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鐵路職工述職報告

時間:2024-08-16 16:47:27 其他報告 我要投稿

鐵路職工述職報告15篇

  在日常生活和工作中,報告的適用范圍越來越廣泛,報告具有雙向溝通性的特點。寫起報告來就毫無頭緒?下面是小編為大家整理的鐵路職工述職報告,僅供參考,大家一起來看看吧。

鐵路職工述職報告15篇

鐵路職工述職報告1

  一、確保各項工作順利推進落實

  確保作業安全是運輸生產首要前提,首先卡死安全這一關。堅持“抓基礎管理、抓關鍵控制、抓過程考核、抓結果激勵”四位一體的工作思路和“以人身安全為重點,全面加強安全管理;以安全攻關為手段,強化基本作業制度落實”的指導思想,突出“安全為天、事故為零”安全文化核心理念灌輸,認真落實干部“四個在現場”的要求,規范作業標準,強化作業過程盯控,深入推進“三項工程”建設,優化勞動組織和生產作業流程,使車間自控型班組建設達標率80%及以上。在管理上努力提升安全管理水平,確保全年實現“六杜絕、一減少、兩確保”安全生產目標。

  二、強化路外安全控制,加強站區秩序管理

  為進一步強化路外安全控制,落實管理責任,促進全員“一崗雙責”的落實,制定了強化管理措施,確保客運站區保持良好的秩序。

  三、切實提高作業效率和提升客運服務質量

  客車給水作業不但是客運安全工作的重中之重也是提高客運服務質量的'重要體現,為切實提高上水質量和工作效率,對上水人員進行了一次全面的培訓,制定了“上水作業安全考核辦法”,在作業寫實上做到每日“兩表”,細化到每列給水作業人員、每輛車的作業人員所給水輛數等詳細寫實情況,并落實旬、月總結分析制度。為加強站車上水情況信息的溝通,對在我站有上水作業的列車發放了給水情況信息反饋表,建立了車間與車隊溝通機制。

  回顧在一年工作中工作上取得了一定成績的同時,自己還存在一些差距和不足,有許多值得反思的經驗和教訓。需要在今后工作中認識加以克服、改進和提高。只有善于總結過去,才能不斷地提高自我,創新思路,放眼將來,更好的把工作提升到新的水平。

  總之,明年的客運工作要以安全、路風、服務、效益為主線,緊之圍繞車站中心工作,以扎實的作風,實干的精神,少說話多干事,多干事,干實事,把住安全關鍵盯住重點環節,團結一致,不斷提升服務理念,提高服務技能,為車站客運工作再上新臺階做出了應有貢獻。

鐵路職工述職報告2

  新的一年即將來臨,在過去的一年里,我作為出發作業場一班的工班長,帶領全體職工順利完成了上級領導下達的各項生產任務。堅決擁護部長提出的鐵路“跨越式發展”和“構建和諧鐵路”的號召,圓滿的完成了一年的各項工作。現將我在工作中取得的成績和存在的不足之處向各位領導、各位代表匯報如下:

  一、在工作方面

  作為一名基層管理者,我能夠做到在工作中恪守己律。認真落實執行上級下達的各項工作任務和文件精神,并在日常的班組管理建設與工作中體現出來,且能夠扎實有效地開展,不搞“形式主義”。做到思想上重視、制度上健全、措施上得力。要求自己以及全體職工要牢固樹立“安全第一”的思想和“顧大局、識大局”的意識,確保每日的工作得以順利開展,列車質量和暢通得以充分保障。

  在班組基礎管理建設中,我充分利用“民管會”和點名、碰頭會的機會,發揚民主管理、人性化管理、和諧管理,針對班組職工提出的意見和建議認真聽取,仔細分析,結合實際給與采納共同完善和健全班組各項管理制度及基礎建設,認真填寫班組各類管理臺賬。對于職場管理,我對班組的定臵管理嚴格要求,讓職工都能夠養成良好的習慣,強化班組自控性的建設現場管理中,抓住“關鍵點、關鍵車、關鍵人、關鍵設備”的安全卡控,嚴格列車質量監控、抽查制度,及時發現現場工作中的違章違紀行為,對于當事人給予教育、糾正和談心,并且落實到實際整改中,以防他人的重蹈覆轍。通過不懈地努力,班組各項管理工作得以順利開展,安全生產有序可控。

  二、在學習方面

  在生活中始終嚴格要求自己的言行舉止,能夠遵紀守法,遵章守紀,忠于職守、實事求是、廉潔奉公、遵守職業道德和社會公德。對于職工反映的合理化意見和建議,能夠及時向上級反映,做好上級與職工群眾的橋梁紐帶工作。在業務學習方面,由于今年班組的人員調動情況十分頻繁,老職工的大量流失給班組的日常檢修工作帶來很大的挑戰。于是班組充分利用間休時間和業余時間,大力開展崗位業務技能的理論知識記集中化學習和實作的練兵活動。班組新職工經過技術尖子的帶領,通過系統的學習和練兵,在段競爭上崗中全員順利通過,并且新學員在阜運用車間首屆高職生技能比武中也取得了突飛猛進的成績。在10月份,班組多人次在路局、段的電氣化安全知識抽考中得到獎勵。通過業務能手、技術骨干的幫帶作用,使職工理論與實踐能夠相結合,故使班組的整體業務素質得以長足的進步和明顯地提高。而作為我本人通過學習也對自己的管理水平方面獲益匪淺。

  三、在生活方面

  在班組日常工作中,隨時關注、掌握職工思想動態,了解職工工作中的思想波動情況,特別是對住勤人員的思想動態更是要細致入微,幫助職工減輕思想上的包袱、生活中的負擔、精神上的壓力。住勤職工xxx在12月份時與妻子離婚,留下僅上初中的兒子一人在家生活,他的精神上壓力很大,致使在工作中時常出錯。我了解了這些情況后,及時將問題與上級領導反映、溝通,并和他談心,共同商討解決的方法。對于病、困職工定期與班組骨干進行走訪,幫助他們解決一些實際困難,讓職工們都能夠“輕裝上陣”,全力投入到本職崗位中去。另一方面,加強班組的團結,增強班組的向心力與凝聚力,共同努力創建“和諧班組”。

  四、存在的不足與整改預想

  1、在現場抽查管理中,發現有違章違紀的現象,偏重于口頭上的批評教育,不能完全去落實到考核制度上,存在“好人主義”,從而也就不能真正去遏止兩違現象的發生。

  2、學習不平,在學習內容上憑個人喜好,自己喜歡的、感興趣的知識就多看,不喜歡的就少看,甚至是不看,例如對業務書籍看得較少在學習時間上隨意性大,學的時候可能集中較長時間學習,計劃性不強沒有養成良好的學習習慣,自覺性、主動性不強,忙于其他個人事務。

  3、在工作中缺乏開拓創新的精神。一方面,工作的標準要求不夠高,僅滿足于完成領導交辦的任務,滿足于面上不出問題,滿足于干完干成,按部就班,求數量與求質量沒能有機地結合起來另一方面,工作的積極主動性不夠強,缺乏創新意識和創造性的開展工作,缺乏年輕人那種朝氣蓬勃、斗志昂揚的工作熱情,缺乏開拓精神。

  在今后的.工作中,我將努力做到:

  1、加強對現場“兩違”的查處力度,及時發現不安全因素,防微杜漸、防患于未然,杜絕現場簡化作業及違反勞動紀律現象。本著“四不放過”和“管生產必須管安全”的原則,深入現場、卡控到位,絕不敷衍于表面,抓住“四個關鍵”和“出發作業場六防細化措施”的要求所在,針對電氣化線路的開通后,對特殊、惡劣天氣的設備、作業和人身勞動安全的監督、控制步步到位,及時發現并遏制安全隱患,掌握應急處理措施。發現問題時及時查處,及時消除、整改,杜絕好人主義現象。

  2、養成良好的學習習慣。自覺、主動、平地安排自己的學習計劃和學習內容。合理安排、化解個人事情與工作學習的沖突,以工作為重點,以大局為主,加強對業務書籍的學習,進一步增強自己的業務能力和管理水平。

  3、對每日的工作高標準、嚴要求,不能僅滿足于完成領導交辦的任務,滿足于面上不出問題,滿足于干完干成,按部就班,要使每天的工作數量與質量能有機地結合起來。摒棄以往的懶散和惰性,抓住班組基礎管理,從最基礎最細微的問題起手,做到“抓大而不放小”。日常工作中經常思考班組工作中現在存在需要解決的問題和今后需要考慮的問題,做到“未雨綢繆”,“小事不過夜,大事不過周”,扎實安全基礎管理。與此同時,不斷地增強工作的積極主動性和創造性,提高并樹立起朝氣蓬勃、斗志昂揚的工作熱情,力爭在新的一年中,使自己的管理水平與綜合素質以及班組的整體工作得以共同提高,再創新績。

  述職人:

  20xx年xx月xx日

鐵路職工述職報告3

各位領導:

  自擔任職工代表以來,我深感肩負的重任。職工對我的信任,無時不在鞭策我要為職工講實話、講真話、辦實事。在工作中,我堅信只有職工群眾才是最好的評判員,只有職工滿意了,自己的工作才算合格了。回顧一年的工作,做個總結。現將一年以來履行職工代表情況述職如下。

  一、提升自身素質,加強理論學習

  一年來,始終堅持理論學習,在工作上服從組織領導的決定和安排,保質保量的完成各項工作。在思想上有了很大的轉變,世界觀、人生觀、價值觀有了更深層的理解。提高思想覺悟堅定了政治信仰始終保持了思想、政治上的先進性。尤其是學習了黨的十九大會議的指導精神后,進一步增強了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。同時,我還認真學習專業知識,積極拓展視野,拓寬思路,不斷提高自身理論水平和管理能力。

  二、履行代表職責、力爭做合格的職工代表

  職工代表是單位與廣大職工之間聯系的橋梁,是廣大職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用,我不僅把代表當作一種榮譽,更時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任,在參加單位職代會期間,認真聽取報告,仔細領會文件精神;職工關心公司的發展,愿意為單位的發展積極獻言獻策,我就不遺余力的反映廣大職工的心聲,積極提出

  議案建議;職代會后,向單位職工傳達職代會的`精神,將單位新的政策、新的發展形勢傳達下去。

  三、自覺培養嚴謹的工作作風

  身為職工代表首先是單位的普通職工,我堅持從自身做起,在工作中以身作則,率先垂范,用榜樣的力量去影響和帶動身邊同事。今年我班組工作任務非常緊張,作為職工代表我要發揮先鋒帶頭作用,將班組成員團結在一起,心往一處想,勁往一處使,面對重重困難迎刃而上,力爭完成全年各項生產任務。

  四、存在的問題及今后計劃

  在總結工作的同時也認識到,作為一名職工代表要以高標準來嚴格要求自己。首先是自身素質有待進一步提高;在崗位上充分發揮職工代表作用的空間還很大,反映職工心聲、廣大群眾的民意的準確性、及時性還不夠;其次是對基層調查研究不足,為群眾辦事、答疑解惑的能力還要進一步增強;對鐵路工作發展獻言獻策深度廣度還有待提高。

  五、今后努力方向

  1、加強學習,提高自己處理、解決問題能力。

  2、學習好黨的路線、方針、政策,樹立為職工服務思想,集民意、傳達心聲,爭取做一名合格的職工代表。

鐵路職工述職報告4

尊敬的各位領導、同事們:

  大家好!

  能夠被選為一名代表昆明客運段職工出席路局職代會的普通職工代表,充分體現了段各級組織和廣大職工對我的信任,這對我個人是一種榮譽,但我感到這份榮譽更多地體現出一種責任,它不斷激勵和鞭策著我圍繞段的改革發展形勢需要,積極在路局職代會上為加快昆明客運段的發展提出有針對性的議案。自xx年擔任職工代表以來,我始終按照做一名合格的職工代表的標準來嚴格要求自己,不斷完善自己,提高自己的思想認識和理論水平,提高自己參政議政的能力,主要從學習、調查研究、參政議政三個方面來行使一名普通職工代表的神圣職責。

  一、學習方面:

  在提高個人素質方面,自己自覺學習了《工會法》、《勞動法》、《中國工會章程》等與職工代表正確行使個人職責密切相關的法律法規,從參政議政的基礎能力上對自己進行了強化;認真學習了關于建設有中國特色的社會主義理論、“三個代表”重要思想、黨的十六大、十六屆四中全會報告,提高自己的理論修養和思想水平;同時,自己也認真學習一些客運業務相關知識,不斷掌握和了解當前客運工作的特點,以提出有針對性的提案。

  二、調查研究方面:

  調查研究是提案質量的保證。為提出有針對性的提案,不斷提高提案的質量,我在日常工作中注意收集有關資料,與一線職工進行交流,了解大家工作中的.困難點,尋找工作的著力點,思考提案的突破點。通過調查研究,幾年來,我共提出了關于重新核算并提高客運乘務人員工資的提案、加強鐵路企業文化建設的提案、加大對客運廣告投入的提案等多個提案。同時,自己積極對段的改革發展獻計獻策,響應段工會的號召,提出了關于在段開展團隊文化建設的建議,受到了肯定。

  三、參政議政方面:

  要成為一名合格的職工代表,就必須嚴肅認真地行使好廣大職工賦予自己的神圣職責,積極地參政議政。作為一名普通的職工代表,在參政議政方面我堅持做到“兩結合兩思考一服從”,即結合路局工作部署,思考提案在路局長期發展規劃框架下的合理性;結合客運段工作的特殊性,思考提案在當前情況下促進客運工作發展的現實性;服從即在路局相關部門對提案進行解答反饋后再次進行對比反思,服從路局的采取的相關措施。

  雖然自己在擔任路局職代會代表的過程中自覺地發揮了個人的一點點作用,但是離一名優秀的職工代表還有一定的差距,如在個人的參政議政的能力上還有待進一步完善,在提案的針對性和質量上也需要進一步提高。對自己的不足之處,我將不斷進行學習,不斷進行反思,不斷加強與廣大職工的聯系與交流,以此來督促自己早日成為一名稱職的職工代表,不辜負各級組織和廣大職工的期望。

鐵路職工述職報告5

  一年來,在上級部門的正確領導下,在各方面的大力協助和支持下,我以安全質量為中心,扎實工作,廉潔奉公,較好地完成了車間各項工作任務。現述職如下:

  一、加強思想政治理論學習

  融入和諧鐵路發展潮流20xx年的中國鐵路舉世矚目,武廣高鐵成功開通,不僅僅實現了速度上質的飛躍,更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發展的主旋律。我深刻的感覺到了必須加強學習,樹立高鐵意識,才能適應形勢和崗位要求,主要在以下三個方面加強了學習。

  一是通過深入學習、和諧鐵路建設理論,認真貫徹集團公司領導干部會議精神,轉變思想觀念、工作作風,順勢而為、乘勢而上。

  二是認真學習新技術新設備尤其是和諧型機車知識和機車整備質量管理系統的使用,爭做復合型干部。

  三是不斷加強經營管理、法律法規方面知識的學習,努力提高管理水平和決策能力。

  二、圍繞中心,恪盡職守

  全力提升車間各項工作自20xx年一年多來我在車間安全生產、質量管理、成本控制及干部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點:

  1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產任務。

  2、對車間各項規章制度進行修舊補廢,增加機車質量管理系統使用制度,和諧型機車作業指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法,完善了車間達標考核制度,使各崗位作業有標準,違章有考核,基本上實現了有法可依,有章可循。

  3、積極推進整備作業現代化管理的步伐。20xx年8月份整備質量管理系統開始在全集團推廣應用,檢查司機不再使用機統6紙活票,改用電腦上的整備質量管理系統報活,作業方式突然改變,給整備質量,庫內產生組織方面帶來一系列壓力,為確保過渡期的安全穩定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓,并制定過渡期保安全保質量的方法措施,后期又安排專人對整備管理系統中的SS6B故障字典庫進行完善,使這項工作在我車間得到很好的推廣應用,受到集團機務處的通報表揚。

  4、立足基礎,精心組織、大膽創新,實現新機型上馬后整備作業安全可控、平穩有序。xx年10月份新型大功率交流傳動和諧型電力機車開始在我段進行試運,12月份第一批30臺機車便投入使用,在和諧型機車整備作業無任何經驗借鑒的情況下,如何確保過渡期間和諧型機車整備作業安全和質量,成為一個急待解決的問題。我立足基礎,明確目標,大膽創新,確立過渡期間和諧型機車整備作業不沖撞,不溜逸為基本要求,對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓,并在每個班組挑選業務好的檢查司機固定由他們擔任和諧型機車的整備,充分利用和諧型機車在“聯掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機車動車操作要求,以上措施有效確保了新設備新機型上馬后的平穩過渡。

  5、加強車間成本管理,嚴肅財務紀律,嚴格進行成本控制,實際生產中挖潛節能,對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理,對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門,較好的完成了各項財務計劃指標。

  6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作,提高職工作業技能。20xx年配合段職教科組織的大規模的培訓、考試17次,10月份車間又抽調技術骨干對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓,12月份又對檢驗組進行和諧型機車整備作業技能補強培訓,20xx年車間共舉辦了3種工種的技術比武,并在10月份選派3名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養員技術競賽,取得了好成績,為車間爭了光。

  7、扎實車間管理人員工作作風,提升管理隊伍執行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質的高低直接影響車間各項工作的質量和水平。鑒于這種認識,在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則,注意民主作風的養成,堅持有事與副職商量,堅持重要事務召開車間會議,集體決定,分頭負責。對于副職分管的工作,我一般都不去干涉,給他們以充分的信任。對我自己分管的工作,都盡可能地征求副職意見,求得他們的支持配合,這樣就比較好地調動了副職的積極性,維護了班子的`團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移,教育前伸,xx年調整、任用基層管理人員工班長5人,調度3人,預備工長3人。在具體工作中注重發揮每名工班長的特長和優勢,充分調動他們工作的積極性和主動性,使各崗位的調度、工班長成為一支有凝聚力、有戰斗力的隊伍。

  三、勤勉工作,從嚴務實,以身作則,始終做到廉潔勤政

  對待工作,扎實勤奮,無私奉獻。無論工作時間還是節假日,時時以工作為重,處處從工作著想。想方設法擠出時間,深入班組、深入現場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發現問題,對班組進行檢查指導,幫助解決實際困難和問題。針對自身管理經驗和業務知識薄弱環節努力學習,為確保車間安全穩定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,做到了一絲不茍抓落實,求真務實不走樣,對檢查發現的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患,能深入調查研究,積極穩妥改進。

  四、找準差距,正視不足,努力修正工作薄弱環節

  雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績,但實事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質量工作方面,一直以來整備作業任務繁重,檢驗組人員匱乏,保質量、保正點問題還沒有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績相比,還有相當距離,今年5月份連續發生2起責任機故,給我敲響了警鐘,今后我要更加關注工作中的薄弱環節,正視不足,揚長補短,統籌兼顧,合理用力,努力對工作薄弱環節給予改進提高,補齊“短板”,為我車間的安全生產作出更多、更大的貢獻。

  我的述職到此結束,謝謝大家!

此致

敬禮

  述職人:xxx

  日期:20xx年xx月xx日

鐵路職工述職報告6

各位領導:

  作為光榮的職工代表,我們在公司領導的關懷下,對公司,對職工代表都有了一個全新的認識,嚴肅認真地履行著一名代表應盡的職責。在此,就這一年來的工作向各位領導作一下匯報,請予審議。

  一、腳踏實地做好本職工作,關鍵時刻發揮模范帶頭作用。

  身為職工代表首先是公司的普通職工,在這一年的時間里,我們與廣大職工一起見證了集團公司快速發展和不斷壯大。

  去年,我們xx合同項目所遇到的困難之多、施工環境之艱苦是一公司職工前所未遇的。與所有參加的建設者一樣,我們對這個工地的經歷是終生難忘的。

  記得20xx年初,所有的工作才剛剛起步,結構物的施工還沒結束,土場剛剛征下來,土方施工還沒步入正軌,由于地勢低洼,地下水位高,便道維護任務重,土方施工進度慢,工期異常緊迫。面對這樣嚴峻的`形勢,我們職工代表與其他干職員工們一道,毫不退縮,在項目部開展“大干”活動的鼓舞下,團結一致,勁往一處使,面對重重困難迎頭直上。我們在一線與勞務隊伍吃住在一起,起早貪黑,辛勤工作,解決了一個又一個難題。經過我們大家的共同努力,工程施工形勢有了明顯的好轉。

  然而天有不測風云,正在我們工作剛剛有所起色,生產壓力有所緩解的時候,工程又碰到了60年一遇的特大雨季。就在勞務隊伍都有些心灰意冷的時候,我們沒有打退堂鼓,而是主動發揮職工代表的模范帶頭作用,始終堅信公司一定能夠克服困難,渡過難關。正是在這種意念的支持下,大家一直保持著高昂的斗志;正是這種“不畏艱難,勇往直前”的精神鼓舞了所有參加工程會戰的人。最終,青銀路二合同在年前順利完成了結構物的主體工程,土方任務也基本完成。

  二、切實履行代表的各項職責,力爭做合格的職工代表職工代表是集團公司與廣大職工之間聯系的橋梁,是廣大職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我們不僅把代表當作一種榮譽,更會時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為職工代表真正關心和代表廣大一線職工的根本利益,真正相信和依靠廣大職工,全心全意為職工服務。在參加集團公司職代會期間,認真聽取報告,仔細領會文件精神,職工關心公司的發展,愿意為公司的發展積極獻言獻策,我就不遺余力的反映廣大職工的心聲;回到工地后,迅速向其他職工傳達集團公司職代會的精神,將集團公司新的政策、新的形勢帶到一線工地,讓廣大職工都能夠及時解公司的各項新動態,關心公司的發展。大會期間,積極提出議案和建議;閉會期間,長期深入工作在施工一線,了解反映職工們的心聲和訴求。

  加強對公司工程施工、生產經營、綜合管理等方面工作的監督,以保障廣大職工的合法權益,防止腐敗的滋生,促進公司領導廉政意識的提高。職工代表監督是代表公司全體職工對公司領導班子、執行機構的監督,是直接的監督,這種監督不可缺少。為此我們創立開展了代表小組活動,這是代表履行職責的重要途徑之一。以往代表履行職務都是在職代會全體會議和集中會議來完成,但在這些大活動中往往因為不能對個別的問題進行深入的調查研究。并且,在大會上問題不可能談得太多太細,降低了職工代表履行職務的效率。職工代表小組活動剛好補充了這一個不足。通過代表小組活動,能使專一的問題專一研究、專一交流和專一處理,大大提高了職工代表履行職務的效率,提高了我們的監督力度和覆蓋面。

鐵路職工述職報告7

  xx年,我段工會在公司工會和段黨委的領導下,不斷鞏固和擴大先進性教育活動的成果,圍繞中心,服務大局,切實**、務實創新、發揮優越、展示作為,全面落實依靠方針,努力發揮工會職能,團結全段廣大職工,為全段的改革、發展、穩定作出了貢獻,為公司各項奮斗目標和xx段建設做出了貢獻。

  一、充分展示作為,為青藏鐵路建設發揮作用

  為貫徹落實鐵道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承擔xxx站區間xxx公里兩側防護欄工程和負責對支援xxxx線路應急工程建設的各鐵路局作業人員生活供應。防護欄工程工期緊、任務重,面對嚴峻的考驗,段從機構組織、人員分工、標段劃分、施工力量、時間進度等方面進行了精心策劃,在預制構件、運輸安裝、統計、上報等環節抽調專人專項負責,因此,段工會要求各基層工會組織全體職工認清形勢,明確任務,樹立決戰必勝的信心,引導廣大職工把思想和認識統一到公司的任務和目標上來,并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會干部深入基層,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線工作生活所需,在工地開展不同形式的勞動競賽,促進施工水平和工程質量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉獻,充分體現現場職工在關鍵時期的.大局意識和主人翁意識。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照設計全面完成任務,累計完成防護欄83622跨,同時為支援xxxxx應急工程的兄弟局19個單位運送生活物資近300個品種,162趟(次),196噸,價值60萬元,并且做到了生活用品新鮮、衛生、安全、健康,多次受到支援單位的好評。

  6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統開展了“保安全、整設備、大打設備質量翻身仗”的大干30天活動,要求xxx的24個鍋爐房職工連續奮戰、中午休息一小時,晚上加班到8點,雙休日照樣工作,對于這項由于防護欄工程而延誤需要完成的工作,段工會立即從關心職工生活入手,了解沿線職工伙食團吃飯的問題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,并給全體水暖工作人員每天補助5元錢,加強生活供應,全體職工發揚連續作戰,一絲不茍的精神,順利地完成任務,為今冬明春供暖打好了基礎。

  8月2日,按公司指示,我段抽調近40名職工對因xxx線路建設、人員出入而損壞防護欄進行補強工作,這項工作因為時間要求很短,遇到了極大的困難,段工會協同行政立即連夜組織施工隊伍,在極短的時間內購置沿線施工必備用品,使這項工程在公司要求的時間內得以完成。同時進行的沿線站舍粉刷工作,同樣是任務急、質量要求高,施工點多,段工會千方百計地解決職工遇到的實際困難,同沿線站區聯系吃住問題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。

  以上這三項工程是我段今年以來所做的重點工作,在此期間,段工會組織在做好其它工作的同時,主要是結合自身工作特點,充分利用工作優勢,充分發揮工會作用,不等不靠,主動靠前,主動參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護工作,做好后勤保障工作,我段應急工程的順利完成,使工會組織的作為得以充分展示。

  二、唱響主旋律,做好民主管理

  我段始終把搞好三級民主管理工作當作主要工作來抓,凡是發展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關改革、發展的新舉措都通過段職代會討論決定,職工代表在段職代會上認真審議段長行政工作報告,并對全段工作提出意見和建議,同時堅持做好車間、班組的民主管理工作,基層單位每年定期召開職工代表大會或職工大會,車間領工區生產任務完成情況,考核分配,放假輪休等一些有關職工切身利益的重大問題,都提交大會討論審議后實施。段工會每年組織部分職工代表到機關各科室、車間、領工區及維修工作施工點,不定期召開座談會、懇談會、代表們圍繞《集體合同》及段生產經營、安全、勞動保護等方面的情況、充分發表意見,段黨政領導高度重視代表提出的意見和建議,專門召開會議逐項進行研究,對存在的問題及時予以拍板解決。同時積極推進段務公開制度,保障職工的知情權,凡要公開的問題,如全段重大經營營決策,集體合同履行情況、干部任用、職稱評定、招待費、福利費使用、干部評議結果等都進行公示,充分體現了民主管理企業的作用。

  三、切實加大“兩線”建設,不斷改善職工文化生活條件

  段工會高度重視“兩線”建設,按照“少花錢,多辦事和把好事實事辦好辦實”的原則,對我段沿線的房屋整修、水暖設備大修和生活線、文化線建設進行了補強,今年先后對4個站區的屋面、門窗整治、電照設備進行了整修,共計完成1300余平方米,結合公司對沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團無人做飯等現實存在、段工會立即同行政一道給予解決,并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺件,先后給海石灣、環衛所、生活供應車、多經辦、液化氣站、物業施工隊、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機、冰柜、電視機、影碟機、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機、煤氣灶、消毒柜等36件,共投資49800元,段工會每年為段機關和全段各車間、班組訂閱《工人日報》,做到了《工人日報》工人看,一系列行之有效的舉措,改善了班組職工的文化和生活條件,增強了班組的文化氛圍,激發了職工的工作熱情,有力地促進了安全生產。

  四、不斷完善“三不讓”承諾辦法,切實加大保障工作力度

  為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實處,段工會反復研究貫徹落實的具體措施。在元旦、春節期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動,先后對困難職工、離退休職工、職工遺屬進行了慰問,對困難職工進行了全面調查,建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案,做到對困難職工心中有數,并實行動態管理,發放困難補助金13600元,對職工互助保險做到及時建帳、及時辦理,做到了準確無誤,對家庭生活困難、長病職工每年給予定期補助,以保證他們家庭的基本生活,對住院職工及時探望慰問,支付慰問金2500元,并為66名住院職工兌現互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經濟困難。同時還號召職工為重病職工捐款,為xxx幫扶地區捐款、捐衣,由于段工會干部能夠經常深入基層了職工情況,詢問有關事情,需要段上解決的事情,無論大小都及時反映給有關領導和部門,職工也愿意把一些情況反映給工會,段各級工會組織都能做到熱心服務,盡力解決,力爭有求必應,使工會組織和職工之間的聯系加強。

此致

敬禮

  述職人:xxx

  日期:20xx年xx月xx日

鐵路職工述職報告8

  新的一年即將來臨,在過去的一年里,我作為出發作業場一班的工班長,帶領全體職工順利完成了上級領導下達的各項生產任務。一年來,認真貫徹落實上級黨委的各項要求,在政治上、思想上、行動上、自覺與黨組織保持高度一致,堅決擁護部長提出的鐵路“跨越式發展”和“構建和諧鐵路”的號召,在段黨委和車間黨支部的關懷和領導下,圓滿的完成了一年的各項工作。現將我在工作中取得的成績和存在的不足之處向各位領導、各位代表匯報如下:

  一、在工作方面

  作為一名基層管理者,我能夠做到在工作中恪守己律。認真落實執行上級下達的各項工作任務和文件精神,并在日常的班組管理建設與工作中體現出來,且能夠扎實有效地開展,不搞“形式主義”。做到思想上重視、制度上健全、措施上得力。要求自己以及全體職工要牢固樹立“安全第一”的思想和“顧大局、識大局”的意識,確保每日的工作得以順利開展,列車質量和暢通得以充分保障。

  在班組基礎管理建設中,我充分利用“民管會”和點名、碰頭會的機會,發揚民主管理、人性化管理、和諧管理,針對班組職工提出的意見和建議認真聽取,仔細分析,結合實際給與采納;

  能夠充分發揮班組黨、團員、骨干分子和五大員的模范帶頭作用,合理利用人力資源,群策群力,共同完善和健全班組各項管理制度及基礎建設,認真填寫班組各類管理臺賬。對于職場管理,我對班組的定臵管理嚴格要求,讓職工都能夠養成良好的習慣,強化班組自控性的建設;

  現場管理中,抓住“關鍵點、關鍵車、關鍵人、關鍵設備”的安全卡控,嚴格列車質量監控、抽查制度,及時發現現場工作中的違章違紀行為,對于當事人給予教育、糾正和談心,并且落實到實際整改中,以防他人的重蹈覆轍。通過不懈地努力,班組各項管理工作得以順利開展,安全生產有序可控。

  二、在學習方面

  能夠認真自覺地參加支部的各項政治、黨員的相關學習活動,清晰地認識到自己作為一名黨員和工班長所應履行的職責,做好班組基層的“排頭兵”。在生活中始終嚴格要求自己的言行舉止,時刻牢記自己的黨員身份,充分發揮黨員先鋒模范帶頭和表率作用,以身作則,能夠遵紀守法,遵章守紀,忠于職守、實事求是、廉潔奉公、遵守職業道德和社會公德。對于職工反映的合理化意見和建議,能夠及時向上級反映,做好上級與職工群眾的橋梁紐帶工作。在業務學習方面,由于今年班組的人員調動情況十分頻繁,老職工的大量流失給班組的日常檢修工作帶來很大的挑戰。于是班組充分利用間休時間和業余時間,大力開展崗位業務技能的"理論知識記集中化學習和實作的練兵活動。班組新職工經過技術尖子的帶領,通過系統的學習和練兵,在段競爭上崗中全員順利通過,并且新學員在阜運用車間首屆高職生技能比武中也取得了突飛猛進的成績。在10月份,班組多人次在路局、段的電氣化安全知識抽考中得到獎勵。通過業務能手、技術骨干的幫帶作用,使職工理論與實踐能夠相結合,故使班組的整體業務素質得以長足的進步和明顯地提高。而作為我本人通過學習也對自己的管理水平方面獲益匪淺。

  三、在生活方面

  我作為一名黨員,在生活中始終嚴格要求自己的.言行舉止,時刻牢記自己的黨員身份,充分發揮黨員先鋒模范帶頭和表率作用,以身作則,堅持做到自嚴、自律、自尊、自愛。并利用各種學習的機會來提高自己的道德修養和政治素質。在班組日常工作中,隨時關注、掌握職工思想動態,了解職工工作中的思想波動情況,特別是對住勤人員的思想動態更是要細致入微,幫助職工減輕思想上的包袱、生活中的負擔、精神上的壓力。住勤職工李東民在12月份時與妻子離婚,留下僅上初中的兒子一人在家生活,他的精神上壓力很大,致使在工作中時常出錯。我了解了這些情況后,及時將問題與上級領導反映、溝通,并和他談心,共同商討解決的方法。對于病、困職工定期與班組骨干進行走訪,幫助他們解決一些實際困難,讓職工們都能夠“輕裝上陣”,全力投入到本職崗位中去。另一方面,加強班組的團結,增強班組的向心力與凝聚力,共同努力創建“和諧班組”。

  四、存在的不足與整改預想

  1、在現場抽查管理中,發現有違章違紀的現象,偏重于口頭上的批評教育,不能完全去落實到考核制度上,存在“好人主義”,從而也就不能真正去遏止兩違現象的發生。

  2、學習不平衡,在學習內容上憑個人喜好,自己喜歡的、感興趣的知識就多看,不喜歡的就少看,甚至是不看,例如對業務書籍看得較少;

  在學習時間上隨意性大,學的時候可能集中較長時間學習,計劃性不強;

  沒有養成良好的學習習慣,自覺性、主動性不強,忙于其他個人事務。

  3、在工作中缺乏開拓創新的精神。一方面,工作的標準要求不夠高,僅滿足于完成領導交辦的任務,滿足于面上不出問題,滿足于干完干成,按部就班,求數量與求質量沒能有機地結合起來;

  另一方面,工作的積極主動性不夠強,缺乏創新意識和創造性的開展工作,缺乏年輕人那種朝氣蓬勃、斗志昂揚的工作熱情,缺乏開拓精神。

  在今后的工作中,我將努力做到:

  1、加強對現場“兩違”的查處力度,及時發現不安全因素,防微杜漸、防患于未然,杜絕現場簡化作業及違反勞動紀律現象。本著“四不放過”和“管生產必須管安全”的原則,深入現場、卡控到位,絕不敷衍于表面,抓住“四個關鍵”和“出發作業場六防細化措施”的要求所在,針對電氣化線路的開通后,對特殊、惡劣天氣的設備、作業和人身勞動安全的監督、控制步步到位,及時發現并遏制安全隱患,掌握應急處理措施。發現問題時及時查處,及時消除、整改,杜絕好人主義現象。

  2、養成良好的學習習慣。自覺、主動、平衡地安排自己的學習計劃和學習內容。合理安排、化解個人事情與工作學習的沖突,以工作為重點,以大局為主,加強對業務書籍的學習,進一步增強自己的業務能力和管理水平。

  3、對每日的工作高標準、嚴要求,不能僅滿足于完成領導交辦的任務,滿足于面上不出問題,滿足于干完干成,按部就班,要使每天的工作數量與質量能有機地結合起來。摒棄以往的懶散和惰性,抓住班組基礎管理,從最基礎最細微的問題起手,做到“抓大而不放小”。日常工作中經常思考班組工作中現在存在需要解決的問題和今后需要考慮的問題,做到“未雨綢繆”,“小事不過夜,大事不過周”,扎實安全基礎管理。與此同時,不斷地增強工作的積極主動性和創造性,提高并樹立起朝氣蓬勃、斗志昂揚的工作熱情,力爭在新的一年中,使自己的管理水平與綜合素質以及班組的整體工作得以共同提高,再創新績。

  我的述職到此結束,謝謝大家!

鐵路職工述職報告9

各位領導:

  20xx年即將過去,我于20xx年2月從魯番站調到小雨谷站擔任站長職務,在車務段領導的關懷指導下,我帶領全站職工一起埋頭苦干,履行各自的崗位職責,完成了車站的各項工作。

  從非貨裝站到貨裝站,我深知自已身上的擔子重了,對貨運業務知識缺乏,為了適應新的工作崗位,我不斷加強對各種業務知識的學習,轉變工作作風,在工作中吃苦耐勞,不僅盡力工作,而且更用心工作。在任職期間,我主要圍繞兩條主線開展工作,一是狠抓運輸生產安全;二是狠抓職工隊伍穩定。下面我主要從以下二個方面進行述職,請領導及各位同事給予指正。

  一、狠抓運輸生產安全方面

  1、嚴抓、嚴管、嚴考核。本著“嚴是愛,松是害”的思想,把以嚴治站的風氣樹起來,對于現場檢查發現的“兩違”堅決進行處理,克服好人主義,在對違章職工處理的同時,及時做通職工的思想工作,放下包袱,不讓其帶情緒上班,真正做到硬起手腕抓安全管理,嚴格落實抓考核。 2、堅持學習、不斷提高自身和職工的業務素質和應急處理能力。因為我深知如果作為一個基層的管理者如果不熟悉作業標準、業務素質不過硬,發生突發事情不會處理那么管理就是一句空話,也就更談不上對作業人員的檢查、指導。只有通過不斷的學習,自己的業務素質過硬了,應急處理能力增強了,在現場檢查和把關過程中切實發揮作用。車站利用每周的業務學習時間組織作業人員觀看段教育科發的接發列車和調車作業標準光碟,學習模擬演練作業標準和《昆明鐵路局16種非正常情況下作業標準》,完成職教科下達的教學任務,使職工的.業務素質和應急處理能力得到提高。 3、完善車站的管理制度、制定切實可行的措施辦法。根據段發的生產經營業績考核辦法制定完善《車站生產經營業績考核分配辦法》和各種獎的分配辦法,從分配上體現“苦、臟、累、險”,和生產任務、安全掛鉤,體現了多勞多得,從根本上充分調動職工的生產積極性。車站充分利用各種激勵手段,鼓勵作業人員自覺按標作業,真正擔負起安全生產的責任。

  4、盯住重點,加大對作業現場的控制力度,突出對“三關鍵”時段的卡控。調車作業全過程卡控、施工作業全過程把關,突出后半夜、交接班等關鍵時段的作業控制。 5、確保旅客列車的絕對安全。車站克服客運人員少、車站站臺窄、上下車旅客多的因難。在站辦理客運業務的列車有3對,月發送旅客2萬余人,遇節假日客流爆增時,動員在站的調車組人員、休息的車站值班員參加旅客乘降組織。對于2趟旅客列車在站交會的情況,車站專門制定了作業辦法,確保了旅客運輸安全。

  6、履行查危防爆工作小組副組長職責,協助駐站警察開展查危防爆工作,車站安排人員與駐站警察積極配合參與查危防爆工作,嚴格按上級要求查危防爆工作要求,建立健全查了危防爆工作制度,并形成長效機制,確保了奧運期間的安全。

  7、寬枕板施工和盤南電廠專用線岔改倒接施工圓滿結束,確保了施工安全。

  8、建立健全了長效的防洪工作機制。發揮站區防洪領導工作小組長的職責,制定車站防洪應急預案,按期召開站區防洪會。嚴把列車放行關,確保汛期行車安全。在站區各單位的齊心協力下,全力以赴的打好了20xx年的防洪攻堅戰,圓滿結束了20xx年的防洪工作。

  二、狠抓職工隊伍穩定

  1、關心職工生活,創造良好的工作環境,改善工作條件,確保職工思想穩定。在“兩線”建設中,車務段給車站重新配了電冰箱、消毒柜、DVD等設施;并對小食堂、廁所重新進行了裝修;對小浴室進行了改造。通過改善車站的基礎設施,給大家一種在站就像在家的感覺,能讓大家在站安心工作、生活。

  2、以身作則,維護車站的安定、團結。處理事情做到“公正、公平、公開”。設身處地去關心、愛護和理解每一名職工,真心誠意為職工辦實事,不能辦的及時向上級部門反映。想職工之所想,急職工之所急,努力營造一種干部關心職工、職工尊重干部,齊心協力共保安全和諧氛圍。

  3、讓全站職工參與車站的管理,充分發揮其主人翁精神,從而真正調動職工工作積極性,增強職工的責任意識。通過召開民主生活會、職工大會等各種方式采取大家提出的合理化建議,讓大家對車站的管理工作獻計獻策。每月按時進行站務公開,共同制定辦法措施,切實做到制定辦法措施具有可執行性。

  4、開展豐富多彩的業余文化生活。在工作之余,組織休息職工打羽毛球、乒乓球比賽,把車務段配給車站的跑步機等健身器材重新安裝好,開展好全站健身運動。

  5、搞好車站小食堂。嚴格按路局、車務段對供餐點要求嚴格管理,確保食品衛生安全,保證供餐質量。

鐵路職工述職報告10

各位領導、各位代表:

  大家好,我叫xxx,來自xx工務段,現擔任xx線路車間黨支部書記。在局工會、段領導的信任關懷下,我非常榮幸,成為20xx年鐵路局的職工代表,作為一名基層的職工代表,深感這是一種榮譽,是一種動力,更是一種責任,要用寬闊的胸懷,真心、愛心和熱心關心人、愛護人、幫助人,才能真正履行一名職工代表應盡的職責,才能凝聚職工的向心力,才能調動職工的積極性,才能不辜負職工的期望,在此,我就一年來的工作向各位領導匯報,請予審議:

  一、盡職盡責做好本職工作,發揮職工代表的職能作用。

  作為黨支部書記、職工代表必須與職工群眾打成一片,愛護他們、尊重他們、關注他們、不擺架子,盡職盡責,發揮作用。職工隊伍是否穩定直接影響到車間各項安全生產任務的完成,所以我經常深入班組了解掌握職工隊伍的思想狀態,傾聽職工心中的呼聲,加強職工安全教育、法律知識教育、職工道德教育,特別是針對各個工區所在的城區周邊環境復雜,治安狀態不好的情況,管好自己的人,看好自己的門,對個別思想活躍的職工進行重點監護,堅持后進職工的幫教、轉化活動,積極化解各種不穩定因素,關心職工生活,滿腔熱情,不怕牢苦。職工xxx原是xx工區xx巡養點線路工,20xx年從xx(地名)調過來,在xx因賭欠債。xx巡養點原是一個半路工區,落在一個山窩里,交通不便,下班后職工與勞務工都回家了,xxx每日面對的只有山嶺與鐵路,生活感到枯燥無味,情緒低落。為了讓xxx早日振奮1

  起來,我知道后主動與xxx聯系,經常到工區去看望他,總是不厭其煩,苦口婆心地與他聊天,談工作、生活、家庭、讓他感受溫暖,使他的思想慢慢轉變過來,最后他說:“書記我到這里很多人都在關心我,我很感激,這里環境空氣好,我一定好好改造自己,改掉陋俗,我也對段長許下承諾,我戒賭后就把我調回去,我會做到的,我不會讓關心我愛護我的人再次失望的。”,在20xx年段舉辦的法制教育座談會上,xxx主動以身說法,以已為例,以深深的危害體會告誡人們:要遠離賭博,要珍惜美好生活。xxx變了,他不甘落后,不愿做語言的高佬行動的倭子,工作認真,后來他還擔任了工區的電話防護員,得到了職工的稱贊,良好的表現得到了領導的承認,xx年初調回xx。

  二、切實履行代表的各項職責,密切聯系職工,了解職工的疾苦,反映廣大職工的心聲。

  xx是一個美麗的城市,交通便利,經濟發達。站區車、機、工、電、輛等多個單位,然而職工家屬看病難是一個大問題,只有一個衛生所,在貴港地方沒有鐵路局定點醫療醫院,一些病要跑到xx等地去治療,嚴重影響職工家屬的工作生活,我看到這現狀,感覺到這是職工代表的一個職責所在,看在眼里急在心上,多次向鐵路局相關部門反映情況,之前鐵路局相關部門也與xx市人民醫院進行過多方聯系,但未見結果。今年1月20日晚上,在參加鐵路局第十一屆一次職代會期間,局工會組織部分代表與局長召開民主懇談會,會上各系統的代表紛紛舉手發言,氛圍十分活躍,我也懷著激動的心情向局長反映到xx地區鐵路職工看病難的

  問題,局長非常重視,立即向在座的局職能部門的同志了解情況,在聽取局職能部門的解釋后,并要求他們盡快落實這項工作。在局長的關注下,在局工會以及其他部門的`共同努力下,今年5月份xx市人民醫院開通為鐵路局定點醫療醫院,解決了職工家屬看病難的問題,這里的職工家屬非常高興。

  三、從小事做起,努力為職工辦好事實事。

  人是會感恩的,在工作中我用真心、愛心和熱心,“以心換心”,做到以情感人、以理服人,用親情化思想工作,著力解決一些職工關心的問題,誠心誠意為群眾排憂解難,實實在在為群眾辦些實事、辦些好事。這樣,思想政治工作就有了感情基礎和物質基礎,就在感情和職工更加貼近,思想上和群眾更密切一層,思想政治工作就多了一份成效。20xx年—xx年我多次到xx市人民醫院、醫保辦、街道辦、社區了解城鎮居民基本醫療保險情況,認真做好醫保宣傳工作,為260多名職工家屬、遺囑、子女等辦理了居民基本醫療保險的相關手續,得到了職工家屬的一致贊嘆;20xx年至今為8戶12名職工遺囑、殘疾子女辦理城鎮居民低保,補貼累計近3萬多元,近年來車間全體干部職工無違法亂紀行為記錄,職工隊伍比較穩定,遵章守法、愛崗敬業、熱愛鐵路事業,綜合治理持續保持良好的態勢,讓人感動,催人奮進,呈現出和諧穩定的良好局面,是xx工務段扼守北大門一支堅強有力的職工隊伍,車間被評為鐵路局“先進車間”、“先進黨支部”。

  四、存在不足:

  由于作為職工代表的時間還不長,經驗不足,工作中在行使職工代表的職責還存在不足之處,如反映的問題缺乏針對性,職工反映的問題不能及時向段領導反饋等。

  今后,我一定珍惜職工代表賦予自己的權力,加強業務知識的學習,提高自身綜合素質,廣泛收集職工意見,接受職工的監督,爭取做一名合格的職工代表。

  我的述職結束了,謝謝各位。

鐵路職工述職報告11

  在20xx年的車隊工作中,我始終以安全生產為主題,緊緊抓住車隊施工安全管理、設備質量“兩條主線”,做到雙推進、雙提高,時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭,團結和帶領職工與時俱進,開拓創新,堅持眼睛向內,狠抓基礎管理,順利優質完成了各項施工任務,現將近半年來的工作匯報如下:一、強化安全管理 車間安全形勢基本穩定安全是永恒的主題。為此,我把“安全”二字貫穿于生產工作的始終。一是嚴格執行各項安全規章制度。對上級有關安全的文件、通知、會議精神,逐字逐句、不折不扣的執行。對上級階段性安全活動,始終堅持活動開始有安排布置、有細化措施,活動中有檢查、有問題庫、有整改落實情況及階段小結,活動結束后有總結提高,做到有條不紊、扎扎實實推進;車隊每天召開班前點名會,總結前一天的安全工作,提出今天安全工作要點,監督落實。二是加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地,宣傳安全生產的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現身說法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發。組織職工對照學習,舉一反三、吸取教訓。三是加強現場作業盯控。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,我堅持做到親臨現場、親自部署、親自解決。對車隊的

  安全問題隱患,能深入調查研究,積極穩妥改進。對檢查發現的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。二、關心職工生活 確保職工隊伍穩定職工是一切工作的執行者和最終落實者,因此,保證職工隊伍的穩定至關重要。我和車隊長李繼寧一起,深入班組,了解職工思想動態,分析職工思想波動的原因,有針對性的開展思想教育工作,做好解疑釋惑工作,打消職工的思想顧慮。我充分利用施工間歇與職工接觸、促膝談心,了解職工的困難情況,為職工解決力所能及困難。通過努力,車隊干部和職工隊伍上下團結,心齊氣順,車隊各項工作,出現了良好的發展勢頭,安全基礎進一步夯實。在總結工作成績的同時,沒有忘記自己工作中還存在不少問題:

  1、對當前安全形勢及安全情況認識不深刻,存在安全意識薄弱,把別人的事故當故事看的意識,對別人發生的事故僅僅存在了解知道的層面,而沒有從事故原因進行剖析反思,對比自己日常工作中是否存在此類問題,在車隊管理方面也不能針已經出現的事故苗頭,采取針對性的管理措施,對一些慣性違章存在職工干慣了,干部看慣了的意識。

  2、自身作用發揮的不好,由于本人養路機械專業技術知識和技能不強,在現場施工、設備保養中不能充分發揮作用,只是針對表面的設備故障、保養問題提出要求,而不能深層次分析車隊在設備管理和保養上存在的問題,對設備故障發生后的'生層次原因也沒有認真分析。

  3、存在好人主義,缺乏責任意識,工作中沒有身體力行,當好表率。在施工期間,發現職工違章違紀問題,批評教育的多,解決問題不敢動真碰硬,怕得罪人的思想存在。

  今后努力的方向:一是提高學習適應能力。加強業務知識學習,熟知、理解文件內涵,提高業務能力,堅持向書本學知識、到現場學方法、實踐中學經驗,制度做到業務精通,管理到位;二是認真思考車隊管理工作和對形勢任務的準確把握,樹立大局意識,明晰工作思路、強化管理效果。三是提高團結協作能力。引導車隊職工樹立責任意識、團結意識和紀律意識,形成團結向上、分工協作的良好工作氛圍。四是提高管理能力,全面了解車隊實際情況,及時發現和解決存在的突出問題,主動思考,超前防范,不斷創新工作思路、改進管理手段,促使管理水平的不斷提升。

鐵路職工述職報告12

各位代表

  按照路局工會關于職工代表定期進行述職的有關規定,現將自己在擔任昆明鐵路局一屆職代會職工代表期間的工作情況向大家進行匯報:

  能夠被選為一名代表昆明客運段職工出席路局職代會的普通職工代表,充分體現了段各級組織和廣大職工對我的信任,這對我個人是一種榮譽,但我感到這份榮譽更多地體現出一種責任,它不斷激勵和鞭策著我圍繞段的改革發展形勢需要,積極在路局職代會上為加快昆明客運段的發展提出有針對性的議案。自xx年擔任職工代表以來,我始終按照做一名合格的職工代表的標準來嚴格要求自己,不斷完善自己,提高自己的思想認識和理論水平,提高自己參政議政的能力,主要從學習、調查研究、參政議政三個方面來行使一名普通職工代表的神圣職責。

  學習方面:

  在提高個人素質方面,自己自覺學習了《工會法》、《勞動法》、《中國工會章程》等與職工代表正確行使個人職責密切相關的法律法規,從參政議政的基礎能力上對自己進行了強化;認真學習了鄧小平關于建設有中國特色的社會主義理論、“三個代表”重要思想、黨的十六大、十六屆四中全會報告,提高自己的理論修養和思想水平;同時,自己也認真學習一些客運業務相關知識,不斷掌握和了解當前客運工作的特點,以提出有針對性的提案。

  調查研究方面:

  調查研究是提案質量的保證。為提出有針對性的提案,不斷提高提案的質量,我在日常工作中注意收集有關資料,與一線職工進行交流,了解大家工作中的困難點,尋找工作的著力點,思考提案的突破點。通過調查研究,幾年來,我共提出了關于重新核算并提高客運乘務人員工資的提案、加強鐵路企業文化建設的提案、加大對客運廣告投入的.提案等多個提案。同時,自己積極對段的改革發展獻計獻策,響應段工會的號召,提出了關于在段開展團隊文化建設的建議,受到了肯定。

  參政議政方面:

  要成為一名合格的職工代表,就必須嚴肅認真地行使好廣大職工賦予自己的神圣職責,積極地參政議政。作為一名普通的職工代表,在參政議政方面我堅持做到“兩結合兩思考一服從”,即結合路局工作部署,思考提案在路局長期發展規劃框架下的合理性;結合客運段工作的特殊性,思考提案在當前情況下促進客運工作發展的現實性;服從即在路局相關部門對提案進行解答反饋后再次進行對比反思,服從路局的采取的相關措施。

  雖然自己在擔任路局職代會代表的過程中自覺地發揮了個人的一點點作用,但是離一名優秀的職工代表還有一定的差距,如在個人的參政議政的能力上還有待進一步完善,在提案的針對性和質量上也需要進一步提高。對自己的不足之處,我將不斷進行學習,不斷進行反思,不斷加強與廣大職工的聯系與交流,以此來督促自己早日成為一名稱職的職工代表,不辜負各級組織和廣大職工的期望。

鐵路職工述職報告13

尊敬的各位學院領導、老師:

您們好!

  時光荏苒,歲月如梭。我自20xx年9月加入班級班長一職,轉眼間已過了一年多,現在我已是升入大二的學生,并且即將進入黨的行列。我很榮幸,同時也感謝各位老師、同學對我工作的認可,今后我將更加認真、負責,和大家一起努力,讓我們班迅速發展起來!在過去的兩年中,我立足本職,圍繞班集體工作大局,腳踏實地,開拓創新,以務實的工作作風、飽滿的工作熱情和旺盛的工作精力,全面履行職責,較好的完成了各項工作任務。現將我兩年來的工作情況報告如下:

  一、立足本職,積極組織并帶頭參加學院和有關班級各項活動。

  自開學以來,學院組織許多小型和大型的文藝、技能大賽,都能組織同學積極參加,雖然本人并沒獲得獎項,但在我組織下,班里同學的成績是很優異的`。

  1、20xx年,在班級評比中獲得柳州市學生優秀學生干部。

  2、20xx年9月,組織全體人員參觀柳州博物館。了解老祖先的精美絕倫的杰作和給人類做出的貢獻的同時發奮學習。

  3、20xx年10月,和08級的新生進行了一次交流會及開展了一場籃球賽,也與06級老生進行交流并參與他們的設計,從而認清專業的方向。

  4、20xx年11月,成功的組織以07級電子信息班為單位的模擬招聘會,大家從中感受到招聘面試時的氣氛,以便為日后能在面試中正常發揮做基礎。

  5、20xx年12月,我們班全體學生及老師一起到雀山舉行了一次有意義的燒烤活動,增強了班里同學的交流。 6、在柳州職業技術學院第十一屆田徑遠動會中,作為班長的我,積極動員班里同學,聽從老師和領導的安排,幫助請點運動會所需各項物品,為班級做好充分的準備,并在運動會開幕式上帶領07電子信息工程技術(2)班的代表隊一展學院學子的精神風貌,之后又一直在觀眾席做拉拉隊的組織工作,為班級運動員加油、納威,經過大家的共同努力,雖然沒拿到獎項,但我們賽出了勇氣和自己的風格!通過親身組織并參與學生會的各項活動,我熟悉了學生會舉辦各種活動的大體脈絡流程,并總結出來了自己的心得體會,寫入每一次的活動總結中,自己的心智也在活動中得到了鍛煉和提高。

  二、恪盡職守,不斷創新。

  升入大二,我榮升班長,憑借大一紀律委員踏踏實實工作積累下的經驗,我開始有了施展自己領導才能的空間,在做好原有本職工作的同時,我開始思考革新,思考如何改進班級管理現在所存在的不足之處。

  首先,做好規范的日常工作。班級的每一次活動都有計劃、總結,以及由自己親自負責填寫的活動記錄表。做好活動記錄的備份存檔工作對于以后各項工作的開展將會有很大的便利。

鐵路職工述職報告14

尊敬的各位領導、同志們:

  大家上午好!

20xx年在河東運輸段的正確領導下,在全站職工的鼎力支持與配合下,按各級組織的工作思路、目標、任務,立足本職,勤奮努力、拼搏向上,積極展開工作,我始終以科學發展觀為統領,堅持“安全第一,預防為主”的方針,以運輸生產為中心,以安全為重點,不斷加強運輸組織,上下一心,圓滿的完成了上級領導所交給的任務。借此機會,我感謝一年來支持我以及我們車站工作的領導、同仁“謝謝你們!”現將我自己一年來的具體工作情況,給大家做一個匯報,請在坐的各位領導與同仁做出評議。

  一、堅定信念、深化觀念、統一思想

  從思想上我嚴格要求自己,認真學習各級領導的講話及會議精神,并嚴格按照其精神與要求,帶領全站職工齊心協力,開拓創新,認真履行自身職責,堅持以“科學發展觀”為基礎,以“以人為本、安全第一”為核心理念,自覺用科學發展指導工作,不斷推進物質文明與政治文明的建設。充分發揮自己的關鍵作用,全面增強自己的使命意識。

  二、立足本職,勤奮努力,真抓實干

  工作中,嚴格按照李瑞俊段長在年初職代會暨20xx年工作會議上的具體要求與安排,立足本職,恪盡職守,圓滿的完成上級領導交給的各項任務,具體體現在以下幾個方面:1、教育職工迅速轉變觀念,統一思想,提高認識,摒棄過去那種單一指揮、條塊管理、各自為陣的舊機制。使各專業單位間通力合作,主動積極的配合工作。從大局出發,牢固樹立“大河東、大運輸、大家庭”的新觀念。 2、加強班組建設,認真落實各項規章制度,提高職工的工作質量。從開展的“四查”、“春季設備大檢查”“百日安全生產無事故”等活動中,有針對性地查找切實存在的問題,認真進行了整改,同時教育職工牢固樹立“違章就是事故,安全才能幸福”的.安全理念。堅定一個安全信念即:“消滅慣性違章”,緊急四個安全意識即:“大河東、大安全意識;人身安全高于一切的意識;正線暢通意識;安全關鍵卡控意識。”不斷提高職工遵章守紀自覺性,杜絕搞形式、走過場,力求實效,整改問題要徹底、干凈,避免反彈現象,促使安全運輸生產工作更加規范化、標準化、制度化。確保了人身安全與行車安全。

  3、狠抓業務素質,高度重視安全生產。利用交班會與休班時間組織職工再學習,不斷提高各自自身的業務水平與操作技能。

  4、做好施工期間的安全工作:由車站帶頭組織各專業單位在施工前,加強了與施工單位的聯系,及時召開了施工預備會,對施工期間內可能出現的問題,制定相應的防范措施并及時簽訂了施工安全協議,利用平時的時間組織職工學習,保證了施工期間的各項工作的安全。

  5、認真抓好站區聯防護路隊的各項工作,根據段的要求我站及時成立了站區聯防護路隊,結合鐵路公安人員針對站區內偷煤等問題進行了解決,確保了站區內的’行車安全。

  6、努力構建文明站區、牢固樹立窗口形象:按照上級領導近期要求,狠抓車站的文明建設,認真按照有關規章制度執行,教育職工不斷提高自身修養素質,嚴格要求自己。為把我站區打造成為一張對外宣傳的精美名片而努力。

  三、自身存在的不足

  剖析一年來的工作,我深刻認識到自己的“責任意識”還達不到領導對我的要求。人們常說“責任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責任,在今后我一定會加強自己的奉獻意識,大膽實踐、扎實工作,以感恩的態度來真正實現自身的價值。在以后的工作中,我會繼續堅持以“以人為本、安全第一”的核心理念,加強對車站標準化建設。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見與建議,我一定會逐步完善自我,力爭做得更好。感謝各位領導對我的支持與幫助。

鐵路職工述職報告15

  xx,女,xxxx年生,現任xxx站客運二班客運值班員、技師,并兼第二黨支部書記。該同志思想進步,工作積極、是一個綜合素質過硬、作風正派、勇于擔當的優秀員工。

  該同志高度重視學習的重要性,自覺養成堅持學習的良好習慣,一方面深入學習黨的理論知識、方針政策、不斷提高自身的政治素質和黨務工作能力和水平。另一方面積極學習業務技能知識,特別是高鐵知識,擴大視野,不斷提高業務能力和水平,適應高鐵的高標準、高要求。

  作為一名客運值班員,該同志深刻認識榜樣的作用,牢固樹立要求別人做到的自己首先要做到,而且要做得更好的理念,日常工作中,以身作則,做標準化作業的典范,并帶領班組職工整體推進標準化進程,作為參加xx站開站同志,深知社會、旅客對高鐵服務的高要求,對高鐵工作人員的高要求,因此只有全力提升高鐵服務質量,才能讓高鐵有序發展,她認真研究提高高鐵服務的方法和途徑,并在本職崗位上加以實踐,展示高鐵職工風采。作為一名黨支部書記,她牢記黨的宗旨,黨員義務,在關鍵時刻沖鋒在前。如在處理各種突發事件時,總能在突發現場看見她的身影,指揮各崗位職工開展應急工作,解答旅客疑問,為個人年終ppt:旅客解決困難。隨著高鐵的不斷發展,開行的列車日益增加,工作強度對職工提出了更高的要求,面對新的挑戰,她牢固面對廣大旅客對高鐵的高期望,她努力堅持著,在身體受到病痛折磨時,依然堅守在崗位上,高燒令她的頭痛欲裂,閉上眼就感覺天昏地暗,但不能軟弱的離開,高鐵運行速度是全國之最,如果出現突發事件也是在眨眼之間,必須挺著,她用她的一言一行來激勵其他在各個崗位上奮斗著的同志們。

  由于值班員平日的工作量非常大,頭腦又要時刻保持清醒,體力和腦力的消耗均很大,雖然這樣,但她始終堅持以飽滿的工作熱情積極投入到工作之中。xx剛開站時,規章制度不健全、人員大多是新手對業務不熟、設備設施不完善等的問題層出不窮。她一邊要研究如何把工作中出現的問題一一完美解決,一邊還要預想將來會出現哪些問題,提早設想好解決的方法,并在開交接班會時把遇到的問題提出來,跟其他客運員一起交流找到解決方法,同時也是在加深大家對類似問題如何解決的方法的印象。中國的高鐵發展才剛起步,難免會出現突發問題,如造成晚點、停運、換乘等的緊急事件。記得x月份時,由于xx站上行線路的某一段出現了區間紅光帶,導致xx站上行的始發列車無法正常開出,當時站臺上同時有三趟已經上完旅客的列車在等待開出,車門均已關閉,其中有兩列車的旅客情緒較為激動,做個人年終工作總結ppt:出了在車內踢車門、砸窗戶的舉動,情況十分緊急,她迅速組織人力上到各個站臺,安排一個車門前站一個人,并用最短的時間簡要講解了此類問題的注意事項,叮囑大家做好隨時幫旅客換乘的準備,并加強與綜控室和運轉的聯系,隨時調整人員安排,果不其然,要求幫旅客換乘的命令很快下達了,最后線路終于在兩個小時之后恢復通行,滯留旅客也全部順利的被運走。那是自武廣高鐵開通以來發生的最緊急的突發事件,她帶領站臺客運員們順利的度過難關,整個二班大家都松了一口氣,感到很欣慰。

  她在做好本職工作的同時,也不忘關懷每一位一起奮斗的同事。班組里有同事家里突發急事急需用錢,她積極組織大家捐款;單位號召大家為地震災區捐款,她總是第一個帶頭捐款并身體力行的感染著身邊每一個人;班組上班期間,有客運員因天氣炎熱而中暑暈倒,她馬上安排人把病人帶回宿舍休息,并馬上幫助病人服藥,她上班總是習慣帶上一些必須的藥品,比如感冒藥、退燒藥、消炎藥、止瀉藥、治胃痛的藥等,她還會帶上些止血貼、驅風油、茶葉包等的小東西,以備其他人的不時之需,希望將黨組織的關懷體現到點滴細微之處。

  20xx年,綜合組在車間各級領導的關懷支持和兄弟班組的幫助下,緊緊圍繞安全第一,精檢細修,熱情服務的工作目標,狠抓安全調控,改革基礎管理,完善班組管理制度,認真開展各類安全專項整治活動,以落實現場作業有序可控為切入點,突出關鍵,把握重點,切實貫徹5s標準,發揚綜合組一專多能,敢打敢拼的優良傳統,圓滿完成了車間交付的各項生產任務,受到了各級領導的大力好評。具體表現在以下幾個方面。

  綜合組是一個集電氣焊、鉗工、油漆、木工、打風為一體的綜合性班組,班組涵蓋范圍廣,工作危險性高,特別是電氣焊、油漆作業,更是高風險,稍有不慎,就可能釀成不可挽回的損失。有鑒于此,班組根據實際情況制定了一系列的防范措施。比如,為電焊車、乙炔瓶車安裝了滅火器;作業中嚴格防護,切實杜絕事故的發生;與兄弟班組協調,搞好作業防護等。在油漆、氧氣乙炔瓶、木料等易燃易爆物品的存放上,班組也嚴格按照車間規定擺放,嚴格執行5s標準,并經常檢查氣體是否有泄漏,油漆、香蕉水是否存放完好,木料等易燃物品是否遠離火源等。按時校表,更換軟管,確保設施完好。

  工班長在每次的班前會、總結會等會議上,都把安全當做重點來強調。每次的派班會上,工班長都要針對各工種實際情況,再三強調作業者安全作業,嚴守工藝,文明修車。在作業前的防護、作業中的監控方面,班組有著一套行之有效的措施,作業者、防護者各司其職,嚴格盯控,有效的杜絕了事故的發生。經過長期的重復強化,班組人員基本都能把安全第一這一理念深入到內心,人人事事不忘安全。20xx年,綜合組未發生一起安全事故,這一成績充分說明了班組對安全工作的重視。

  具有良好執行力和團隊精神是我班組多年來的優良傳統。作為一個大型的綜合性班組,綜合組的管理工作尤為復雜。20xx年,在車間包保干部的大力支持下,班組進行了一系列的整改,在車間有關文件的基礎上制定了符合班組實際情況,切實可行的班組管理規范,積極抓好班組規范化管理,做好班組成員的管理工作。在工作中對班組成員按工種進行區域化、規范化管理,為各工種指定組長,組長全面負責本組工作,做到任務分工明確,責任層層落實,嚴格按要求落實考核標準。

  按規范填寫班組408臺賬以及安全臺賬、工會臺賬,嚴格考勤制度,突出五員一長職能職責。關心每一位班組成員工作和生活情況,耐心解釋車間的改革措施及工資分配方案,化解班組成員的`消極思想,切實調動工作積極性。積極向車間反應班組情況,盡可能提高班組人員收入。充分調動班組每一位成員參與班組管理的積極性,公開班組財務管理,重大問題和敏感問題召開民主生活會,征求每一位成員的建議和意見,實行班務公開,民主管理。

  如今,鐵路機車更新換代日新月異,車間負責維修的機車型號多,以及機車修程的變更,需要我們掌握更多的技能:內燃機車、ss3型、ss6b型、和諧號電力機車的維修工藝,還有我們綜合組工裝制作工藝等,都迫切需要我們抓緊學習,勤于實踐,提高個人業務素質。只有這樣,我們才不會落后于時代,才不會被淘汰。班組按照干什么學什么,缺什么補什么的原則,積極參加段、車間組織的職工培訓。按照車間規定,組織班組成員學習上級下發各類文件和書籍,提高班組成員動手能力。加強安全教育,把安全教育與業務教育密切結合起來,起到了不錯的效果。

  積極抓好現場監控,真正抓到卡控關鍵點,是保障安全作業的前提。綜合組正是因為嚴格執行了這一點,才能在本年度碩果累累,受到各級領導的大力褒獎和兄弟班組的廣泛好評。20xx年,綜合組多次參與車間的大型作業,例如:事故車的救援及修復、制作安裝車間實施5s定制管理標牌、劃分定制區域,使各類備品存放有序一目了然;為新中心備品庫制作大量備品存放架,規范了備品存放,方便了兄弟班組人員領料;制作安裝車間排污渠路面鋼板,并安裝防滑板,方便了行人,保障了路過安全,等等。20xx年里,綜合組制作了大量的工裝設備投入使用,大大減輕了作業者的勞動強度,提高了工作效率,保障了作業安全。例如:制作牽引電機修理平臺裝置、和諧號機車濾網作業推車、輪對存放架、作業現場膠皮定位裝置以及200余套鋼絲繩吊具等。此外,綜合組也有著自己的特色項目,比如:內燃機車機體裂紋的焊接、內燃機車中冷器、冷卻單機的維修等。總之,綜合組是車間的中堅力量,哪里需要哪里上,能上能干,敢打敢拼!

  作為一個新整合的大型綜合性班組,我們在班組管理、安全管理等方面也存在著這樣那樣的問題。關鍵有以下三個方面:

  1、班組在安全教育、安全監控方面存在的不足。雖然,班組管理上一向是以安全問題作為重中之重,但是在有些情況下,比如趕急活、加班加點的時候,也出現了一些違章作業的現象,班組人員對事關安全的問題不夠敏感,對他人的安全事故教訓不夠重視。

  1、加強班組教育,提高人員業務素質,鞏固安全意識。針對各工種的具體情況,制定一系列的教育計劃,并嚴格督查,長久堅持,切實提高班組戰斗力。

  2、徹底打破大鍋飯分配方案,嚴格按照多勞多得,不勞不得的工資分配方案計算工資,提高班組人員的工作積極性。

  3、工班長以及班組五員一長恪盡職守,嚴格督促作業人員安全、作業事項,勤強調,多跟班,狠抓作業現場監控。發現違章,一律加倍考核,絕不手軟。加強班組談心活動內涵,實打實的解決班組人員遇到的各類問題。

  4、嚴格按照5s方案擺放x燃易爆品,并指定專人負責管理。班組各設備實行專人專管,嚴禁外來人員使用設備。

  總之,成績只屬于過去,新的一年,是全新的開始,綜合組將一如既往的踏實工作,聽車間的話,落實車間改革精神,以飽滿的熱情,高昂的斗志,精湛的業務技能回報車間對綜合組的關懷和支持!

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