的幾點思考
推行居家養老的關鍵在于發展完善、有效的社區為老年人服務，必須以構建社區養老網絡為基礎，即以社區服務中心為核心，以社區養老服務機構為依托，以社區志愿者為補充，設立老人生活中所需的一切服務項目。
（一）養護員隊伍專業化、職業化。社區養老服務站要將培訓專業的養老護理員作為重要的基礎來抓。可以利用社區教育資源開展培訓。養護員的培訓應逐步具有職業特征，不僅要掌握餐飲、清掃等家務技能，而且要掌握老年心理學和按摩理療的基礎知識，學會從心理上為老人排解憂煩，從肢體上為老人解除疼痛，讓老人感到親情的溫暖。
（二）服務對象公眾化。在確保獨居的老人養老需求的同時，為社會廣大老人提供有償低償居家養老服務，通過提高服務水平，吸引更多的老人自費享受居家養老服務。成立一個社區服務站，負責收集社區老年人的信息制定針對每個社區的特色制定專門的服務計劃，同時可以關心到每一個社區的老人。
（三）構建服務網絡“人性化”。形成就近、便捷、專業化的居家養老服務網絡，建立起一個老年人的信息交流系統兼求救系統。為了擴大服務網絡，社區助老服務隊全部加入濟南市“泉映晚霞”志愿者隊伍，并為20對結對助老家庭申請“愛心門鈴”安裝。
（四）養老服務制度化。探索如何建立評議小組對養老服務進行監督評議。在社區老年重陽理事會和養老服務站的統一管理下，逐步建立志愿者結對制度，簽訂結對承諾，并且進行評議小組，對結對助老的效果進行信息反饋。在社區服務的大框架下，使社區的養老服務走向正規化。（見附表三：《“夕陽攜手”養老結對信息反饋表》）
（五）星級制激勵措施
緯十路社區養老服務站在每年12月份集中表彰星級志愿者。注冊志愿者的晉升將采取星級制。累計服務時間50小時為基數，以每累計服務時間20小時為一級晉升單位。
服務時間滿150個小時，便能獲得一張榮譽卡，集滿兩張榮譽卡便能優先享受緯十路社區的推薦等活動。一年沒有做滿30個小時，下一年將不會頒發《社區注冊志愿者服務證》。年服務小時數不滿10小時或有其他不適現象時，將取消志愿者資格。
以上激勵內容參考網絡，有待于根據本社區情況進一步完善。
行業調研報告12
1、 物業服務行業情況：
我縣的物業管理行業起步較晚，XX年楓丹白露小區開發建設，我縣第一家物業服務企業進駐楓丹白露小區。 XX年我縣開始辦理物業管理資質，目前，有三級資質的物業服務企業4家(可可居物業、金色家園物業、御城物業和申嘉物業)，正在辦理資質申報手續2家(鶴寶物業和依林家園物業)，從業人員83 人，還有9家物業公司正在辦理前期資質。
2、住宅小區的類型：
我縣的住宅小區大致有以下五種類型：一是縣直單位的集資建房，這類房屋占我縣住宅的45%;二是開發商建設的開發小區，目前已入住并開始運行的開發小區有楓丹白露、錦泰花園等5家，約占我縣住宅的25%，在建的住宅小區還有11家;三是“小產權房”，即由村民集體組織或個人在集體土地上建設的房屋，這類房屋占我縣住宅相當的比重，約我縣住宅25%。四是廉租房和經濟適用房，我縣共建兩個小區，一個已入住部分居民，另一個正在建設中。五是商務局下轄的七個居民小區，后兩種住宅類約占5%。
3、物業管理情況
開發商建設的的五個小區中，鶴鳴花園小區992套住房已入住830戶，由鶴寶物業公司管理，管理人員19人，人均月工資400-500元，年戶交物業費360元，管理相對規范;楓丹白露小區746戶，由東潤物業公司管理，管理人員23人，物業收費標準0.32元∕平方米∕月，月工資700元左右，目前存在問題較多;龍辰小區一期476戶，入住110戶，入戶率30%，物業管理人員24人，物業費標準月均0.4元/平方米∕月; 錦泰花園756戶，物業管理人員10人;荊山鳴邸168戶，物業管理人員5人;屬于開發商前期管理，暫無物業公司進駐。
商務局下轄的七個居民小區，每個小區成立了小區管理委員會，工作人員2-3人，月工資800元左右，負責管理居民低保、物業、信訪穩定等工作。
行業調研報告13
一、我縣衛生資源現狀
醫療衛生機構狀況：全縣現有公立縣直醫療機構3個，公共衛生服務機構3個，鄉鎮衛生院9個，社區衛生服務中心1個，村衛生所(室)199個，個體診所22個。全縣醫療衛生機構人員編制845人，縣直單位622人，鄉鎮衛生院179人，熊山社區衛生服務中心30人。
縣鄉兩級醫療衛生機構擁有醫療設備總價值4615萬元，其中核磁共振、ct、彩超、全自動生化血球分析儀等3000元以上的醫療設備由20xx年的312臺(件)增加到20xx年的527臺(件)。
住院床位由20xx年的475張增加到20xx年的700張，其中縣級485張，鄉鎮215張，x均每千人擁有病床張，全縣醫療用房總面積76080x方米。
衛生服務狀況：20xx年全縣門急診總數萬人次(其中縣級醫院萬人次，鄉鎮衛生院萬人次)同比20xx年增加萬人次,增長了9%。全縣住院病人總數33526人次(其中縣直醫院22502人次)。縣級機構病床使用率93%，鄉級機構病床使用率95%。
兩個費用控制：20xx年縣醫院每門診人次收費水x元(市控指標)，x均住院費用(市控指標);縣中醫院每門診人次收費水x元(市控指標)，x均住院費用(市控指標)。20xx年全縣累計報告甲乙類傳染病828例，漏報率0;全縣常規免疫規劃接種達;全縣孕產婦系統管理率，嬰兒死亡率‰,孕產婦死亡率0/10萬。
居民健康狀況：20xx年全縣人口x均壽命76歲，全縣人口出生率‰，死亡率‰，自然增長率‰，嬰兒死亡率‰。
二、我縣衛生事業發展取得成效
(一)認真落實醫改政策、城鄉一體化服務穩步推進
1、新型農村合作醫療制度進一步完善。20xx年參合農民萬人，參合率，基本實現全民醫保。其中20xx年全年統籌資金萬元(本年度基金萬元、上年度結轉萬元),支出萬元，全年新農合住院病人25937人(次)，住院率，同比去年下降。20xx年住院病人最高補償限額達10萬元(城鎮居民6萬元)，住院病人實際補償比47%，參合農民大病保障能力得到進一步提升。
2、縣鄉村三級醫療衛生服務體系全面加強。一是基礎設施建設得到加強，綜合服務能力有效提升。x四年來，全縣累計投入建設資金達9200多萬元(其中爭取中央和省級資金4290萬元)，新改擴建項目有縣醫院病房大樓、縣醫院醫技綜合大樓、縣中醫院門診綜合大樓、縣醫院和中醫院兒科、產科病房標準化建設、各鄉鎮衛生院和社區衛生服務中心綜合大樓及環境污水改造項目、村衛生所規范化建設等。通過項目實施，新擴建醫療業務用房面積達34591x米，改造醫療用房2150x米，全縣醫療用房總面積76080x方米，80%的村衛生所完成規范化建設。二是縣鄉兩級醫療機構設備配備逐步完善，臨床檢驗能力得到提升。四年來，全縣投入設備更新資金達2800多萬元，其中爭取省級項目資金2100萬元，自籌投入700多萬元，為縣鄉衛生機構配備生化、彩超、放射及救護車等檢驗及院前搶救設備，加強完善了醫療單位急診室、手術室和村衛生所設備配套建設。三是加強人才培養，醫療技術服務水x提升。四年來，共選送縣級醫院專業人員到省市進修培訓60多人，基層單位57人參加全科培訓，其中6人參加全省骨干全科醫生培訓，完成了308名鄉村醫生規范化培訓工作任務;努力培養和充實衛生人才隊伍，20xx年以來共招聘大中專畢業生70人，充實各醫療機構，20xx年崗位招聘17人面試合格將進入體檢程序;招聘培養臨床醫學專業“專升本”畢業生4名，委托定向培養本科生10名，大專生5名，中專鄉村醫生10名。
行業調研報告14
一、調研背景
隨著全球經濟一體化進程的加快，世界各國已經越來越深刻地認識到，要想在未來經濟競爭中占有一席之地，要想使綜合國力增強，一方面需要高層次的創新人才，另一方面更需要大批有文化、有知識、能夠將先進科技成果轉化為現實生產力的高素質的技術、技能型高級人才。重視和發展高等職業教育，已經成為世界各國提高勞動者素質和實現現代化的迫切要求。
我校平面設計專業自20xx年開辦以來已有9年辦學歷史，目前14級學生在校外實習，15級學生有5個班，面對日益劇烈的人才競爭及平面設計人才高素質、現代化的要求，提高平面設計人才的職業化教育綜合水平至關重要。
二、調研目的及意義
本次調研的目的是了解我國計算機平面設計相關產業發展現狀和未來發展 趨勢，明確經濟建設與社會發展對本專業人才的需求情況，更好地把握辦學方向，找準人才培養定位，了解職業能力，獲取崗位工作任務，合理開發課程與教學內容，落實實踐教學條件和教師培養方向，為探索適合本專業高職層次專業教學課程體系奠定基礎。通過調研，為計算機平面設計專業教學指導方案的編寫工作提供基礎資料和依據，使本專業能更好地為區域經濟服務。
三、調研對象
調研對象主要有計算機平面設計相關企業、開設同類專業的職業院校和培訓機構。 企業方面：對北京、天津、上海、山東、山西、浙江等多家用人企業進行了問卷調查、參觀考察和走訪座談，接受調研的企業涉及廣告公司、室內裝飾公司、網絡推廣和運營公司、攝影機構、印刷公司、報社等，這些公司經營內容不盡相同，但是都與計算機平面設計息息相關。
勤 學 知 禮 負 責 守 紀
構進行了問卷調研或參觀考察，接受調研的學校主要涉及計算機平面設計專業平面廣告設計與制作。
四、調研方法
參與本次調研的共有8名老師，這些老師均為本專業的授課教師，項目組成員分別采用了文獻查詢、問卷調查、專題會議、走訪座談、參觀考察等方法，進行扎實有效、切合實際的調研工作。
為了方便調研工作的開展，將項目組成員劃分為8個課題小組，每個課題小組選定一位老師作為課題負責人。項目總負責人根據調研的任務和內容，起草擬定了調查問卷的相關問題，分別涉及企業人才需求調查、計算機平面設計專業畢業生情況調查、計算機平面設計專業在校生情況調查等，經專家審核修改后發放給調研人員，開展調研工作。
五、調研內容
首先感謝您能花時間和精力來認真填寫這份問卷，該問卷調查意在獲取當代平面設計人才需求情況和工作崗位具備的能力素質需求情況，調查結果為長清區職業中專平面設計專業課程設置的改進提供價值依據，希望您提供寶貴的信息和意見。
行業調研報告15
據高工產研led研究所(ggii)統計，XX年中國led室內照明總產值1082億元，同比增長73%。其中：led球泡燈行業產值330億，同比增長128%。XX年，中國led球泡燈總銷量達到18.4億支，同比增長221%，繼續保持高速增長態勢。
ggii認為，受益于led球泡燈產品質量越來越穩定，產品價格持續下降以及各企業渠道布局逐步完善等因素影響，未來中國led球泡燈市場仍可保持快速發展趨勢。
高工產研led研究所(ggii)通過對國內幾百家主要led球泡燈企業的實地調查，結合對國內外led球泡燈行業領軍人物的面對面采訪，收集了大量的第一手資料，為本報告的編寫提供了堅實的基礎依據。
在充分調查的基礎上，ggii編制了《XX年中國led球泡燈行業調研報告(第六版)》。本報告對中國led球泡燈的發展特點、主要產品、市場規模、價格變動、投資機會及建議、市場發展趨勢等進行了詳細的研究和分析。高工產研led研究所(ggii)希望通過切切實實地調查，深入研究分析，為企業、投資者、證券公司以及想了解led球泡燈行業的人士，提供最準確最優參考價值的led球泡燈行業數據及調查報告。
數據范圍說明：
本報告數據范圍XX-20xx年
本報告數據以中國大陸地區數據為主，全球其他地區數據少量涉及
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