2024生產實習報告（精選15篇）
隨著個人素質的提升，報告有著舉足輕重的地位，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，以下是小編為大家收集的2024生產實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
生產實習報告 1
一、生產實習的目的和意義：
生產實習是培養本科學生理論聯系實際，提高實際動手操作能力的重要教學環節。本專業的生產實習旨在使學生廣泛了解實際電子產品生產的全過程，熟悉電子產品的主要技術管理模式，并在實習的操作過程中學習、掌握電子產品的焊接、安裝、調試的實際操作技能。鞏固和加深理解所學的理論，開闊眼界，提高能力，為培養高素質大學本科人才打下必要的基礎。通過學習，是理論與實際相結合，可以使學生加深對所學知識的理解，并為后續專業課的學習提供必要的感性知識，同時使學生直接了解本業的生產過程和生產內容，為將來走上工作崗位提供必要的實際生產知識。
二、實習的基本內容：
1、集中授課，進行相關知識的學習。
2、學習、掌握電子產品的獨立性設計與安裝、調試的能力；進一步掌握電子測量儀器的正確使用方法，電元器件的測量與篩選技術。
3、初步了解電子整機產品的工藝過程。
4、為能使學生得到充分的鍛煉，較大的提高學生的實際動手能力，本次生產實習安排每一位學生獨立完成全部系統的設計與安裝工作。
5、本實習環節，學生要獨立使用電焊鐵及各種電子測試設備電路安裝與調試，要學生嚴格遵守電器設備的使用安全，遵守實驗室的各項規章制度。
三、基本要求：
1、在教師的指導下練習在測試電路德核心板上焊接元件，掌握焊接要領。
2、熟悉元器件的性能及管腳分配。
3、在給定的pcb板上焊接跳線，ic插座，電阻，電容，led器件等。
4、檢查焊接是否正確。
5、插上元器件，運行系統，并觀測系統工作是否正常。
四、總體設計電路思想和原理：
本次生產實習用到的開發板和模塊共7塊，分別為：單片機核心板，電子鐘模塊，mp3模塊，rfid模塊，無線傳輸模塊，脈搏傳感模塊，gps模塊。
各模塊相互組合，其所能實現的基本功能如下：
1、單片機核心板+電子鐘模塊：實現時間的顯示，溫度的測量，且可通過遙控器調時、定鬧等。
2、單片機核心板+無線傳輸模塊：實現數據的近距離無線傳輸。
3、單片機核心板+mp3模塊（含sd卡）：實現mp3播放功能。
4、單片機核心板+rfid模塊：實現地鐵檢票系統的模擬。
5、單片機核心板+脈搏傳感模塊：實現人體脈搏傳感的測量。
6、單片機核心板+gps模塊：實現gps衛星定位功能。
（一）核心板電路設計
單片機核心板電路主要包括stc12c5a60s2單片機，電子鐘模塊接口電路，mp3接口電路，無線傳輸模塊接口電路，脈搏傳感模塊接口電路，gps模塊接口電路，串口擴展電路，電源供電電路。該系統的單片機是宏晶科技生產的單時鐘機器周期（it）的單片機，是高速、低功耗、超強干擾的新一代8051單片機。通過使用stc-isp軟件，該單片機可實現串口在線編程，無需編程器，無需仿真器。
核心板電路的設計思想主要是圍繞單片機芯片的工作原理和特點，為其實現合理的設計出外圍電路：包括電源電路，顯示電路部分，復位電路部分，串行口通信電路，按鍵電路等。
（二）電子鐘模塊電路設計
該模塊主要用到的芯片有：時鐘保持芯片ds1302，單總線數字溫度傳感器ds18b20，紅外遙控解碼器tl1838a。
該模塊電路設計的思想是了解這三種芯片的工作電壓，ds1302的工作時鐘頻率以及三種芯片與單片機之間的硬件連接。
（三）mp3模塊電路設計
該模塊用到的主要芯片有mp3音頻解碼芯片vs1003，3.3v電壓轉換芯片lm1117-3.3，2.5v電壓轉換芯片lm1117-2.5。
該電路的設計思想主要是了解芯片的'作用和特點，尋找各芯片之間的聯系，vs1003芯片是該模塊的主要部分。單片機設有單獨解碼mp3文件的功能，而單片機可與通過vs1003的接口電路的連接，進行mp3的解碼，實現音頻的輸出。通過芯片各引腳的功能和特點，合理的設計出相應的外圍電路。
（四）rfid模塊電路的設計
該模塊的電路所用到的主要芯片為13.56mhz的非接觸式通信讀卡芯片fm1702。該芯片是基于iso/4443標準的非接觸卡讀卡機專用芯片，采用0.6微米cmos 、eeprom工藝，支持13.56mhz頻率下的type a非接觸式通信協議，支持多種加窗算法，兼容philips的mfrc530(spi接口)讀卡機芯片。
該模塊的電路設計思想是基于fm1702各引腳的功能和特點，合理的設計芯片的外圍電路，其中的電容和電感所構成的天線是芯片與s50卡通信的工具。
五、單元電路設計：
1、單片機核心板電路分析
單片機核心板是本次實習中最重要的部分，它是實現各種模塊功能的基礎部分。單片機核心板的核心是stc12c5a60s2單片機芯片，圍繞該芯片設計出相應電源供電電路，蜂鳴器驅動電路，按鍵電路，串行口通信電路，復位電路，液晶屏驅動電路以及各模塊的接口電路，由以上的電路部分就構成一個核心板電路系統。
2、電子鐘模塊電路分析
電子鐘模塊配合單片機核心板，可在lcd1602液晶屏上顯示當前的日期（年月日）時間（時分秒），環境溫度值，和紅外遙控解碼值。用戶可通過遙控器或單片機核心板上的按鍵來進行日期和時間的設置。
生產實習報告 2
土木工程是一實踐性很強的行業，對于土木工程的學習，我們不僅要注意知識的積累，更應該注意實踐能力的培養，為了讓我們更好的掌握知識，練習實際，學以致用，學校在今年暑假為我們安排了生產實習。為期一個月的實習我付出了很多，也收獲了很多工程實際方面的知識，實習的生活不僅將以前在課本上學到的理論知識與現場實際聯系起來，而且也端正了我對理論知識學習的態度。在實習過程中，我以xx股份有限公司為實習指導單位，參與了工程施工管理工作，順利的完成了學校規定的實習任務。
一、實習目的
1、通過實習，對一般土木工程施工前準備工作和整個施工過程有較深刻的了解；
2、理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，并為后續課程的學習積累感性知識；
3、通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的'獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎；
4、通過工作和勞動，了解建筑物、構造物施工的基本生產工藝(土石方、樁基礎、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的技術技能；
5、了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平。
二、實習內容
(一)主要內容
1、結合現場實際情況，學會看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖；了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的見解；
2、了解主要工種工程 施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求、編制施工組織設計方案；
3、了解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系，了解施工項目經理部的組成，了解各級技術人員的職責與業務范圍；
4、了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用，了解施工與管理的新規范；
5、參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等；
6、了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責；
7、了解施工項目管理的內容和方法。
(二)現場管理方面的內容
1、了解建設項目的總體概況，收集和分析建設項目的設計資料；
2、掌握建設項目的施工管理規劃和施工項目管理的總體規劃；
3、了解項目管理的組織機構及組織管理情況；
4、掌握建設項目成本、質量、進度三大目標的管理體系及控制方法；
5、熟悉建設項目現場安全管理、文明施工、施工總平面圖管理；
6、了解建設項目現代化管理方法。
三、實習工程的概況
工程地點：xxx旁常青花園花園中路北側
建設單位：xx地鐵集團
設計單位：xx設計院集團有限公司
監理單位：xxxx監理咨詢公司
施工單位：xxxx股份有限公司
工程規模：車站為地下一層島式站臺，地面為車站站廳房屋
建筑層數：地下一層，為地鐵軌道及島式站臺，地上五層，為物業開發部分
結構體系：鋼筋混凝土框架結構
四、實習參與的主要項目
我們這次實習前先是由班主任開了一個動員大會并在她的指導下完成的。到工地的第一天負責安全的何工就對我們進行安全教育，何工對我們強調安全第一，到工地現場必須帶安全帽，在現場時必須特別注意安全警示牌，不要因為好奇到處亂動亂跑以免發生安全事故。
他還特別教導我們實習期間要有吃苦耐勞的精神，只有肯吃苦才能學到真本事。在實習的每一天工地上都會發生著變化，工人每天也是忙忙碌碌的，工地上除了各種安全標識外，還有一些促生產的口號，比如“四比一創”(比安全、比進度、比質量、比現場管理，創文明工地，優質工程)。這樣的口號能讓我產生一種壓力，想必工人們也是如此，因此能體會到這些工人的辛苦。
生產實習報告 3
一、實習時間
5月31日至6月3日
二、實習地點
學校培訓大樓
民用建筑
鋼結構框架
工業廠房
三、實習的目的
1、通過認知實踐增強對建筑結構的理解，將所學知識與實踐相結合。
2、理論聯系實際，鞏固實踐驗證學到的知識，增加對這個行業的感性認識。
3、通過個人參與，培養獨立發現問題和解決問題的能力。
4、通過觀察和個人操作，可以更好地驗證所學知識，了解設計過程和施工過程中應注意的細節。
5、了解國內目前的施工技術和水平，為以后的學習和工作打下基礎。
6、密切聯系工人和基層生產干部，學習他們的優秀品質和先進事跡。
四、實習的要求
熟悉工程施工管理、技術管理，由于實習時間短，只參與施工過程的具體操作。
實習期間，要求：
1、認真按時完成老師布置的任務，認真聽老師講解；
2、認真觀察經驗，虛心請教施工監理人員，認真記錄實習報告、經驗和體會等。
3、實習結束后，認真梳理收入，提煉出有利于以后學習的精華；
4、實習結束前寫好實習報告。
五、實習內容
動員大會在星期一舉行。劉先生和王先生告訴了我們這次實習的要求。希望能從被動學習變成主動學習。希望大家多了解一下場地內的工具使用和專業知識，然后強調注意安全的必要性，然后具體說一下日程安排，包括周一的校訓樓，周二的民用建筑，周三的鋼結構，周四的工業廠房。
動員大會結束后，老師帶領我們來到學校正在修建的培訓大樓，向我們講解相關知識。我具體總結如下：
梁柱
老師講解了房子的基本構件，如柱子、主梁、次梁等。告訴我們，柱子之間的梁是主梁，連接主梁的梁是次梁。
埋入式管道
老師講梁的時候我們發現梁上有很多孔，然后老師告訴我們是預留孔，是混凝土構件上預先預留的孔，用于混凝土施工過程中設備安裝、管道貫穿等。
分層落差接頭和伸縮接頭
我們在兩堵墻中間走的時候，老師指著中間的一條縫說，這是墜層的縫。據說是因為墻與墻之間的荷載不同而設計的。我也在網上查了一下，說當地基可能因為層數相差較大，或者使用荷載相差較大，或者地基的壓縮性相差較大而發生不均勻沉降時，需要設置沉降縫，將結構分成幾個部分，這樣各個部分的沉降就比較均勻，避免結構產生額外的應力。這樣做的好處是克服了結構不均勻沉降的問題。
談完減縫，老師給我們講解了關于伸縮縫的知識，說溫度縫也叫拉伸，是為了避免溫度變化引起的結構膨脹應力，使建筑構件開裂。告訴我們值得注意的是，地基受溫度影響較小，不需要斷開，只有地上建筑可以縫合。
墻上的小石頭
我發現了這個，問老師，因為看到每根柱子上都有幾個凸起或凹陷的石頭或孔洞，老師看了一會，說本質上應該沒有人，可能是施工中的技術問題。有可能是什么東西被修好了，結果上了帖子。
樓梯澆筑
在二樓，我們的一些學生包圍了一位大師。問完之后，他說他負責管理，并進一步說明他是在教別人怎么做。他大致告訴我們這棟樓是蓋的，然后指著西邊的方向，說那邊剛在做樓梯，可以帶我們去看看樓梯是怎么做的。他說做樓梯，樓梯的高度必須先用鋼管固定，然后綁上鋼筋，再用模板支撐，然后從上到下填領地。他說混合領地不要太干，也不要太濕。干了不能倒，濕了從模板間流出來。
墻體拉結筋：
拉結筋一般在墻內有拉結筋，一般垂直方向為500MM，即0.5m，一般來說砌體水平方向應等分。如果有墻，一定要有拉桿。可通過種植鋼筋、嵌入、捆綁等方式進行連接。
建筑圖紙、結構圖紙
在那里逛了一段時間，師傅說他有一些圖紙，可以帶我去看一下，然后我就和他一起去了。他展出的建筑圖紙和結構圖紙，一看就真的嚇到了，因為第一次看到這么大的圖紙，然后用書本上學到的知識去看圖紙，才發現圖紙比我們在書本上學到的復雜多了。不過還好師傅不厭其煩的一個一個的仔細告訴我，當時真的很感動。早上，他帶我大概看完了建筑圖紙。我知道原來的訓練樓中間有一個可以穿過中間的路口，但是為了留幾棵樹把它拆了。下午和同學去看了結構圖，再次加深了對課本的了解。我覺得這次我真的受益匪淺！
星期二；我們去了市里的一個民用住宅區。雖然具體的建筑不允許進入，但我學到了一些東西：
彎箍機：
在工地上，看到一臺加工鋼筋的機器——彎箍機。別看，不知道，看著嚇一跳。有了這個機器，鋼筋就不再是鋼筋了，就像棉花糖一樣。一旦鋼筋進入彎箍機，它們就會有任何想要的形狀。當時的場景絕對讓沒見過彎箍機的'同學們驚呆了。
了解鋼筋
在那里，我們從工人那里了解了鋼筋的分類。一般來說，鋼筋的分類可以根據不同的生產工藝、鋼筋的直徑和強度進行分類。生產工藝一般可分為熱軋鋼筋、冷軋鋼筋、冷拉鋼筋和冷拉鋼筋。根據直徑的不同，鋼筋主要有以下幾種：8毫米、10毫米、12毫米、14毫米、16毫米、18毫米、20毫米、22毫米、25毫米等。鋼筋在強度上可分為HPB235、HPB335、HPB400和RRB400級鋼筋。其中，HPB235和HPB335是最常用的兩種鋼筋。
由于混凝土澆筑后鋼筋質量難以檢查，鋼筋工程是隱蔽工程，在施工過程中需要嚴格檢查，并建立必要的檢查驗收制度。為了保證混凝土結構在使用階段的正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。在工程中，鋼筋往往因長度不足或施工工藝的要求而必須連接。因此，鋼筋的連接是鋼筋工程中的一個重要環節。
混凝土泵車
出來的時候，劉先生給我們講解了泵車的結構、工作原理和注意事項。泵車是一種利用壓力沿管道連續輸送混凝土的機器。它由泵體和輸送管組成。按結構可分為活塞式、擠壓式和液壓膜片式。泵體安裝在汽車底盤上，然后配備伸縮或之字形分配桿，形成泵車。
混凝土泵車是在汽車底盤上改裝而成，配有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、分配裝置等輔助裝置。混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發動機的動力傳遞給液壓泵組或后輪軸，液壓泵推動活塞驅動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管將混凝土輸送到一定的高度和距離。混凝土泵車的發動機除了驅動泵車外，還用來驅動泵送機構、攪拌機構、分配機構等工作裝置。混凝土泵車各工作裝置的動力來自汽車發動機。
混凝土泵車工作時，汽車發動機的動力通過變速箱傳遞給分動箱，再由分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后輪軸。當司機發出指令切換到泵送位置時，氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉，撥叉又推動分離齒輪切換到泵送位置，同時切斷后輪軸的電源，使汽車處于停車狀態。否則，切換到駕駛位置。現在泵車的控制是通過遙控實現的。
但是到現在我還是不明白為什么泵車前部要用支架支撐。
地基工程
因為地基是整個建筑最關鍵的部分，也是工程最重要的部分，打好地基很重要。基礎工程包括土方開挖、打樁、斷樁處理、承臺和基礎梁施工等。由于整個項目的土方開挖和打樁已經基本結束，實習期間無法進入。
生產實習報告 4
一、實習公司簡介
（1）利宏紡織有限公司簡介：
利宏紡織有限公司1994年成立，目標是主導國際牛仔市場。我們有“英倫·超冀設計中心”，成熟的銷售和網絡營銷隊伍和。指定為北京服裝學院廣東地區實習基地。 管理理念： 公司在管理中的主要特征是奉行以人為本的管理理念，注重從人的需求出發，實施以人為本的管理，在對員工進行相關技術知識培訓的同時更注重對員工的道德素質培養。使公司形成一個具有高度團隊合作精神和信息溝通一體化的團隊。
利宏紡織有限公司經營理念：
占據市場大分額，市場的需要就是我們所要做的。以名牌批發開發客戶群，建立優質的客戶關系管理網絡，逐步走向名牌專賣，走向我們的最終目的。以公司總部為基地，以全國為市場，發展特許連鎖加盟、代理和直營模式相結合，展現前衛理念和優質產品的市場統一。 名牌精神： 打破牛仔百年的風格，創造新的牛仔文化；產品結構以女性時尚牛仔為主導方向，配置毛針織、棉針織系列產品，形成獨有的即新牛仔文化。—個性的體現、理念的提升，展現出大漠中遠遠走來靚麗的身影。
（2） 麗宏國際貿易有限公司簡介：
1991年，麗宏國際貿易有限公司在全國紡織重鎮東莞常平建立，占地2000余平方米，員1400余人。主要從事羊毛衫的生產，紡織機械零配件、洗滌化工的銷售。東接廣深、廣九兩條鐵路，西臨莞深高速，一開始就以磅礴氣勢、宏大規模而立足毛紡業。一貫秉持“誠信經營以報客戶信賴”的經營理念和“一針一線，做足品質” 的原則，公司與各地客戶建立了良好的合作關系，享有較高的信譽和口碑。
二、實習主要工作任務
在進入公司的前段時間，主要負責規劃和制作公司網站（網上銷售電子商務平臺）。在此過程中，有針對性的參考了相關網站的框架和模塊，并確定了公司的網站風格和模塊。與同事分工合作，同事（小潘）負責網站后臺程序，由我負責前臺頁面的制作和美工設計。在x月x號左右基本完成網站籌建工作，可以正式投入工作。
經過領導同意，由我負責網上銷售的工作，于x月x號全面開展工作。經過網上查詢篩選我選擇了中國服裝銷售網、中國服裝招商網和中國服裝鞋帽網做為公司合作的網站并注冊為服裝企業會員。開始發布信息的'幾天，似乎沒有什么很大的效益，但是在后來的幾天，我的email里面幾乎每天都有客戶要求代理公司晶牌的郵件。在短短的10天里，就有近20位客戶想加盟代理公司品牌，并通過電話與他們取得聯系，初步達成了合作意向。
由于公司針對20xx年夏季服裝的廣闊市場和公司服裝品牌的發展方向，需要面向全國誠邀代理商和經銷商。因為公司峽谷麗影品牌牛仔服裝只有短短一年的市場推廣時間，在東北、西北和西南地區有了廣闊的市場，因此今年的市場走向是在鞏固原由市場的同時向華北、華南、華中地區大力推廣。由于夏季即將來臨，尋求代理的時間只有短短的一個月，并且受到地理區域的限制以傳統的方式去誠邀代理商和經銷商已不現實。于是我與同事小潘商量通過互聯網發布信息以尋求代理商。
生產實習報告 5
一、實習目的：
1、通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和讓我們學生較全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識。
2、在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備和工藝流程，把理論知識和盛傳實踐相結合起來，讓我們更深刻更現實的了解我們所學習的知識，并且提高我們分析和解決問題的工作能力。
3、通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。
4、通過親自動手下車間實習，感受我們平時在課本上所看不到學不到的東西，提高我們的動手能力，加強我們理論與實際結合的能力，為以后的正式工作打下了基礎。
充實大學生活，豐富社會閱歷；鍛煉自己能力，掌握社交技能；獲取工作經驗，感受企業文化；品味社會百態，提高自身修養。
生產實習的內容和要求
1、通過后勤部了解工廠對選材的要求。
2、通過生產部了解零件在不同的車間經歷的什么加工
3、通過車間師傅的教導親自體會
二、生產實習時間
20xx年xx月——20xx年xx月
三、實習單位
xxx廣告公司
四、公司及崗位介紹
本次我是在成都麥克思維整合行銷廣告公司實習，主要工作是執行督導，負責各個活動執行現在的監督、管理、危機處理等事情，為期一個月。麥克思維是一家集國際4A公司精英組建的`專業品牌管理、行銷顧問公司，主創人員有著十余年的從業經驗，操作過許多成功的案例。麥克思維精英團隊曾在業內較高的平臺上，獲得過許多成功的案例、得過不少獎項（艾菲獎、金獎、銀獎等），與客戶一次又一次贏得過實實在在的成功。麥克思維的整合行銷是導入顧客滿意系統和AGD負責制管理系統，致力于發現和挖掘消費者需求，整合企業有效資源，籍由整合行銷傳播之理念，以“有價值的策略”和“有創意的表現”服務客戶，從事市場研究、整合營銷企劃、廣告運動企劃、直效行銷、企業績效評估、營銷管理、發展戰略咨詢企業培訓等全面服務。
以“速度、態度、專業度”為服務核心，麥克思維廣告將公司的發展戰略，確定為同心多元化、跨區域發展，作為西部第一家4A人員組建機構，麥克思維以更善應變的多元組合架構，集合全球智慧與本土經驗，在激烈的市場競爭中取得了不俗的業績.?
麥克思維以成都為中心，向廣州、上海、北京、等城市發展設立了常駐辦事機構，在全國20個城市做過活動，每個城市至少執行過5--8個大型活動（成都執行過的活動約120場）。對各地的消費群體及活動場所、演出團體等環節有自己獨特理解和資源。
五、實習過程
在這一個月的時間內，我需要負責成都市區內的五個活動執行點，長富新城、家樂福大世界、家樂福光華店、朝陽名宅、長壽小區。這一次，我們的客戶是蒙牛公司，要對其未來星兒童奶的作形象宣傳，通過在社區、廣場的產品展示與銷售來提高蒙牛兒童奶的知名度。
生產實習報告 6
一、實習目的
生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。通過生產實習使學生對生產有直觀和感性的認識，為踏上工作崗位之后的技術工作打下堅實的基礎。
鑒于學校是電力行業的人才儲備基地，生產實習的另一目的便是揭開電力企業這一掌握國民經濟命脈行業的神秘面紗，現場感受本專業在電力企業中扮演的角色，進而奠定擇業就業的基礎。
二、實習任務
1．系統、全面地了解火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等。熟悉電力企業的主要熱力系統，變電站的布置以及電器設備。
2．聽取Oracle公司ERP技術專家對Oracle公司這一行業翹楚企業體系、理念、產品、研究方向等內容的介紹。通過聽取專家講座了解行業前景與行業熱點了，打開通往專業實踐應用的大門。
三、實習時間
xx年2月25日——xx年3月8日
四、實習過程
1、參觀國家電力科技展覽
國家電力科技展示中心位于北京市東長安街四惠橋畔的中電國華電力股份有限公司北京熱電分公司內，毗鄰CBD國際商務中心，位于華貿中心東側，是我國第一座以宣傳電力科普知識，推動科普教育為主旨的專業性科技展館。
國家電力科技展示中心為現代風格的三層白色圓型鋼結構建筑，建筑面積為1585平方米。該建筑于20xx年由香港遷至北京，融匯高新節能建設技術和智能科技為一體，使整個建筑體現了綠色環保、節能、保溫、隔音等先進的創新理念。展示中心以符合時代特點的具有創新意識的布展理念為指導，以直觀、生動、有效的傳播模式，應用聲、光、電技術，機電一體化技術，影視多媒體技術，虛擬圖像技術，運用燈箱圖文板、實物及模型演示等手段，真實地展示中國電力工業發展歷程及成就以及當今最先進的電力技術成果和發展趨勢。
展主要分為七個功能區域：序廳、電力科普展區、電力發展史展區、發供電方式展區、電力環保與科技展區、三峽工程與電網建設展區、影視廳以及室外平臺的雕塑群。展示中心最具特色的展品就是：中電國華電力股份有限公司北京熱電分公司這一現代化的火力發電廠的生產現場，可以看到電力生產的全過程。高聳的煙筒、畫有藍天白云的煤罐、現代化的煙氣脫硫裝置，使排放的煙氣更加清潔；經過脫硫處理的煙氣副產品變廢為寶成為潔白的新型建筑材料—石膏板，排放的廢水、廢氣、灰渣得到綜合處理和循環利用，展示了我國電力企業綠色可持續發展的離你那。
2、參觀熱電廠
中電國華電力股份有限公司北京熱電分公司隸屬于中國神華能源股份有限公司國華電力分公司，前身為北京第一熱電廠，是新中國在首都建設的第一家高溫高壓熱電聯產企業、國家“一五”期間156項重點工程之一。公司遵循神華集團煤電一體化發展思路，秉承國華電力“信智恒久、創國際品牌”的企業理念，以“清潔能源服務首都”為使命，引進國際先進的管理理念和管理模式，各項工作成績卓著。公司積極投身社會公益和電力科普事業，在國家電監會指導下承建了國家電力科技展示中心，熱電分公司作為電力科技展示中心整體的一部分向社會開放，成為兼顧電力、熱力生產和電力科普主題公園的.新型企業。
參觀完展覽館后我們帶著安全帽進入熱電廠的內部，循著煤的燃燒將燃燒的化學能轉化為蒸汽的熱能，之后由蒸汽帶動轉子旋轉的機械能，最后轉化為電能的過程，依次參觀了發電用的汽輪發電機組。從煤到電的過程當然離不開計算機系統的監控與綜合管理，正是計算機系統的不斷發出才使得電力生產安全性與高效性的不斷提高。最后，工作人員帶領我們看了電廠的變壓器，通過廠內變壓器將發出的點輸送到變電站。
3、認識電器設備
在參觀了電廠之后，老師又帶領我們來到學校的孵化樓，進一步認識一些電氣設備的功能與特性。讓我們對電力行業的認識又加深了一層。
4、聽取Oracle公司技術專家的講座
Oracle公司是世界上最大的企業軟件公司，向用戶提供數據庫、工具和應用軟件以及相關的支持服務，是處于IT領域尖端的'企業。Oracle公司的彭巨專家向我們介紹了公司的體系，理念，已經強大的產品群，并對Oracle公司在目前IT領域最前沿技術的一些探索作了深入的介紹。彭巨專家的講座，讓我們接觸到了許多行業內的專業名詞以及前沿概念。
五、總結體會
生產實習，顧名思義便是從生產的角度了解專業內容。在此次生產實習中，我們接觸到了兩個領域：電力企業和IT企業。對于在電力大學學習軟件工程的我們而言，專業知識是應該服務于行業背景的，因此對電力企業的深入認識是將軟件工程專業知識應用到電力企業的基礎。而對IT企業的深入認識則讓我們了解在我們的專業領域內，正發生著或將發生哪些變革，為了不斷的提高自己、服務于社會，我們應該從哪些方面提升自己。生產實習，是校園通往工作崗位的一塊指南針，通過生產實習可以幫助我們依據自身情況確立就業方向。
生產實習報告 7
一、實習過程介紹：
(1)過程
起初，剛車間的，車間里的陌生的。車間里的工作環境也不好，呈的一幕幕讓人的不免有些茫然，即將較艱苦的環境中工作3個月。天車間開始工作時，所在的組長、技術員給我安排工作任務，分配給任務是簡單加工名叫黑色套管的產品，我技術員教方法，運用操作工具開始學著加工該產品，在加工的操作流程及等。畢業實習的天，我就初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的。在工作的熟悉車間的工作環境。
初次到社會上去工作的學生，對社會的對工作各的甚少陌生的。一開始我對車間里的規章制度，安全生產操作規程及工作中的等都很，我便實習下發給的員工手冊，向里的員工同事請教工作的，的幫助，我對車間的及開機生產產品、加工產品等的。車間的工作兩班制(a、b 班)，兩班的工作段為：早上8：30至8：30;8：30至早上8：30。車間的員工都遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環境熟悉后，開始有些緊張的心開始平靜，工作期間每天按時到廠上班，上班工作先到指定地點等待組長集合員工開會強調工作中的，給分配工作任務。工作任務后，則要做一下工作前的工作，我便到的工具存放區找來工作中需到的用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上員工作業書上的操作流程作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存指定的位置。在工作中，機器生產出的產品會異常(比如：產品缺膠、料花、氣紋、色差等)。上述時，要告知組長、技術員，讓幫助解決的，長、技術員對機器的調節讓生產出的產品恢復，[包裝車間實習總結]符合檢驗的。
在工作期間有些產品的加工難度。剛開始加工還真棘手的，加工不高，加工的產品質量也不的。讓人苦惱的，我便向里的員工同事交流，向請教簡單的加工方法與技巧。運用介紹的操作方法技巧學著加工這有難度的產品，從中體會加工產品的。在加工中適合的加工工具，也有利于工作的。在平時工作過程中也要摸索出生產、加工產品的方法和技巧。在開關機生產、加工產品時，對產品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向請教的加工包裝，也可以詢問評管(質檢員)，按評管的生產、加工包裝產品。
(3)操作
一段開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的流程已較詳細的與熟悉。對有些常加工的產品也熟悉了，良產品的識別力也了，生產、加工產品的也在。上班期間，聽從長的安排，長分配的工作任務，在的工作區地作業。當小的和時，先嘗試著去解決，而當獨自難以解決時，則向長、技術員，請求幫助解決。在的幫助下，的很快就被解決了，我也學著運用的方法與技巧去些稍簡單的'，解決的能力。在解決的過程中也摸索出解決機器小故障的方法途徑。從而讓我在工作時的自信心，對工作的性也。
在所開的機器不大的故障的下，在產品質量的基礎上盡的努力工作的。盡量讓生產出的產品班產的，以便生產任務。每次下班，將工作區域內的衛生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就的工作內容也就了，這工作任務也較艱巨的啊!
二、實習體會：
在實習過程中，我的到實踐的性。學習，對更為詳盡而的，對所學知識的與運用。從實踐中，我體會的工作與書本上的知識是有距離的，并且需要的學習。把學到的理論知識和的實踐工作相，的為公司乃至社會服務。
三、對開設課程的建議：
在校學生理論課的學習，而忽視動手操作能力的培養，應實驗課，實踐課，學生的操作能力。
四、實習總結：
對現行的教法、課程、管理的評價。
五、實習收獲：
實習期間，我對實習工廠的注塑車間()生產、加工包裝產品的操作流程有較完整的和熟悉。實習中，我拓寬了的知識面，學習了以外的知識，在難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決簡單的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的方法途徑。積累了人際關系的經驗方法，我體驗社會工作的艱苦性，實習，讓我在社會中磨練了，也鍛煉了意志力，訓練了的動手操作能力，提升了的實踐技能，積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。
生產實習報告 8
實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。于是今年暑假學我來到了平煤地質工程勘探處勘探一隊二號機進行了為期一月的實習。
在鉆探隊實習了一月，其中可以說是苦中有甜，累中有樂，對自己的地質知識有了一個量變到質變的系統積累與考驗，粗略的把握了地質鉆探重要性和基本任務，鉆孔的設計和結構以及鉆孔的布置原則等等，自己也從一個紙上談兵的階段稍微上前跨了一步，感謝老工人老師傅的不厭其煩知無不言言無不盡的指導和教誨，鉆探隊領導的人文關懷，俗話說：師傅領進門，修行在個人。笨鳥先飛早入林，笨人勤學變聰明。這些知識和實習過程，足以使我受益終身了。就我在實習過程中的感想與心得匯報如下。
一、安全生產
都說安全是天，可以前也并沒有怎么在意，在實習期間才深刻的認識到安全生產的重要性和意義。在這里領導和工人都嚴格的貫徹“安全第一預防為主”的安全生產方針。新工人來的第一課就是安全教育，我來的時候就首先的讓我學習了安全生產的法規。使我明白了什么叫“三不傷害”；同時也增強了自我保護意識。通過系統的學習使我明白了安全的重要性，所以在實習期間沒有發生以外的事故，做到了安全生產。
二、業務和技能
這次我們打的是水文觀測孔，通過自己的實際操作，結合自己在學校所學的理論知識；以及老工人師傅的指導幫助。學會了判斷巖層、操作機器、測量水位以及書寫紀錄。使自己的業務水平有了一個質的提高。同時也增強了自己動手操作水平。期間主要對平砂巖做了一些細致調查研究：砂巖是一種沉積巖，主要由砂粒膠結而成的，其中砂里粒含量要大于50%。決大部分砂巖是由石英或長石組成的，石英和長石是組成地殼最常見的成分。砂巖的顏色和沙子一樣，可以是任何顏色，最常見的是棕色、黃色、紅色、灰色和白色。地球上常見由砂巖相成的懸崖峭壁。有的砂巖可以抵御風化，但又容易切割，所以經常被用于做建筑材料和鋪路材料。砂巖中的`顆粒比較均勻堅硬，所以砂巖也被經常用來做磨削工具。砂巖由于透水性較好，表面含水層可以過濾掉污染物，比其他石材如石灰石更能抵御污染。我們這里鉆探時主要遇到的困難是打平頂山砂巖，平頂山砂巖硬度高容易破碎在鉆進過程中不容易鉆進又容易掉塊卡鉆，所以在以后的學習中我要多注意加強這方面的學習。
三、日長生活
我們一般在野外作業，比較枯燥乏味，許多配套設施也不到位。不過在這一個月的實習中讓我學會了許多以前不會的東西，也學會了在勞動中尋找快樂。同時了增強了自己獨立生活和判斷問題的能力。我想這將會成為讓我一生都收益的財富。
在這為期一月的實習生活中，我受益匪淺。短短的30多天內，我不僅向老工人師傅學習了鉆探基本方法和技巧，體會到應該如何跟和同事交流和相處，更被隊里同志們的無私敬業精神所感動。這不僅為我今后的理論學習打下了良好的基礎，也使我今后從事鉆探行業有了一個良好的開端。最后，更加感謝學校和隊領導給了我實習學習的機會，也多謝同事們多日來無私的照顧和關心，使我開心順利的完成在隊里的實習生活。
生產實習報告 9
一、實習概況
實習時間：
實習地點：
指導老師：
二、實習內容
1、金馬河金馬河是我們野外地質實習的第一站，在溫江區境內。金馬河地區主要分布著巖漿巖并有少量的變質巖。巖漿巖是巖漿作用的產物，是演講噴出地表或上升到接近地表一下不同深處的地殼中，冷凝固結而形成的巖石。變質巖是巖石在基本上處于固態條件下，由于溫度、壓力及化學活動性流體的作用，發生化學成分，礦物成分巖石結構和構造變化的巖石。巖石種類有花崗巖、石英、長石其中花崗巖分布最多，且顏色種類較多，有灰色、灰白色的、肉紅色的還有深灰色的，這主要是組成花崗巖物質的不同造成的。花崗巖為等粒狀結構，且其中的顆粒的大小也不同，有的較大有的較小，所以可按照花崗巖巖石中礦物顆粒潔凈的大小分為粗粒花崗巖、中粒花崗巖、和細粒花崗巖。有的斑晶很大，形成了似斑狀結構，稱為似斑狀花崗巖。金馬河旁的花崗巖主要為塊狀結構。金馬河是岷江的支流，是長江上游兩處險工段之一，是成都平原的重要防洪屏障。我們看到的金馬河的水位較低，這是因為四川盆地屬于亞熱帶季風氣候，夏季降水較多，冬季降水較少，所以河流的水量較少，露出了大片的河漫灘。金馬河是岷江干流在都江堰市出山口后，地勢開闊，流速驟減，沙石沿河淤積，形成了以樹枝狀水系為主，格子狀水系為輔的形態。一般來說幼年期的河流較為曲折，且沉積物的磨圓度不高。經過河流的向源侵蝕和裁彎取直之后河流河道逐漸趨于直線，河流中的沉積物也由于河流的侵蝕作用，掩飾的邊緣逐漸被磨平磨圓。由于金馬河河道較為筆直，且河漫灘上的沉積物磨圓度較高，所以金馬河屬于壯年期的河流。金馬河的土主要是灰色土，這主要是上游分布著大量的灰色巖石造成的。金馬河的土壤較為肥沃，這是由于金馬河上游的岷江在出都江堰山口后，地勢開闊，流速驟減，帶來的大量肥沃的物質淤積而成的。金馬河沿岸是良好的農業灌溉區，不僅有豐富的灌溉水且有肥沃的土壤，地形較為平坦，熱量充分，也適宜耕作業的發展。
但同時金馬河也易發生洪水災害，沖毀都江堰渠首工程及金馬河沿岸堤防工程。要是遇到大洪水時就會淹沒莊家、農田。村莊等災害，這點值得我們注意。同時在我們此次實習的地點——金馬河大橋下的金馬河，看到了大量的運石車，且金馬河灘已經被挖得千瘡百孔，這不由得引起了我們的深思，我們在開發利用自然資源的同時能否保護好我們的地表和生態環境。我們作為資源環境與城鄉規劃專業的學生，應該學會充分考慮各方面的因素來規劃地區的綜合利用與發展，達到自然資源的充分利用與經濟與生態的良性協調發展。
2、都江堰水利工程都江堰水利工程是我們地質基礎野外實習的第二站，坐落于成都平原西部的岷江上，位于四川省都江堰市的城西，是全世界迄今為止年代最久唯一留存的'以無壩引水為特征的宏大的水利工程。岷江是長江上游的一條較大的支流，發源于四川北部高山地區。每到春夏山洪爆發的時候，江水奔騰而下，從都江堰市進入成都平原，由于河道狹窄，古時常常引起洪災，洪水一退又是沙石千里，所以為了排除洪災之患，李冰父子主持修建了都江堰水利工程。都江堰自古至今發揮了排洪、灌溉的巨大作用。都江堰渠首樞紐主要由魚嘴、飛沙堰、寶瓶口三大主體工程構成。三者有機配合，相互制約，協調運行，引水灌田，分洪減災。魚嘴是都江堰的分水工程，因其形如魚嘴而得名，位于岷江江心，把岷江分成內外二江。西邊叫外江是岷江正流，主要用于排洪；東邊沿山腳的叫內江，是人工引水渠道，主要用于灌溉。飛沙堰：飛沙堰是都江堰三大件之一，看上去十分平凡，其實它的功用非常之大。飛沙堰的作用主要是當內江的水量超過寶瓶口流量上限時，多余的水便從飛沙堰自行溢出；如遇特大洪水的非常情況，它還會自行潰堤，讓大量江水回歸岷江正流。另一作用是“飛沙”，岷江從萬山叢中急馳而來，挾著大量泥沙，石塊，如果讓它們順內江而下，就會淤塞寶瓶口和灌區。
寶瓶口：寶瓶口起"節制閘"作用，能自動控制內江進水量，是前山（今名灌口山、玉壘山）伸向岷江的長脊上鑿開的一個口子，是人工鑿成控制內江進水的咽喉，因它形似瓶口而功能奇持，故名寶瓶口。留在寶瓶口右邊的山丘，因與其山體相離，故名離堆。離堆在開鑿寶瓶口以前，是湔山虎頭巖的一部分。都江堰是由渠首樞紐、灌區各級引水渠道，各類工程建筑物和大中小型水庫和塘堰等所構成的一個龐大的工程系統，擔負著四川盆地中西部地1003萬余畝農田的灌溉、成都市50多家重點企業和城市生活供水，以及防洪、發電、漂水、水產、養殖、林果、旅游、環保等多項目標綜合服務，是四川省國民經濟發展不可替代的水利基礎設施，其灌區規模居全國之冠。都江堰水利工程充分利用當地西北高、東南低的地理條件，根據江河出山口處特殊的地形、水脈、水勢，乘勢利導，無壩引水，自流灌溉，使堤防、分水、泄洪、排沙、控流相互依存，共為體系，保證了防洪、灌溉、水運和社會用水綜合效益的充分發揮。江堰的創建，以不破壞自然資源，充分利用自然資源為人類服務為前提，變害為利，使人、地、水三者高度協合統一。開創了中國古代水利史上的新紀元，在世界水利史上寫下了光輝的一章。都江堰水利工程，是中國古代人民智慧的結晶，是中華文化的杰作。
3、映秀鎮映秀鎮是我們地質基礎野外實習的第三站，也是地質實習感受最大的地方。映秀鎮地處四川汶川縣的南部，與臥龍自然保護區相鄰，是阿壩的門戶。映秀鎮境內水力資源豐富，水質好，落差大，先后建設了多個水電站。2008年5月12日，在此地發生了8.0級特大地震，映秀鎮成了重災區，大部分房屋倒塌，山體滑坡，水電通訊中斷，造成了大量人員傷亡。我們所實習的地方是地震后重新建設的新鎮，房屋都是現化的，鎮中心的周圍有條岷江的支流流經，鎮四周都是高大的山體，群山環抱。我們很清楚的看到山體上有大量的有大量的石塊和碎屑物質，有山體已經沒有植被覆蓋而裸露著。這都是由于地震的影響，山體出現了大面積的崩塌滑坡而形成了大量的崩塌堆積物和倒石堆。此處的崩塌屬于山崩，山崩是山區發生的大規模崩塌的現象，邊坡很陡的地區，在巖石的釋重作用、溫差作用等物理風化作用下，沿陡坡邊緣產生一系列的張裂隙，產生了許多大小不一的節理，從而使得邊坡處于極不穩定的狀態，在遇到像08年特大地震的觸發因素時，巖體產生了崩塌。崩塌的形成有一定的條件，主要表現在：
（1）氣候條件氣候是影響風化作用的主要因素，而風化作用的類型決定了巖石風化的產物的類型和性質。
（2）地形條件斜坡高陡是形成崩塌地必要條件，斜坡的外部形狀也對崩塌地形成有一定的影響。
（3）巖性條件崩塌一般發生在塊狀或厚層狀堅硬的巖體中，這類巖體能形成陡峻的斜坡，在觸發作用下發生崩塌。
（4）構造條件自然界的斜坡存在各種結構面，這些結構面將斜坡切割成不同的結構體，從而削弱了巖體內部的聯結，為崩塌地產生創造了條件。
（5）其他條件一般是指降水、地下水、地震、人工爆破、開挖邊坡等觸發因素在崩塌作用下，沿斜坡崩落的石塊和碎屑，在坡度平緩的坡麓地帶堆積所形成的堆積物稱為崩塌堆積物，即崩積物。崩積物的巖性與斜坡上部的巖石基本一致，巖性單一，由未經分選、棱角分明的碎石組成，顆粒大小混雜，排列不規則。映秀鎮周圍山體的崩塌碎屑物已經大面積堆積而成了錐形體，從而形成了倒石堆。有的倒石堆為三角形，有的為扇形。在垂直坡面上呈現出下粗上細的現象，在縱向上呈現出近坡處顆粒細小，坡麓處粗大的現象。同時四周的山體上也分布著滑坡后的巖體。滑坡是斜坡上的土體或巖體，由于地表水和地下水的影響，在重力作用下沿一定滑動面整體下滑的現象。滑坡的影響因主要包括巖土類型和性質、巖體結構和構造、風化作用、水的作用、地震和人類活動等。
映秀鎮在二級和三級的階地上修筑了避難場所，所以較為合理。總的來說，映秀鎮地處大山之中特別是受到了08年特大地震的影響，此處的地質災害和次生災害特別多，如何防治成為了我們關注的重中之重。在山區中治理地質災害既要要考慮生物措施還要考慮工程措施。其中，生物措施中要考慮到經濟、地理、氣候、人文、社會等各方面的因素，既要考慮到生態環境的保護同時也要考慮到當地居民的基本生活所必須的條件，我們不能一味地退耕還林。比如，可以在山坡上種植竹子，用竹子造紙，這樣既可以既可以保持水土還可以促進當地居民的增收。當然種植什么植物需要考慮當地的地理和氣候的條件。總的來說，在印象中還是主要應該發展種植業。同時，工程措施也是必不可少的。滑坡的防治要以防為主，在不穩定的邊坡預先采取措施，以防止其變形。工程布置盡量避開嚴重滑坡地帶，或者采取相應的設計方案。在選擇防治措施之前，要查清滑坡形成的條件、原因、滑坡的性質、穩定程度及其對工程的危害。了解產生滑坡的主要、次要原因及相互關系，結合工程特點綜合選取防治措施。通常有防滲與排水、削坡減重與反壓、支撐工程等措施。特別是映秀鎮，可以修建環山溝。可以擋截地表水；豎溝可以快速的將地表水排入到河流之中。其實，在我們進入映秀鎮之前的路上就看到了大量的護坡工程，比如攔截網，上面已經攔截了許多的巖石，這點可以很直觀的看到工程措施的保護作用。
4、都江村都江村是我們地質基礎實習的第四站，也是最后一站。都江村位于都江堰紫平鋪鎮內。此處由于處于處于枯水期，所以水位很低都江村有三級階地，其中二級階地的中間受到了侵蝕，且階地也不對稱，這也是由于受到了流水侵蝕作用的影響。都江村還有豬背嶺。豬背嶺屬于傾斜巖層的構造地貌，是指形成與坡度較大的單斜構造上的地貌。由于坡度大，巖層面所控制的后坡與侵蝕所造成的前坡在坡度和長度上大致相等，豬背嶺其實是單面山的一個特例。當我們回過頭，看到了前方是山谷的出處，我們觀察所站得地方其實是就是許多年以前形成的一個洪積扇。洪積扇是洪流一邊侵蝕溝床、溝坡的同時，將大量的碎屑物質搬運到溝口或山坡地平地帶，因流速減小而迅速堆積，形成體積較大坡度較小的堆積體。洪積扇的頂部堆積的是粗大的礫石，物質從頂部到邊緣逐漸變細。這是由于水流出山體后，坡度逐漸變緩，水流搬運的能力減弱。粗大的顆粒先沉積，細小的后沉積。然而都江村的洪積扇的下部比中部的地勢要高，這是由于中部受到了，河流的作用。洪積扇的中部受到了河流的侵蝕作用而逐漸降低，而洪積扇的下部受到沉積作用逐漸堆高所致的。都江村還觀察到了較大特征的河流的改道。這是由于沉積扇的阻擋導致河流的分流，從而出現了河流的改道。（這邊有點問題，到時候好好聽老師講）由于都江村屬于國家自然保護區的范圍，不能做大范圍的房屋開發，也不許開設污染企業。為了當地的經濟發展，可以適時引進旅游業，這樣就能保護當地環境，也能促進當地居民的增收。
三、實習體會
這一天的實習，我們雖然走的地方不多，但是見到了很多地質地貌，這都給我了我書本上無法解釋和描述的形象感受。我們見到了大量的巖石，見到了壯觀的都江堰水利工程，高大的山體和洪積扇與豬背嶺。在這短短的實習期間，我們懂得并掌握了許多地學只是，也知道怎么去分析和利用各種地質地貌情況，真正做到了理論與實踐相結合。比如，我們找到一塊淺色的巖石，首先我們要想到淺色巖石有哪些，我們可以想到石英、白云母和長石。我們用指甲劃巖石，沒有劃動，我們排除了白云母。而且此巖石具有平整面，斑晶晶型較為完整，我們可以判斷這是長石。同時我們在分析地形構造及地質地貌的同時，懂得了該如何利用各種地形情況，去進行農業生產和工程建設等活動。而且通過此次實習有利于我們真正領會和理解地學基礎的相關原理，加深對課堂教學知識的理解，充分掌握和總結相關的地學原理，為以后的專業學習和工作打下基礎。
生產實習報告 10
實習時間：
7月13日
實習地點：
廣州市芳村區百花路111號
實習單位：
廣州百花香料股份有限公司
公司廣州百花香料股份有限公司坐落于廣州市荔灣區百花路111號，是國內香料行業規模較大的香精香料綜合性生產企業——廣州百花香料廠改組而成。創建于1956年，投資總額達4100萬元，現占地面積達54000m2，建筑面積37200m2，經過四十多年的艱苦奮斗，現已發展成為一家具有年產1000噸香料，4300噸香精生產能力的現代化生產企業。公司的主導產品包括“廣州”牌、“百香”牌、“冰花”牌等天然香料、合成香料和香精近千個品種，廣泛地應用于各種食品、日化、醫藥和飼料等行業，獲部、省、市優質產品稱號及各類獎項的產品逾百個，暢銷全國各省、市、自治區，并出口美、法、英、日等國家和東歐、東南亞、香港與臺灣等地區。
實習內容：
聽解說員講解百花的公司情況，然后百花的2個工程師和分別和我們講了香精香料的基礎知識，還有教我們怎樣聞香，再然后就是參觀廠房。
生產流程：
原料的預處理→配料投料進反應爐→包裝
實習體會：
百花的廠房太大了，假如沒有通過宣傳片的介紹，基本上都看不清楚任何一個產品的`生產過程。百花的布局很好，綠化也很好，我一直覺得作為生產型的企業，周邊環境一定要好，不然會對產品造成不必要的污染。
實習總結：
通過這兩個星期的實習，我了解了乳制品飲料，啤酒，碳酸飲料，方便面，食品添加劑（香精香料）的生產線。知道了以上工廠生產線所配備的機械。
這次的實習，讓我了解到工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的制作，在以后的找工作、業務操作中相信會有較大的.幫助。
覺得自己需要不斷學習產品的知識，服務好客戶。公司整體的業務水平提高了，才能開創出良好的業績。
通過實習，我們比較全面地了解食品機械加工及相關的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化食品產品的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學習、掌握食品機械工程專業知識。
生產實習報告 11
實習目的：
“物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業，是一種新的生產力，是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會，軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環境中的實際操作。學生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理，加強實際業務操作能力。由教師控制和調整市場環境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣，使學生增強市場應變能力，同時也使學生能更好的在實驗的`過程中與實際所學的物流知識相結合。
實習過程：
1、系統基礎知識了解：通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀，基本了解上機模擬實訓的步驟，流程，各個只能部門的業務范圍與操作。
2、業務流程：
公司總經理：合同管理、總經理通過系統中合同的招標進行報價，若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發放的訂單（托運單，發運單）進行接受或拒絕處理，并把信息發給調度中心，由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借，自建，購買倉庫將信息發于倉庫中心進行倉庫分配，購買或租借卡車，招聘司機，搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。
調度中心：對總經理發送過來的貨運單，托運單進行處理，對貨運單進行補貨將貨源信息發布于倉庫中心進行補貨，對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發送至運輸中心，另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。
倉庫中心：首先對總經理發送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發送過來的信息進行入庫操作（入庫通知—運輸單確認—入庫卸貨—開具入庫單）、出庫操作（出庫通知—出庫備貨—運輸單確認—出庫裝貨—開具出庫單—發貨）、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。
運輸中心：對調度中心發送的運輸單處理、車輛管理（是否要采用其他公司的回程車）、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機，車輛提醒、風險管理、報表等。
實習小結：
經過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。
最后想補充的是，我會繼續努力，再學好專業知識的基礎上，充分利用資源，爭取把實踐做好。
生產實習報告 12
20xx年xx月，我在xx建筑有限責任公司實習，主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。
經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得了一個感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好的把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識：
一、鋼筋工程
1、礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎
（1）按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
（2）擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
（3）底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。
2、鋼筋的綁扎
（1）在梁側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。
（2）先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開；穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固；調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時配合進行。
（3）框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點，梁下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。
二、模板工程
1、板安裝前準備及安裝注意
（1）板進入現場后，依據配板設計要求清點數量，核對型號；
（2）裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊；
（3）合模前必須將模板內雜物清理干凈；
（4）模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷；
（5）模板安裝時遵循先內側后外側，先橫墻后縱墻的原則安裝就位；
（6）模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施（梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連）防止漏漿，錯臺現象。
2、板的安裝
（1）墻、柱模板安裝：
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。
（2）梁、板模板安裝：
在墻、柱上彈出標高控制線（50線），根據標高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。
（3）預埋件、預留洞：
在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
三、工程施工技術方面的`體會
通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。
其次，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。
最后，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求；周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等；施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。
緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次的實習活動，讓我在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
生產實習報告 13
一、實習目的
通過參與生產部門相關的工作，一方面將所學的服裝專業知識特別是服裝生產管理方面的知識與實踐相結合。另一方面掌握服裝制作工藝，服裝生產運作流程，服裝生產管理的技巧。理論聯系實際，在實踐中鞏固、深化服裝知識，既熟悉了服裝生產運作，提高動手能力，專業知識積累，又幫助適應社會企業就業和提高社會經驗。
二、實習單位及崗位簡介
公司簡介
廈門斯美泰服裝包袋有限公司是一家中意合資，專業生產各類服裝、包袋產品的企業。公司擁有生產、辦公場地萬余平方米及國際先進流水生產設備，年產服裝兩百五十萬余件，聚集大量專業高級技術人員，主要營銷歐美等國際市場以及批、零、專賣國內眾多城市的服裝市場。擁有竭誠的銷售服務和完善的售后服務。公司現開發的產品有：大衣、茄克、t恤衫、沙灘褲、泳衣、童裝、嬰兒裝等服飾系列及背包、旅行包等包袋系列。制作精良，選料考究，均由名師精心設計，款式新穎。
公司的經營理念：創造價值，成就你我。
公司宗旨：質量，服務，誠信，環保。
崗位介紹
車縫車間：把人，設備和空間合理地組合起來，以使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品為目的而進行生產。
裁床部：工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片
樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產過程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設備縫合起來，然后進行壓燙和整理包裝。
后整包裝：使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式，包裝方法對服裝進行包裝；還要按客戶要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。
總檢組：首先是尺寸測量，然后是外觀質量檢查；查出問題的服裝用返工牌標出問題，然后返工，沒有問題的服裝送去后整包裝。
三、實習內容及過程
這次實習我被安排到生產部門，以下是我在生產部門里的五個部門的實習內空和過程。
車縫車間
服裝縫制生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證，其目的是使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計，也即把人，設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作：設定好工段人機布置圖，由組長根據目標產量，對工段均衡生產做好人員分配，上交ie人員審核，并熟悉了解該單的工作流程。
斯泰美泰服裝包袋有限公司的`縫紉設備也挺多的，有電動平縫機，帶刀機，五線機，可轉彎不可調針距的雙針機，不可轉彎可調針距的雙針機，熱封機，打棗機，電腦機光雕刻機，花樣機，平眼機，翻角機等等。因為沒有參與操作的機會，我只能看員工如何操作，畢竟很多機器在學校都沒接觸過。縫紉設備的購買和維修都由保全部門負責，公司針對縫紉設備讓保全部門給我們開了個講座：機器設備介紹
因為在車縫車間只呆四天，而機臺都是固定員工操作，主任也很為難怎么給我們分配工作。后來我做的是類似打雜的工作：捆扎衣服，撬扣子，釘扣子，配帽子，把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時間了解最多公司的情況和盡可能學到更多的知識的原則，采取了多看，多問，多動手，多懷疑的態度，在完成主任安排的任務情況下爭取多做事情，看了大量該公司的文件，如人機布置圖，外發派工單，訂單進程表，單元流水工序排圖，生產配料單，工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產部門管理方法，工資機制等有關生產部門的情況。
裁床部
斯泰美生產品成本服裝包袋有限公司沒有完全自動化的裁床設備。他們主要用的是手工排版，電腦排料的作用是為了計算出單件服裝的消耗量，再加上損耗量，這樣就知道了需進購多少布料。
裁床部工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片。我有親自做的有拉布，編號，分扎，送車縫，補片，并記錄拉布明細表，裁床記錄單
拉布的過程：我和一位員工從布匹拉出面料，另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊，用壓鐵固定面料末端的位置，拉直面料然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復上述的工序，一匹布拉完后，如果面料的正反面差別不明顯，則要鋪上隔層紙，再拉另一匹布，以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要接匹時把面料反過來鋪就行。重復上述的工序，鋪到工藝所需的層數為止。
拉完布后，鋪上排料圖，開始裁剪。該公司用的是直刀式裁剪機，它的缺點是裁減曲率大的弧線有困難，裁出的弧線不是很圓順。裁下的裁片按碼數，a或b 款放置，再跟據隔層紙分開裁片用扎單捆扎。扎單包括款號，顏色，尺碼，床次，扎號，件數。扎單的作用：便于縫紉，用于算數量便于結算工資。為了防止色差疵點的產生要進行編號。最后把裁片送到車縫車間。
通過親身參與，不僅深刻了解了裁床的工作，而且對排料圖的紙質，隔層紙和底紙的作用，組長如何安排工作等等都有了深刻了解。
樣品組
我在樣品組認識了很多布料，像滌綸消光塔絲絨，尼龍半光尼絲紡等面料，及色彩豐富的滌綸半光塔夫綢等里料。還有總類繁多的輔料，包括拉鏈、繩、扣、風眼、花邊、松緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。
樣品組相當于一個濃縮的生產部門，它貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技術，他們中很多都有七八年的工作經驗，除了車縫技術高，他們還要有看懂樣品需求表的能力。
我跟定一位員工，看他裁好衣片，然后配好相應的輔料，然后車雙針，刷畫粉，接下來的操作跟車縫車間一樣。只不過車縫車間每個員工只負責幾道工序，而樣品組獨立完成一件衣服的全部制作。我幫他剪線頭，一邊看他如何做帽子，前片，后片，里布，擋風，最后縫合成一件。
我也參與了品質檢驗和后整包裝。品質檢驗包括尺寸測量和外觀質量檢查。有代用羅紋或下蘭的，做儲存時一定要預估羅紋或下蘭的彈力，做好后一定要區別尺寸要求。外觀質量檢查就是看有沒口袋爆口，欠里，浮線，針洞，扣子不良沒打棗，跳線，熱風打折，掉色等等。然后把質量過關的服裝按客戶的要求進行包裝，這是做為大貨生產的服裝。而作為樣衣的服裝則送到車縫車間做樣衣。
后整包裝
在后整包裝我做清剪線頭，把臟污，畫粉清洗干凈，并在做這些的時候把出現爆口，斷線，沒扣子，欠拉絆，無吊鐘，破洞等不良現象的服裝挑出來及掛吊牌、備用扣、放眼鏡布和折疊衣服，還有根據裝箱分配表填寫外箱單。外箱單包括款式，顏色，尺碼，每箱數量，訂單號，箱號。
在后整包裝要注意的事情還是很多的。以下按在后整包裝的員工職責進行描述。
包裝工的職責
訂單需要掛吊牌和備用扣必需按制單要求掛在正確的位置。注意吊牌上的款號，尺碼，顏色必須與衣服的一致。包裝禮盒或彩卡或需要印有款號，尺碼，顏色透明膠袋的訂單，一定要注意不能包錯，務必分清楚后再包裝。包裝好的透明膠袋上要貼不干膠的看清楚款號，尺碼，顏色并在正確位置貼上。混碼包裝套包以及5 件或10件包裝的訂單，一定要按制單要求的款號，尺碼，顏色進行包裝和套包，數千量需與訂單要求一致。包裝好的成品要分清楚款號，尺碼，顏色，男裝，女裝再裝入筐筐
裝箱工的職責
單色單碼裝成品箱要注意不可用錯箱規，不可裝錯款號，尺碼，顏色，件數。填寫外箱的款號，尺碼，顏色，件數一定要寫清楚，如貼不干膠箱嘜一定要看清楚后才能貼上。外箱印有箱嘜，款號，尺碼，顏色，件數，裝成品時一定要按外箱箱嘜要求裝箱，數量不能少也不能多。訂單有男裝和女裝，一定要才能裝箱。
成品封箱打包工的職責
封箱要注意箱內的成品和箱嘜上的款號，尺碼，顏色一致。封紙膠帶或透明膠帶長短務必上下要一致，封口對折寬窄要一致，不歪斜。需要打包帶的成品箱，打包方法及打包帶的顏色須按制單要求。已完成的成品箱要按款號，尺碼，顏色分別置于木板上。
總檢組
做為總檢組的員工，一定要對服裝檢驗知識非常了解。我以總檢組兩天的實習經歷對她們的工作要求做了總結。
生產實習報告 14
一、實習目的
為了提高學生的實際動手能力，將理論知識與實際相結合，學校組織學生到電信類、電子類等相關企事業單位進行生產實習。目的在于鞏固消化所學的知識，培養學生的基本素質，提高學生的動手能力。同樣也是對一個本科生在校期間所學知識的一種檢驗，是學以致用的一個嘗試。在這樣一個過程中，讓學生親自感受社會的需求，與社會接軌，更是人生價值觀、社會經驗觀的提前導入，是一個必不可少的過程。
本次學校安排學生進入xx企業生產實習，進行實踐學習。生產實習是課堂教學的補充，培訓老師通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式，使同學獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，也使學生在實踐中得到提高和鍛煉。
二、實習單位及崗位介紹
（一）xx公司簡介
xx公司始創于1958年，公司前身國營xx機器廠是中國“一五”期間的156項重點工程之一，是當時國內唯一的機載火控雷達生產基地。經過多年的發展，xx完成由單一的軍品生產到軍民結合的戰略轉變，成為集電視、空調、冰箱、IT、通訊、網絡、數碼、芯片、能源、商用電子、電子部品、生活家電及新型平板顯示器件等產業研發、生產、銷售、服務為一體的多元化、綜合型跨國企業集團，逐步成為全球具有競爭力和影響力的3C信息家電綜合產品與服務提供商。
20xx年，xx跨入世界品牌500強；20xx年，xx品牌價值655.89億元；20xx年入選首批“國家技術創新示范企業”。 xx推出“快樂創造C生活”的品牌主張，打造科技、時尚、快樂的國際化品牌形象。xx致力于提供3C信息家電，為消費者創造聰明(Clever)、舒適(Comfort)、酷(Cool)的生活，矢志成為C生活的創領者。秉承“員工滿意、顧客滿意、股東滿意”的企業宗旨，恪守“韌性、信心、開放”的創新觀念，憑借品牌、技術、人才、市場、服務等強大實力，xx努力成為全球值得尊敬與信賴的企業。
（二）實習崗位介紹
為了讓同學將理論與實踐更好的相結合，為了進一步提高學生的綜合素質，本次實習安排了xx公司專業老師為同學進行理論知識培訓，帶領同學到xx空調、冰箱、電視機的流水線進行參觀。同時為了增強學生的動手能力，對生產流程有更深一步的'了解，安排同學到插件、組裝等不同的生產崗位進行實踐。通過崗位實習，我們對xx公司有了進一步了解，也對生產過程有了親身體會。在嘈雜的工作場中，我們可以感受到工人師傅們流水線作業的辛苦與枯燥，這讓我們這些即將參加工作的年輕人感受頗深。我所在的是插件工序，崗位實習的三天被安排了不同的實習內容，從中受益匪淺。
三、實習安排
5月18、19日
準備個人物品，從西安出發坐火車前往綿陽
5月20日
xx培訓中心安排關于xx公司簡介以及生產安全的講座
5月21日
參觀xx空調、冰箱的生產線，并學習了xx公司的發展歷史
5月22日
在xx培訓中心學習衛星電視天線的結構及工作原理
5月23日
在xx培訓中心學習電視機的發展、制作及液晶彩色電視機的原理
5月24日
到xx家電廠參觀電視機的生產
5月27日
在xx培訓中心學習電子元件的識別
5月28日
在xx培訓中心學習通過印制板畫電路圖
5月29日
在xx培訓中心學習電視機的主要電路
5月30、31日
6月3日
在xx技佳精工有限公司進行為期三天的崗位實習
六月四日
在xx培訓中心學習電視機集成電路各個模塊功能及電源電路的工作原理
6月5日
整理實習資料
6月6、7日
從綿陽坐火車返校
生產實習報告 15
在20xx年xx月，我有幸在一家船廠設計公司進行實習，主要負責學習船體套料設計的相關工作。在實習的開始，我接受了公司技術骨干的專業培訓，并進行了十多次實際操作。通過這段實習經歷，我深刻感受到了一些書本知識所無法傳達的實際工作經驗，對船體設計行業的現狀和未來發展有了更清晰的認識。通過這篇總結，我希望再次回顧所學知識，找出自己的不足之處，并為未來的工作打下堅實的基礎。
一、實習目的
生產實習是船體套料設計專業以及其他專業的重要實踐環節，通過實習可以培養學生的實際動手能力和問題解決能力，促使理論與實踐相結合。同時，實習也是學生畢業設計選題及設計工作的重要基礎，為他們未來的畢業設計提供原始資料。認真抓好生產實習，提高實習質量，對于提升學生的專業素養和思維水平至關重要。實習可以訓練學生從事專業技術工作和管理工作所需的基本技能和實踐動手能力，讓他們了解現代工業生產的組織形式、管理方式、工藝過程和技術方法，培養學生理論聯系實際、分析和解決問題的能力，系統化學生所學知識。同時，實習也可以培養學生熱愛勞動、勤奮好學的工作態度。
二、實習單位及崗位介紹
南京船廠是中國長江航運集團旗下的主要修造船企業之一，成立于1952年，位于南京長江大橋東南側，占地面積超過30萬平方米，員工近20xx人，其中專業工程技術人員超過500人（包括200多名高、中級工程師）。船廠具有獨立的外貿進出口權，并被國家海關認定為保稅工廠。秉承適應市場、強化管理、客戶至上的理念，南京船廠以周到的服務、優質的產品和可靠的信譽贏得了美國、英國、德國、日本、新加坡等國內外客戶的青睞。
目前，南京船廠在國內造船業中排名前18，在國際造船業綜合排名中位居前30，是國內具有代表性和國際知名度的船廠之一。船舶設計公司是南京船廠負責船舶及其他產品設計、工藝技術的.職能部門，主要任務是貫徹執行國家科技工作方針、政策、法規和船舶規范，根據合同技術規格書和工廠產品建造方針，負責設計、制定工藝并指導生產。目前，公司員工人數超過140人，計劃未來三年增加至約300人。我所實習的崗位是船體套料設計。
三、實習內容及過程
經過參加培訓，我深刻認識到，隨著市場經濟的快速發展和競爭的加劇，造船業的設計和建造周期要求越來越短。傳統的設計和管理方法已經無法適應這種變化，因為造船業的設計工作量巨大，產品重復性差。為了加速產品開發，船舶設計公司必須采用現代化的設計手段。盡管船舶設計公司是國內造船業的先進代表，已經實現了CAD出圖，但是開發周期長，返工次數多的問題一直沒有得到很大改善。
因此，公司引入了產品設計管理（PDM）系統來控制設計過程、管理產品數據，提高工程繪圖的速度和準確性，縮短新品開發周期。在實習期間，我通過技術人員的介紹了解了設計流程。一般來說，根據工廠的設計任務轉接單接受設計任務，公司與船東、船級社、設計院等合作確定設計方案；完成的圖紙作為公司施工設計的參考，經理將設計任務分解給各專業室的主管，再分配給具體的技術人員，設計完成后進行校對、審核、會簽、審定，最終由總經理批準，然后下發給工廠的施工單位。如果出現問題，需要修改設計并進行相應的管理流程操作。在實習期間，我重點了解了船體套料設計，并進行了實際操作。
此外，我還了解到，盡管船舶設計公司在某些經營管理環節中使用了計算機，但各系統相對獨立，缺乏有效的集成和統一管理，導致日常事務處理和圖文檔管理處于較低水平。因此，公司結合計算機輔助設計CAD技術，加強對設計流程的監控和產品圖文檔的管理，建立靈活便捷的設計環境，實現信息數據共享，縮短產品設計周期。
四、實習總結及體會
一個月的生產實習即將結束，回想起這段時間里的所見所聞，心情頗為復雜。在實習過程中，我不僅見識到了高科技設備的神奇，也面對了落后技術帶來的困擾；經歷了初入工廠的喜悅，也感受到了辛苦勞動的艱辛。短短一個月的時間里，我學到了許多實用的知識，認識到理論與實踐之間的巨大差距。書本上的知識往往更偏向理論性，而在實際工作中，需要考慮更多的因素，這讓我對所學知識有了更深刻的理解。
作為即將步入職場的大學生來說，能夠參加這樣的實習機會實在是難得的。畢竟畢業后要進入工廠工作，很多時候都需要從零開始。雖然我們可能有一些理論知識，但如果不了解船廠設計的工作模式和現行的設計流程，將來就很難快速適應工作環境。這次實習讓我對船廠的設計模式和管理模式有了更深入的了解，通過實際操作也學到了許多實用的知識，很多東西都是通過實習才能真正領悟到的。我也非常感謝師傅們對我的指導和幫助。
實習結束了，在這次實習中，我不僅學到了豐富的知識，還深刻感受到了作為造船設計人的驕傲和自豪。每一艘大船的誕生都離不開我們的辛勤勞動，它們將我們的夢想和汗水載向世界各地。實習讓我意識到自己的不足之處，我缺乏的知識和面對困難時的勇氣。但我堅信，作為一名造船人，我有能力克服任何困難。畢業前的時間有限，我會努力向老師和同學學習，彌補自己的不足，為更快地適應工作崗位做好準備。
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