2015年1-7月美國電動(dòng)汽車銷量排名
近日，全國汽車銷量排行榜出爐了，也引起社會(huì)各界的熱議，誰是榜首?2015年1-7月美國電動(dòng)汽車銷量排名情況又是怎么樣的呢?跟小編一起來關(guān)注下吧。
7月份，美國電動(dòng)汽車銷售8951輛，環(huán)比下降13.6%，1-7月累計(jì)銷量約為6.3萬輛，而中國上半年電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量已達(dá)到7.2萬輛，遠(yuǎn)超美國。由此，中國正式成為全球第一大電動(dòng)汽車市場。
1-7月，美國電動(dòng)汽車銷量排行榜重新"洗牌"，特斯拉ModelS超越日產(chǎn)聆風(fēng)成為美國市場上半年銷量最佳的電動(dòng)汽車，累計(jì)銷量達(dá)到了1.32萬輛，日產(chǎn)聆風(fēng)則以1.099萬輛的成績緊隨其后，雪佛蘭混動(dòng)車型沃藍(lán)達(dá)依然穩(wěn)居前三甲，1-7月累計(jì)銷量為6935輛。
特斯拉美國市場繼續(xù)發(fā)力，ModelS前7個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)到了1.32萬輛，不過7月銷量僅為1600輛，環(huán)比下降42.9%。
日產(chǎn)聆風(fēng)純電動(dòng)車的市場份額繼續(xù)下跌，7月銷售1174輛，環(huán)比下降43.4%，1-7月累計(jì)銷售1.099萬輛，位列排行榜第二位。
雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)依然是美國市場插電式混合動(dòng)力車型的"領(lǐng)頭羊"，7月銷量為1313輛，環(huán)比上漲7.2%，1-7月累計(jì)銷量6935輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于特斯拉跟聆風(fēng)。
寶馬i3美國市場表現(xiàn)不太穩(wěn)定，今年7月銷量為935輛，環(huán)比上漲69.7%，1-7月累計(jì)銷量為5391輛，位列排行榜第四位。單月銷售量最高可達(dá)1000多輛，但最低時(shí)僅400輛左右。
福特FusionEnergi插電式混合動(dòng)力車型市場表現(xiàn)較為穩(wěn)定，7月銷量為852輛，環(huán)比上漲17.2%，1-7月累計(jì)銷量為5142輛。福特的另外一款混合動(dòng)力車型C-MaxEnergi緊隨其后，7月銷量693輛，環(huán)比上漲3.9%，1-7月累計(jì)銷量4236輛。
菲亞特的小型純電動(dòng)車500e今年前7個(gè)月的'累計(jì)銷量為3869輛，7月銷量為485輛，環(huán)比上漲33.6%。
豐田普銳斯7月銷量為584輛，環(huán)比上漲25.9%，1-7月累計(jì)銷量為3474輛。
另外累計(jì)銷量突破千輛的還有雪佛蘭SparkEV、大眾e-Golf和奔馳B-ClassED，今年前7個(gè)月的累計(jì)銷量分別為1842輛、1831輛、1368輛，寶馬i8、福特FocusElectric等車型銷量都未過千，像本田雅閣PHEV、三菱i-MiEV等這種小眾車型的銷量都在七八十左右徘徊。
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