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交通科學發展的總結報告
區科發辦:
按照區委統一安排部署,我局及時組織開展學習實踐科學發展觀活動。在學習教育階段:做到了領導重視、廣泛動員、狠抓理論學習、提高思想認識、注重聯系實際;在分析檢查階段:重點把握“征求意見、找準問題、分析原因、理清思路、明確方向”五個問題開展,認真抓好領導班子專題民主生活會、形成領導班子分析檢查報告、組織群眾評議三個環節;在整改落實階段:牢牢把握解決突出問題、推動科學發展主題,把解決問題與創新體制機制緊密結合、統籌安排,認真制定整改方案,嚴格落實整改責任,集中時間、集中精力對存在的突出問題進行了整改。現將學習實踐科學發展觀活動總結報告如下:
一、領導重視,認真開展學習實踐科學發展觀活動
為了確保學習實踐活動順利開展,成立了以局黨組書記、局長楊文政為組長,局班子成員為副組長,科室黨員負責人為成員的交通局深入學習實踐科學發展活動領導小組,成立了專門的辦公室,并落實了具體工作人員,在學習實踐科學發展觀活動期間,交通局單組行政召開會議6次,做到有計劃、有部署、有落實,確保活動取得實際效果。
在3月24日下午,局黨組書記、局長楊文政親自主持召開了機關全體黨員和系統各單位黨員領導干部、直屬單位中層以上黨員參加的深入學習實踐科學發展觀活動動員會。黨組書記、局長楊文政傳達了區委關于開展深入學習實踐科學發展觀活動的指示精神會上。楊文政局長從充分認識開展深入學習實踐科學發展觀活動的重大意義、堅持實事求是的學習方法、精心組織確保學習實踐科學發展觀活動扎實有序推進、關于開展深入學習實踐科學發展觀活動的幾點具體要求等方面對全局學習實踐活動進行了整體部署和深入動員,使學習活動有了一個良好的開端。
在每個階段結束時都召開了總結暨轉段動員會議,對下階段學習實踐活動提出具體的實施方案和目標要求。
二、緊扣各階段主題,抓好重點環節工作
(一)突出學習教育重點,全面提高科學發展意識。
在學習上,一是嚴格執行學習紀律,集中學習期間非特殊公事一律不準請假,嚴格做好學習筆記,統一發放了專用的學習筆記本,明確要求參加學習人員做好筆記,在區上沒有統一規定的情況下,我們要求每個黨員讀書筆記不少于6000字,黨員領導干部不少于10000字。二是嚴格規范學習內容,確保學習篇目一篇不漏。購買了學習資料,做到黨員干部人手一套,確保學習資料齊全。三是采取了靈活多樣的學習方式:1、開展集中學習。主要是學習規定內容和進行學習討論,統一思想認識,加深了對科學發展觀豐富內涵的理解。2、邀請專家輔導。對重點內容要請專家輔導,幫助深入理解科學發展觀的內涵、定位、形成階段、歷史背景、理解角度、現實意義,使干部職工切實增強貫徹落實科學發展觀、走科學發展道路、努力完成科學發展要求的自覺性和堅定性,有重要的啟發和幫助。3、主要領導帶頭宣講。結合交通工作實際開展科學發展的深入研究。黨組書記、局長楊文政以“堅持科學發展、謀劃交通新跨越”為題,4、開展解放思想大討論,促進大調研活動。3次召開干部職工大會,就如何解放思想,促進事業更上新臺階開展了大討論活動。在此活動中干部職工撰寫調研文章7篇,很好地結合了交通發展的實際,為交通實現跨域式發展提供了可行的參考。李誠同志結合當前農村道路建設發展后如何發展農村客運,不斷滿足農村群眾安全便捷出行需求撰寫的《落實科學發展觀、解放思想、加快農村客運發展》的調研文章,促進了區政府《關于發展農村小客運》政策的出臺。
(二)認真查找存在問題,深入分析問題原因
1、廣泛開展意見征求。為了查找出班子和個人存在的有礙交通科學發展的問題,通過發放征求意見表的方式,向人大代表、政協委員、鄉鎮、機關各單位、運輸企業代表、服務對象代表發放了112余分征求意見表,廣泛地征求了各界人士對交通科學發展的意見建議,黨組對意見、建議進行了認真的梳理,并如實地反饋給了班子成員。
2、圍繞存在問題開展交心對話活動。主要領導分別與班子成員、下屬單位主要領導;班子成員之間,領導干部與分管單位、科室干部之間真誠開展了交心對話活動。一是交換意見指出問題,二是再次開展征求意見活動,深入查找和發現問題。
3、制定班子和個人分析檢查報告。領導干部按照征求到的意見認真開展反思,認真查找思想上、工作上存在的問題。針對班子存在的問題,班子于5月28日召開專題會議就班子征求到的意見建議進行原因分析,著重從從思想根源、方法根源、作風根源上分析產生問題的原因。同時,要求每個領導干部對照存在的問題、剖析原因、明確今后努力方向寫好發言材料。交通局班子的剖析檢查材料由黨組書記、局長親自撰寫,并于民主生活會前交班子成員和中層干部進行了意見征求。
三、開好班子民主生活會和黨員專題組織生活會
(一)認真組織開好班子民主生活會。6月5日下午,交通局領導班子緊緊圍繞貫徹落實科學發展觀學習實踐活動總體要求,遵循“五個到位”的原則,開好班子民主生活會。為了提高民主生活會質量,邀請了系統各單位只要領導、機關中層干部參加了班子民主生活會。以嚴肅、認真、求實的態度,按照學習實踐科學發展觀要求和“解放思想、拓展思路,謀劃交通發展新跨越”民主生活會主題,緊密結合推進交通科學發展中班子和個人的思想工作實際,著重從理論學習、理想信念、宗旨意識、工作作風、廉潔自律以及貫徹和執行民主集中制等方面查擺了存在的突出問題及產生問題的主要原因,深入進行黨性分析,并開展了嚴肅認真、坦誠真摯的相互批評,大家本著相互幫助、共同提高和團結友愛的原則作為出發點和落腳點,以對交通局黨政、對每位同志高度負責的態度,認真誠懇地為對方指出了存在主要問題和不足,談到了實處,說到了深處,點到了痛處。
(二)認真組織開好黨員專題組織生活會。6月10日下午,根據交通局學習實踐科學發展觀分析檢查階段的實施意見,黨支部召開了專題組織生活會,按照科學發展觀的要求,匯報了參加學習實踐科學發展觀活動情況和三諾兩實事落實情況、開展了自查,同時還對交通工作如何科學發展提出了11條寶貴意見和建議。
四、認真組織分析檢查報告的群眾評議和科發觀活動的評價
(一)對班子的分析檢查報告評議和科發活動的評價。在學習實踐科學發展觀第二、第三階段,先后邀請了部分黨代表、人民代表、政協委員、民主黨派代表、區紀委負責行風監督回頭看的代表、交通行風監督員、機關干部、系統單位代表、最基層的代表及交通服務對象參加了對交通局班子分析檢查報告的群眾評議活動。各界人士發表意見認為:1、交通局領導班子班子分析檢查報告對科學發展觀的理解有深度、找問題比較準確、原因分析比較透徹、發展思路較為清晰、措施辦法切合交通工作實際很有特色;2、對交通局開展學習實踐科學發展觀活動領導重視、措施具體、工作落實、效果明顯,對交通局開展學習實踐科學發展觀活動總體評價滿意率100%。
(二)廣泛開展書面評議班子分析檢查報告。按照科學發展觀、查找問題、分析原因、發展思路和總體評價上看,收回30張評議表,四項指標就有29份認為好,占參評率的97%;檢查分析報告總體評價上,30張評議表全部評為優秀,占參評率的100%。
五、突出整改落實重點環節,求真務實為民辦實事
(一)對癥下藥認真制定整改落實方案。交通局把突出“解決問題”作為重點,反復開展思想教育,進一步提高認識,發動干部職工想辦法、出主意,自覺主動參與對存在問題的整改落實。通過客觀分析交通工作現狀,對影響和制約交通工作科學發展以及群眾反映的突出問題進行逐條分析,制定了切合實際、行之有效的整改方案。
(二)把握整改落實中心環節,切實開展為民辦實事。解決問題是學習實踐科學發展觀的重點和落腳點,也是對學習活動是否取得實效的真實檢驗。局黨組圍繞抓住整改落實這個中心環節,積極開展工作,集中力量抓整改、抓落實,結合前兩個階段查找出來的影響和制約交通科學發展的突出問題進行了全面系統的梳理,把查找出來的突出問題進行排隊,區別輕重緩急,做到了確立整改項目,制定整改措施,落實解決問題分管領導、相關科室和具體責任人,明確了解決問題時限,做到問題清楚,目標明確,落實到位。1、在交通運輸安全上:結合汛期特點,重點開展了餐飲娛樂船、渡口渡船、客渡船超員、船舶非法載客等專項整治,查處違法行為5起,配合鄉鎮銷毀“三無”船舶1艘,查處違章車輛570臺次,排查整改安全隱患55起,查處超限車57臺、卸載380噸,檢查公路安全70余條次,疏通涵洞6道,清除占道堆物43處1436.5m2。2、加快農村客運發展上。對農村群眾乘車難、非法營運整治難問題,專門組織人員深入調查,赴外地考察學習,會同有關部門、企業多次研究,爭取了區政府出臺了《xx區發展鄉村小型客運實施辦法》瀘納府辦發[2009]17號,我局正積極會同區上有關部門實施,以加快農村客運發展,方便農村群眾出行,疏堵結合遏制非法營運,消除道路交通安全隱患。3、在交通行政執法服務地方經濟建設上。堅持宣傳先行,嚴格執法、熱情服務,履行好自身職責,同時大力支持我區經濟發展,認真落實區政府關于對重點企業(項目)實施“綠卡”制度相關內容的通知。一是對持卡人、企業臨時占用公路及公路用地的有關費用一律免收。二是對損壞公路路產應收取賠(補)償費按川價費(2008)251號文關于收取“公路路產補償費”的最低限收取。一年來就免收各項占用、賠(補)償費近五十萬元。三是對違反路政管理法律法規的違法行為,情節較輕者,以教育為主,督促改正;情節惡劣者,確需處罰的,報支隊批準后給予一定處罰。4、在公路建設養護上。工程股努力實踐科學發展觀,轉變工作態度,提高工作效能,認真踐行交通服務新農村建設要求,不辭辛苦深入基層、深入村社,動員農村群眾修建公路,不分刮風下雨、烈日炎炎和節假日休息,積極幫助農村群眾開展公路測設,在學習實踐科學發展觀期間,先后深入大渡等12個鎮高洞等21個村開展公路測設,總路程達到69公里,為農村群眾節省公路測設資金15萬元;完成了公路整治護國街道路面等公路整治施工35.3公里,投入資金350余萬元;積極做好新建護國大橋和農村斷頭公路高新路,大灣路,納彌路的評審和招投標,共投入了技術指導和質量監督500余人次,舉辦了農村公路建設工作培訓會培訓了村上的質量監督人員200余人次,現場培訓監督人員300余人次。
六、完善健全機制,推進交通科學長效發展
發展無止境,科學提效率。交通局為進一步深化對科學發展觀理論的學習和以科學發展指導具體工作,注重研究新時期交通工作的新情況、新問題,采取適合交通科學發展的新思路、新措施、新對策,積極探尋交通科學發展長效機制,做到常抓不懈,做到常學常新,不斷提高效率,努力實現交通工作科學發展。在第三階段集合交通工作科學制定和完善了各項制度13個,重新制作了各科室的目標考核體系,修訂了各部門崗位職責,為全面貫徹落實科學發展觀提供更加完善的體制機制保證。
交通科學發展是我們今后發展的一個永恒的主題,我們還將在今后的工作中,牢記科學發展的理念,積極探尋交通長效發展的有效機制,不斷提高思想認識,力求解決實際問題,努力把思想和行動統一到科學發展觀的軌道上來,促進交通事業又快又好發展,為全區社會經濟可持續發展奠定堅實的基礎。
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